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ロード最初の1台、クロモリでホリゾンタルを探してます
ロードバイク初心者です。これから最初の1台を購入しようと考えています。 目的はレースなどではなくロングツーリングなので、最高速や加速性よりも乗り心地重視です。 なのでクロモリがいいかな～と思うのですが、それ以上に、あのクロモリ独特の線の細さとホリゾンタルに心底惚れ込んでしまってます。そうして調べていくうちに候補にあがったのが、 GIOSのFELLEO http://www.job-web.co.jp/job/gios/gioslineup_road.html#Felleo や LEMONDのSARTHE http://www.lemondjapan.com/2008_bikes/sarthe.html なんですが、FELLEOはいかにもエントリーモデルといった感じで自分にはちょうどいいかと思いますが、SARTHEは初心者にはもったいないでしょうか？デザイン的にグッとくるのはSARTHEの方です。 機械いじりが大好きなのでメンテナンスなどきちんと勉強して長く大事に乗っていこうとは思っているのですが… ちなみに予算は20万前後です。他のメーカーなどでもおすすめありましたらどなたか教えて頂ければ幸いです。宜しくお願い致します。
- ajyapa-
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- kudoi-hito
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- ici41041
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既出の回答と内容がダブってしまいますが １）もったいない、などと言わずに グッときたヤツを長く乗るべきだと思います。 ２）もしSARTHE以外を探すなら、視点を変えて つまり見た目よりも品質重視で ●アンカー を考えてイイと思います。 見た目は地味ですが造りの良さにおいては海外製を凌ぐと 評判です。 http://blog.livedoor.jp/lightcycle/archives/51343348.html ３）SARTHEまでご予算を上げられるなら フレームビルダーにオーダーという手段が視野に入ります。 サイジングが大事なロードの場合、オーダーというのは やはり大きな強みなので検討の価値があると思います。 ケルビムならＲＦでコンポ105クラスにしておけば SARTHEと同じくらいで収まるでしょう。 http://www.cs-cherubim.com/product/road http://jitensyadouraku.blog106.fc2.com/blog-category-5.html
お礼
ご回答頂きありがとうございます。アンカーもいいですね。技術面で色々知るとまた違って美しく見えます。自分の体に合わせたフレームからのオーダーというのもやはり気になります。長く乗るものであれば尚更でしょうね。
- inu2
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惚れたものに乗るのが一番かと思います。 SARTHEが初心者にはもったいないとは思いませんよ。 最初からシマノ105(一部、アルテグラ)が使われているため、ある程度自転車に慣れてきて知識も増え始めても満足のいくパーツ構成かと思います。 しかし、標準で使われているボントレガーのバーテープが曲者でして、すぐに伸びてしまい、巻きがゆるくなってほどけてきます。 購入時にお店に言って別なバーテープを巻いてもらうのが良いかと思います。 ちなみにオススメは シルバのコルクタイプ。 色は個人的な好みかと思いますが、フレームの「LeMond」の白部分にあわせてバーテープを白にするとビシっと決まるかと思います。 ついでにシートも白/青の系統にすると統一感あっていいかも？
お礼
ご回答頂きありがとうございます。元々乗り物が大好きなので、この趣味とは長い付き合いになりそうです。そう考えると中級あたりになってきた時の事も視野に入れて選ぶのもいいかもしれませんね。パーツの色を選んだりするのって、楽しそうですねぇ…
- QuickBlue
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パナソニックとブリヂストンからもクロモリバイクが出てます。 パナだとＯＣＲ２１をベースとしてコンポをそこそこのものにすれば２０万前後。 ブリヂストンだと定番のＲＮＣ７ どちらもカラーオーダーが可能です。 あと、クロモリだと工房 赤松などのオーダーメードのバイクも視野に入ってきますかね。 長く乗るのならば、初心者にもったいないということは関係ないと思いますよ。
お礼
ご回答頂きありがとうございます。カラーオーダーできるのは魅力ですね。フレームからオーダーするともっと高くつくと勝手に思い込んでたんですが、意外と手頃なお値段でできるものなんですね…
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ご回答頂きありがとうございます。値段ほどの差ではないという事ですね。なるほど…後から自分で手を加える楽しみを残しておくのもいいですね。悩みます！