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神宮前の3番線金山方面に付いている出発信号機ですが
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![noname#132927](https://gazo.okwave.jp/okwave/images/contents/av_nophoto_60_3.gif)
鉄道従事員です。 鉄道の信号機は、使用するかしないかにかかわらず、運転列車があるときは必ず点灯しています。 国土交通省の定めるところに基づき、信号機の滅灯は故障時のみです。そして故障しての滅灯、あるいはなんらかの理由による滅灯は、停止信号として扱われます。当然滅灯した信号機を見た乗務員は、無線で司令所に連絡し指示を受けなければなりませんので、使っていないからと言って滅灯させると、列車の運行がその場で停止し、運行が滞ります。 一時的に使用しないと言うときは、灯火の前側に木などで作ったX型の寄付を取り付けてから滅灯させます。これで一時使用していない信号機であるという意味になります。 ただし、こうしてしまうと事故などで臨時にその信号を使う必要が生じても、点検を受け、X型の器具を外してから使用開始となるので、運転整理には間に合いません。 そのため、使用する可能性がある信号機は、使う使わないは関係なく、停止信号の状態で点灯させておきます。
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- こげ まぐろ(@koge-magu)
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生きている信号で、何時でも使用出来る状態です。 通常ダイヤでは使わなくても、ダイヤ乱れや信号トラブル時などの運転整理時に使います。 また、朝の始発列車運行前に、連動試験を行い、実際に動くか毎日確認しているモノです。
- JREdriver
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以前は使われていたようですが現在は使われていないみたいです。 ただ、点灯しているということは「何かあった場合でもすぐ使える」ようにしているようですね。 ちなみに2004年大晦日までは、大晦日に運転された臨時列車のうち、金山行きから神宮前行きに臨時延長された列車を、折り返して金山駅に戻す際に使用されていたようです。
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詳しく教えてくださりありがとうございました。