アイドリング不調

質問

平成6年式のＺ３２ターボに乗っています。
中古で買ってから3年になります。

今年1月頃、突然アイドリングが不安定になりました。
通常750rpmくらいのところ1000rpm前後でふらつきます。
少しアクセルを開けると一旦ストールしそうになってから回転が上がります。

これまで、寒いと回転が上がることはありましたが、不安定ということはなく、10分もすれば普通に戻りました。

ところが今回は40分くらい走っても、状況が変わりません。
その後、エンジンを停止して、10分後くらいにエンジンをかけると、
温まっているためか普通に戻ります。
でも、翌朝は同じことが起こります。

ディーラーでみてもらったところ、
「水温が上がらなくてコンピュータで診断できません。
水温サーモスタットが壊れて、
常時開放になっているのかもしれません。
しかし、点検するにはかなりばらさないとわかりません。
他に異常がなければ、様子見してはどうですか。」
と言われました。

不満ですが、一応、ちゃんと走るし、燃費もそれほど変化ないので、
そのまま走ってました。

で、5月になり、暖かくなってきて、やっと？
普通に戻りました。
水温計で見るかぎりは中央よりやや下で、
変わってるようには見えませんが。

しかし、また冬になると再発するんでしょうか？
このまま放っておいても問題ないでしょうか？

回答No.1

umagon04

私のエスティマも同じような症状でした。
私のは信号で止まる際に、ストールしそうになったり
朝、エンジンをかけると勝手にレーシング（ブンブンと空ぶかし）してました。

これは変だと思い、速攻ディーラーへ・・・
コンピュータ診断では異常がなく、やはり様子見で帰されました。

しかししょっちゅうストールしそうになるので、やはり見てもらい
コンピュータそのものを交換しました。
それ以降、まったく症状がでなくなりました。

ディーラーは「コンピュータプログラムの異常ですね」と言っていました。
この場合は、診断では異常と出ないそうです。

平成6年式のＺ３２ターボという事でクレームとはならないでしょうが
コンピュータそのもの交換すえればＯＫかもしれません。

自信はないので、参考意見（アドバイス）と受け取ってください(^^;) v

お礼

コンピュータが壊れることもあるんですね。
覚えておきます。
コンピューター交換となるとお金かかりそうだな～。
ありがとうございました。