ギヤとスピードの関係。

質問

今までフロント５０－３４、リヤ１２－２５だったのですが、
リヤ１３－２７に換えて、いつも行く山（５～１０％の坂）に試乗に行ったところ、
アベレージ(登り下り込みです）、最高速がともに５ｋｍ上がりました。
加えて登りで、前の３４－２５よりも、今の３４－２４の方が、軽く感じます。
そこで質問なのですが、
１、下りなら、重いギヤ（５０－１２）の方が速く走れるように思うのですが、何故軽いギヤ（５０－１３）の方が最高速が上がったのか？。
２、何故、前の３４－２５よりも、今の３４－２４の方が、軽く感じるのか？。
ということなのです。
１は、ケイデンスを見てなかったので、はっきりとは分かりませんが、前のギヤよりは早かったようです。走行中に、妙に尻が跳ねていましたし。
２に関しては、私の勘違いといったことも考えられます。が、そのような経験がある方がおられれば、回答に加え、教えてください。

回答No.1

mohumohu23

ギアはケイデンスの維持であって、スピードの上げ下げとは基本的に関係ない。
あなたの場合強い力で踏んでスピードを出すよりも高いケイデンスでスピードを出す方が、その到達スピードに対して現在では楽だからそうなっただけでしょう。ケツがびこびこ跳ねるのなら、サドルの高さ位置調整をもう一回やってペダリングを少し意識して練習したほうがいいよ。
34-24の方が軽く感じるというのはただの勘違いでしょう。プラシーボ。

お礼

やはりそうですか。
たまたま合ったのかもしれませんが、具合が良いので、
しばらくこのままいこうと思います。
サドル高さに関しては、探っているところです。