ワゴンR 左フロントからのコツコツ音

質問

宜しくお願いします。
初期型平成６年モデル　ワゴンＲ　距離１１万キロです。
車検通したばかりのもので知人から譲り受けたのですが、通常走行時は全く快調なのですが、段差があると左のフロントから「コツコツ・ゴツゴツ」という音が聞こえます。
悪路だと「ゴツゴツゴツゴツ」と連続で聞こえ「おいおい大丈夫か？」となります。
ちなみに音だけで振動などはありません。
悪路でなくても右折時や５０ｋｍ位で右コーナーを走る時も「コツコツ」と音が聞こえますので、おそらく左フロントの足回りに何か原因があると思っています。
年代モノなので、足回りは多少は仕方ないとは思っていますが、直せるものなら直したいと思います。
具体的にどのようなパーツの問題が考えられますでしょうか？
よろしくご教示お願いいたします。

回答No.6

kandock

8年式のワゴンR(CT21S)に乗っている修理屋です。
左前からのコツコツ音ですが、まず間違いなくショックアブソーバの抜けが原因でしょう。　私もこの車を所有してからずいぶん経ちますが、各パーツの作りの悪さには呆れています。
　ショックアブソーバですが、この年式のはいかにも量産型でちゃちな物です。車を中古で入手した時には社外のダウンサスが入っていたので即！純正の物に４輪交換しました。乗り心地は良くなったのですがすぐにフロントから「コツコツ、ゴトゴト」が始まり、また交換することになってしまいました。調べてみると21Sの後の51Sとパーツの互換性があったのでそちらをチョイスして使っています。こちらは幾分対策されているのでモノはしっかりしていて多少固めになっています。
　ベアリングは特に問題は無かったものの経過年数を考え交換しました。外したベアリングを検査しましたがまだまだ使用可能な状態でした。ブレーキを掛けた時に直線でハンドルが取られる、車体が左右に揺れる等の症状が無ければgakunanさんのワゴRも大丈夫でしょう。
　ドライブシャフトのベアリングは過去にブーツ切れで長時間走ったことがないか、左前なら右カーブで「カリカリ」と金属音が鳴らないかだね。無いならOKでしょ。
　交換代金は中古サスなら某オークションで１本\1500位から入手可能でしょう。新品なら純正、社外で大分違うけど、GABとかなら\5～6000あたりからかな。後は工賃だけど、足回りは一般的に工賃は割高な部分だから、アッセンブリ交換で１本\8000～位の覚悟が要るね。アブソーバのみ交換だとコイル外す手間があるのでもっと掛かる。どうせ交換するなら工賃払ったつもりでサスペンションアッセンで交換した方が良いかな。自分でやったら工具代で済みますが・・・。頭に12mmナットが2本、下が17mmボルトナットで2本で止まってるだけだからちょいと器用なら初めてでも2時間でいけるでしょう。　交換後はアライメントの調整する事！