バイクに軽四輪のETCを使用するのに新たな疑問が・・・

質問

こんにちは！よろしくお願い致します。

質問の大まかな内容は
「車検の切れた軽四輪で登録したETCをバイクに使用しても問題はないのか？」
です。

先日自分のバイクにETCを安い費用で付けようとふと思いました。で、身内もしくは友人知人などが所持している軽四輪でETCを登録してもらい、そのETCを自分のバイクに付けようと思いました。しかし登録の際に軽四輪所有者の手をわずらわせると同時に、他人の軽四輪のETCを自分のバイクに取り付ける（使用する）事で何か問題がおきて軽四輪所有者に迷惑をかけないとも限りません。迷惑はかからないのかもしれませんが( ＾◇＾;)ゝ

それならば自分で軽四輪を所持し、その軽四輪でETCを登録してそれを自分のバイクに取り付ければ一応誰にも迷惑をかけないで済みます。しかし、軽四輪を登録、所持、保管するくらいなら普通にバイク用のETCを購入し登録すれば安くそして迷惑をかけずに済むじゃないか！となるわけです。。。

そこで今回の質問なのですが、以下の場合は何か問題はあるでしょうか？
または登録できるのでしょうか？
もしくはその他に「安くあげる＋他人に迷惑をかけずに」という良いアイディアはありますでしょうか？

（１）車検が切れている軽四輪を入手して自分の名義にし（車検が切れていると名変できないのか？）、その軽四輪でETCを登録し、そのETCを自分のバイクに取り付け使用し続ける。ナンバーは付けたままで毎年自動車税は払う。

（２）車検が少しだけ残っている軽四輪を入手して自分の名義にし、その軽四輪でETCを登録し、そのETCを自分のバイクに取り付け使用し続ける。その後は軽四輪が車検切れになってもバイクでETCを使い続ける。ナンバーは付けたままで毎年自動車税は払う。

（３）１、２、の「ナンバーは付けたままで毎年自動車税は払う」をやらずに、ETCが登録されたあと軽四輪を廃車（抹消登録になるのでしょうか）してバイクで使用し続ける。

自分としましては「車検が少しだけ残っている軽四輪を入手して自分の名義にし、その軽四輪でETCを登録し、それを自分のバイクに取り付け、軽四輪は廃車する」（３の２のパターン？）です。これが可能だとしますと軽四輪所持の経費もかからず、他の人にも迷惑がかからないと思うのですが・・・。

バイクに軽四輪のETCを使用したいと思いこちらのgoo教えて！やyahoo知恵袋、ネットで検索して色々探してみましたが完璧な答えは見つける事ができませんでした。探し方が悪いのかもしれませんが。

あくまでも「軽四輪のETCをバイクで使用していいのか？」という問題は無視してお答えいただきたく思っております。なお、当方は違法に高速代金を安くあげようと思っているわけではありません。正しい料金を払って通行したいと思っています。本当に「ん？」と疑問に思っただけですので誤解のないようお願い致します。

なんか書いているうちに文章がぐちゃぐちゃになって申し訳ないですが・・・どなたか知恵をお貸しください！
よろしくお願い致します！

回答No.4

tommy1977

そもそもの考え方が間違っていますので、
そんな答えはまともに出ないでしょう。

「軽四輪のETCをバイクで使用していいのか？」→これがNO!で
ある以上、質問者様の趣旨に合うような答えは無いと思います。

つまり、軽四輪をどうしようと、
・バイクにそのままつけて、ETCが通るならそれでOK.→ただ、
取りつけや電源の取り方などが違うので、まずそのままではダメ。
また、車種が違うため、それはそれで違法（詐欺罪かな）。
実際のところ、外す前の車両が廃車になってようが自動車税を
はらってようが、ETCそのものには全然関係がない。
実際、付け替えた先の料金体系が一緒である（小型自動車→普通自動車等）場合、そこまで執拗に追いかけません。
それが、付け替えた先の料金体系が安くなる場合は、これは違法通行として調査するのが実情です。→料金一緒だから、大丈夫かも（笑

ETC本体には車載番号がついていることはご存じだと思います。
この車載番号と車種・ナンバーがひも付いており、
その料金の支払いと、ETCカードが連動しているわけですね。
乗り換えたりした際には、再セットアップ作業が必要になります。
→・・・・が、現実的に再セットアップしなくても同じクラスなら
使えてしまうんですね。

これを逆に考えると、
・取り付けに関しては全然関係がない。（車本体と連動しているわけではない）一回セットアップが終了すれば、どの車に取り付けようが
動くことは動く。ただ、料金徴収体系は別。
・クラスが違う場合は、再セットアップが必須。→これは前述の料金徴収体系の違法を免れる為。

以上のことを踏まえて、
ETC本体の車載登録を軽四輪にして、その軽四輪が他人のものだったら、迷惑がかかるから、軽四輪をどうしましょうか、という質問であれば、（３）でOK。車検が切れていても、登録は出来てしまうから。

ただ・・・乗用車の取得費用、セットアップ料金、そして何よりも
そのままではバイクに取り付けられないことより、
安くは上がりません。ETCの料金も一緒だし。

バイクのETC媒体が高いのは事実ですが、乗用車用を付けても安上がりにもなりませんし。
すぐ壊れますよ。。。

お礼

> そもそもの考え方が間違っていますので、
> そんな答えはまともに出ないでしょう。

> 「軽四輪のETCをバイクで使用していいのか？」→これがNO!で
> ある以上、質問者様の趣旨に合うような答えは無いと思います。

高速道路やETCを運営している方々の考え方の方もそもそも間違っていると自分は考えていますので
まともな考え方をしても答えは出ないと思い、こちらで質問させていただきました。

> 実際のところ、外す前の車両が廃車になってようが自動車税を
> はらってようが、ETCそのものには全然関係がない。

自分もそう考えますが確証はありません。

> 実際、付け替えた先の料金体系が一緒である（小型自動車→普通自動車等）場合、そこまで執拗に追いかけません。
> それが、付け替えた先の料金体系が安くなる場合は、これは違法通行として調査するのが実情です。→料金一緒だから、大丈夫かも（笑

そうなんですか！？（笑）

> ETC本体には車載番号がついていることはご存じだと思います。
> この車載番号と車種・ナンバーがひも付いており、
> その料金の支払いと、ETCカードが連動しているわけですね。
> 乗り換えたりした際には、再セットアップ作業が必要になります。
> →・・・・が、現実的に再セットアップしなくても同じクラスなら
> 使えてしまうんですね。

そのようですね。。。

> 以上のことを踏まえて、
> ETC本体の車載登録を軽四輪にして、その軽四輪が他人のものだったら、迷惑がかかるから、
> 軽四輪をどうしましょうか、という質問であれば、（３）でOK。
> 車検が切れていても、登録は出来てしまうから。

３つから選ぶとこれが一番「自分には」良いのかもしれません。

> ただ・・・乗用車の取得費用、セットアップ料金、そして何よりも
> そのままではバイクに取り付けられないことより、
> 安くは上がりません。ETCの料金も一緒だし。

そうなんですよね・・・。
「結局素直にバイク用のETC付けた方が安いじゃねえか！！」
という状況になりますね。

> すぐ壊れますよ。。。

これに関しては疑問が多々あります。

ご協力ありがとうございました！