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寝台特急 北陸の廃止について
noname#109588の回答
1.車両の老朽化。 北陸号に使用されている車両14系は、改造されているとは言え、製造から30年たっているものです。 2.乗車率。 平日は空気をはこんでいる状態。 年間を通して見れば赤字。 3.完全民営化の影響。 国が株を持っている間は、多少非効率なことをやっていても文句は出なかったが、 株主が一般の人になってからは利益優先になった。 もし、仮に株主が鉄道ファンだけだったなら、廃止は免れたかも?
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