ワゴンＲ４ＷＤ 雪道の吹き溜まりにはまった場合

質問

雪国での通勤で夜遅くなった時に、たまに吹き溜まりにはまってタイヤが空回りして動かなくなります。ワゴンＲの四駆なのに…
その場合脱出方法で簡単な方法はありますか？？
ちなみに私は女です。
今まで除雪の人に助けてもらったり、近所のおじさんたち５～６人に助けて頂きました。

車の買い替えも頭の隅にありますが、ワゴンＲ以外に欲しいのは小さい外車です（ミニクーパーとか）。。。もっと危険ですよね。

回答No.11

hokyu

回答番号：No.1です。

＞ウィンチって何でしょう？？ホームセンターに行って聞いて見ます。

こういうものです。↓
http://4wdsuv.auto-g.jp/cat/1/7/1_1.html
主にクロカン４駆のファッションアイテムとして装着されがちな冗長装備ですが、本来は道なき道を行くオフローダーがスタック（自走脱出不能な状態）から自力脱出するための装備です。勿論、自車だけでなく他の車を救助するのにも活用されます。ＪＡＦの車輌にも標準装備されてると思いますよ。
ホームセンターにあるとすれば土木作業用の手動ウィンチくらいだと思われ。勿論それも使えない訳ではありませんが、自ら女性であることを強調し簡単な方法を求める質問者様にはいささか荷が重い手法になります。
諸々の前提条件を満たしさえすれば電動ウィンチを使った脱出方法が最も簡単かつ楽チンであると私は考えます。但し「諸々の前提条件」のハードルは決して低くはありません。現場で楽をしようと思えば相応の代償が求められることになるのは避けられないことです。

＞たまに飲んで代行で帰っていらっしゃる方もいますが、さすがに天気が悪いと出歩いてないみたい…

なるほど。それが常識的な判断だと私も思いますよ。ヤバイと分かってるなら出歩かないのが最も確実なのは言うまでもありません。
ですが質問者様としては通勤で車を使う以上、どうしてもヤバイ状況を回避できないという訳ですね。

＞道の作りが田んぼ地帯より道路が下になっていて吹き溜まりになりやすい所があって。。そこが難関です。

状況は分かりました。つまり質問者様がスタックしてしまう場所は物凄く限定されているという解釈でよろしいですね？
であるなら対処は簡単。そのスタックしてしまう吹き溜まり箇所がどの程度の規模かにもよりますが、スタックしないように備えてから突入すれば良いのですよ。スタックしてからの脱出方法は既に色々回答されてますので適宜状況に応じた手法を採用すれば良いと思いますが、いずれにしてもスタックしてしまってからでは大変です。まずスタックしないようにするのが前提であると私は考えます。
もしスタックしてしまうだけの吹き溜まりがごく狭い範囲（数メートル程度）に限定されるならその箇所だけ雪かきしてから通れば無問題。何も完全に除雪する必要はありません。あくまでも「スタックしない程度」だけ雪をどければ済むのですからこれほど簡単なコトはありません。
もしも吹き溜まりが数メートルどころじゃ効かない大規模なものでしたらいちいち雪かきなどしてはいられないでしょうからそういった場合にはチェーンでしょうね。勿論、女性が巻けない乗用車用チェーンなど私が知る限り存在しません。但し、スタックしてからチェーンを巻くのは大変ですのであくまでも吹き溜まり箇所に突入するより前に巻く必要があります。その上で吹き溜まりに突入して尚スタックするようでしたらお手上げですねぇ…。これはもう脱出方法がどうとか以前に抜本的な解決策を講じるべきレベルの吹き溜まりということになってしまいます。
一応そういうケースでも何とか質問者様の車で通過できるようにする手法も無いではありませんが、およそ現実的とは言いがたいものになります。緊急事態ならばともかく、日々の通勤の中での対応ということならやれることに限度があるでしょう？

お礼

hokyuさんウィンチについてとても分かりやすい説明や、いろいろなアドバイスを本当にありがとうございます。

ｈｏｋｙｕさんのおっしゃる通り、スタックしてしまう前に、色々出来ることはありますね！！一度３時間くらい時間潰して除雪車が来るのを待っていたこともありました。それも今思えば得策だったような。。孤独だったような。。とりあえずチェーンもあるなぁって今日ずっと考えていました。備えあればなんとやらで、準備してみます。本当に親身になってくださってありがとう。