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オイル交換
noname#89024の回答
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全く初めてで何も解らない状態でしたら経験者に見て貰い教えて貰いながらにした方がよいです。 ドレンボルト一つでもねじ山を痛めたりすることも考えれますし、オイルフィルターをはずのもドライバーたたき込んで外すことも出来るでしょうが、基本はフィルターレンチを使いましよう（安い物ですし）ドレンボルトにしてもメガネレンチを使いゆるめたり閉めたりしないとボルトの頭をなめることにも成りますし・・・ ドレンの閉めすぎでクランクケースのねじ山を痛めたら後が非常に高額な修理に成るおそれも有りますよ。 バリオスは知りませんが多分オイルエレメントも外に飛び出ているタイプでしょうから取り外すときはフィルターレンチで、取り付けるときには取り付け面を綺麗に掃除して、フィルター側のゴムのＯリングにオイルを塗って手で締め込みます（この時に手に力が入らないタイプは工具を使いますが）基本は手で締めておけば丁度です。 もし、閉めすぎていたら次回の交換時にゆるまないで非常に苦労しますよ。 またオイルは純正相当以上の物にしておけば間違い有りません、購入はパーツ屋やバイク屋でないとフィルターが手に入らないと思います（車ならホームセンターでもフィルター有るのですが） 従って他の方の意見の用に、最初はバイク屋に任せて少しづつ見たり聞いたりして覚えていく（忙しくなければ丁寧に教えてくれると思います）もちろん廃油の処理も考えたら一番簡単な方法です（廃油を垂れ流したりして不法投棄すれば逮捕される可能性が有ります）今ならオイルの吸着する物をホームセンターで販売していますが（私は有る程度溜めてから業者に引き取りを依頼しています） 簡単に見えるオイル交換にもこつは有りますから、もし実施されるのでしたらきちんとした工具と失敗したときのリスクも考えてうろ覚えではしない方が良いです。 クランクケースのねじ山を痛めたら最悪エンジン全バラして修理です。
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