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エストレアの異音？
１０年選手のＢＪ２５０エストレアに乗っているのですが、 エンジンからカンカンカンという異音が出てきました・・。 車に乗っていた時に、同じような音がして修理に出したのですが、”メタル交換です”と言われ高額な修理見積りされたことがあり、今回も同じかな？？と不安です。 カンカン音は気になるほどでもないのですが、よく聞くと出ている程度で。このまま乗っていてもだいじょぶでしょうか？カワサキ店の人に聞いたのですが”ばらしてみないとなんとも・・・”でした。
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始めまして、宜しくお願いします。 車は、Ｈ６年スバルサンバー(ＣＶＴ車/ＳＣ付)です。 走行距離は１０万と数千ｋｍ、ベルト交換履歴無し。 先々月ディーラーの高額見積もりに驚き、某カーショップにて、 なんとか、車検を通して頂きました。 ちなみに、ディーラー見積もりにはベルト交換は入ってませんでした。 エンジンの異音に関する金額が大きかったようです。 また、異音の原因については開けて見ないとと言う回答で、 ＣＶＴかギアボックス内か・・・と言われました。 症状について書かせて頂きますので、ご経験の方や予想がつく方が いらっしゃいましたら、アドバイス願います。 異音は走行時にウィーンと言うかミーンと言うか、 スピードを上げると音も高くなります。 少しカリカリ音や、プシュプシュと言う音も混ざります。 (最近、特に音が大きくなってきました) 停車時に回転を上げても、その音はしません。 走行時のみで、走行状態から車を止めると音が止まります。 もちろん、乗り続ける為のベルト交換は必須だと思いますが、 お金の関係で、費用によっては諦めるしかないかととも・・・ 数万円で可能性があるなら修理、それ以上なら自家用車を諦め。 工場に見積もりに出す前に、少しでも状況や可能性を把握出来れば、 また、何らかの準備が出来ればと思いますのでどうぞ宜しくお願いします。 長くなりましたが、説明不足がありましたらご指摘下さい。
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２００４年 レガシィツーリングワゴン ３リットルのエンジンの異音について質問させてください。 １年ぐらい前からエンジンから異音が聞こえていました。いつもではなく、時々でしたが、だんだん長くなり半年ぐらい前には、常に出ている状態でした。ディーラーに持っていったら、バルブの付近から音が出ている。修理にはエンジンのヘッドをあけるので・・・・。ガスケット？ヘッドをあけると必ず交換しなければならない。との説明を受けました。バルブ調整 工賃 ガスケット？で約２万円支払いました。それでおさまっていましたが、最近また音がして、ディーラーに持っていきました。今度は根本的に修理するとのことで、見積もり約６万円。前回の修理のことがあるので、ガスケット？の料金はいただきません。とのことです。あけて見ないとはっきりしないがバルブリフターを交換しなければいけないかもしれない。工賃は、増えないが部品代が１万円ぐらい増えるかもしれない。とのことです。 どう思いますか。オイル交換は約５千で欠かさずしてきました。無茶な回し方もしていません。 エンジンが「はずれ」だったということでしょうか。 車は気に入っているので、音がおさまればまだまだ乗りたい気持ちはあります。 走行距離は約７万です。 何か参考になることを下さい。よろしくお願いします。
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