- ベストアンサー
リムラインの出し方
gob777の回答
- gob777
- ベストアンサー率29% (19/64)
>>スペーサーというのはどういったものでしょうか。仏式のバルブは曲がっていませんし、固定するナットも特に異常ないようです。リムテープはずれても切れてもいなかった為変えていません。 下記のサイトを見て頂くと分かりやすいかと思います。 http://www.rakuten.co.jp/twowheel/438965/440972/453440/
関連するQ&A
- ロードレーサーのタイヤ
ロードレーサーを知人から譲りうけたのですが いくつかわからないことがあるので質問しました。 ・ＷＯの方がパンクがしにくく、修理も簡単っていうのは本当ですか？（大会とかにも出る予定はなく河原とかを走るだけです） ・タイヤの種類がＷＯかチューブラーか分からないので、見てみたのですがタイヤがリムとくっ付いているようです。これはチューブラータイプということでしょうか？ ・もし、これがチューブラーのタイヤだったとしたらＷＯのタイヤに交換することはできますか？ いっぱいあってスイマセンが、よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- MTBのタイヤの交換について
こんにちは。 先日、GIANT '06 ROCK4500を購入しました。 現在、26×2.10のブロックタイヤなのですが 26×1.5のスリックタイヤに交換しようと思っています。 リムはAMIGO CH03 26X1.5 36Hというものなので サイズ的には問題ないと思いますが チューブが大きいのでチューブも交換しようと思っています。 そこで質問なのですがチューブのバルブには米、英、仏式がありますが、 どのバルブが一番良いのでしょうか？ 現在は、英式です。 それと、リムが上記の物ですが米、英、仏式どれでも対応できますか？ (米と英は同じ。仏をつけるにはスペーサをつければ使えると 見たことがありますがその通りでしょうか？) よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- バルブを英式から仏式へ交換したいのですが…
宜しくお願い致します。 初心者なので愚問かも知れませんが、その際はご容赦下さい。 ルイガノTR-3を所有しています。 3~4年何前に購入したのですが、全然乗っていませんでした。 折角なので、これから乗っていこうと思い、空気の抜けたタイヤから手を付けました。 調べてみるとルイガノは英式バルブが付いている様で、エアを入れにくく、 どの位エアが入ったのかよく分かりません。 仏式だとポンプにメーターが付いていて空気圧が分かるみたいです。 英式を仏式に変える為には、タイヤチューブごと買え無いといけないのでしょうか？ それとも何かアダプターのような物が別売りであり、それを付けると仏式になる、 様な物はあるのでしょうか？ お分かりでしたら、お教え下さい。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- 自転車のチューブに許容量以上に空気を入れたら破裂？
以前、 折り畳み自転車のタイヤパンクを自動車屋さんに持ち込んだら、 修理してはくれたが、タイヤとチューブ両方の交換になり、しかも チューブの方が勝手に英式から仏式に変えられていた、という質問を書き、いろいろ助けて戴いた者です。 質問の回答を読み、無事にまた仏式チューブから英式チューブに戻す事ができたのですが、英式にしても、ちょっと空気圧というのがよくわからずに居ます。 コンプレッサーがあるので、そちらで空気を充填する事が可能なのですが、例えば、パンッパンにチューブに空気をコンプレッサーで入れた場合、走行中にチューブが破裂するような事はありますか？ もしくは、タイヤが破裂、とか・・・ 許容量を超えてチューブに空気を入れた場合、どんな事が起きますか？
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- 英式バルブから仏式にしたほうがいいのか？
今、私はcross3に28c（英式）を履かせて乗っています。 で今日、リム打ちが原因でパンクしてしまいました。（空気を入れるのを怠ったからだと思われます。） そこで質問です。 新たにチューブを購入するにあたり、このまま英式 で良いのか？ それともこの機に仏式にしたほうがいいのか？ 教えて下さい。 もし仏式にするとしても、当方、予算が無いために空気圧計まで購入できません。 変換バルブで対応しようと思います。 なので、空気圧は目分量になってきます。 やはり目分量でも、今後を考えると仏式がいいのでしょうか？ また、いままで英式だったものを何事も無く仏式に出来るのでしょうか？
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- クロスバイク 英式バルブを仏式バルブにしたい
ＧＩＡＮＴ ＣＳ３４００に乗っています。 標準のタイヤサイズは７００＊３５Ｃで英式バルブですが、現在は７００＊２８Ｃの英式で乗っています。 空気は７キロで入れています。 実は最近、空気入れ（フロアポンプ）に問題が発生しました。 購入後１年半で圧力計付きの空気入れで、標準が米式の口で英式バルブに入れるには「洗濯バサミ」のような口を差し込んで使います。 ６キロ程度まで入れた時点で、圧力に耐えかねて洗濯バサミが吹っ飛ぶようになりました。 これを機に、ちゃんとした仏式空気入れと２８Ｃの仏式チューブを購入しようと思っています。 今の２８Ｃ英式チューブと、２８Ｃ仏式チューブを入れ替えるだけでよいのでしょうか？仏式チューブを入れるなら、リム（ホイール）も仏式専用になりますか？
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- 英式チューブから仏式チューブへの交換は可能？
７００×２８Cのタイヤを交換する予定なのですが、チューブが英式で、タイヤの規格からすると仏式チューブを使うのが普通と自転車屋の方に言われたのですが、交換しても特に問題はないのでしょうか？ 仏式の空気入れが必要になるぐらいであればいいのですが。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- タイヤの外しやすさの調べ方 ビード リム幅 メーカー
17ｍｍのリム幅のホイールですが 純正で32ｍｍを履いています。 マキシスのコロンビエールで、ケブラービードです。 パンクの時にタイヤレバーがいらないくらいチューブ交換しやすいです。 カタログではそう耐パンク性能などは調べられますが パンクした時のタイヤの外しやすさは分かりませんでした。 タイヤの外しやすさはどうやって調べたらいいでしょうか？ リム幅とタイヤ幅などの関係とかで分からないでしょうか？？ それから ワイヤービードは外しにくいのでしょうか メーカーによって違いがあるのでしょうか
- 締切済み
- 自転車・マウンテンバイク
- SPINERGY Rev-X タイヤサイズ
SPINERGY Rev-X と言うホイールを入手したのですが、当初、無理やりのように２６インチのチューブラータイヤがついていました。しかしリム形状を見ると、どう見ても、チューブラー用ではなく、チューブタイヤ用なのですが、２６インチのパナレーサー PASELA-LX 26X 1.75 （http://www.cycle-yoshida.com/panaracer/pasela/pasela_page.htm）と言うタイヤは、サイズが小さいようで、ビードがリムに乗りません。 さて、このホイールには一体、どんなサイズのタイヤが合うのでしょうか？？
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- チューブラーとＷＯの見分け方
ロードレーサーの購入を考えています。 タイヤはパンクの時のことも考えチューブラーではなくＷＯのものがいいと思い、カタログ等を見て検討しているのですが、カタログを見てもその車種のタイヤがチューブラーなのかＷＯなのかの見分け方がわかりません。 どこを見ればチューブラーかＷＯかがわかるのでしょうか？ 購入の第一候補がジャイアントのＦＣＲ２です。 http://www.selectit.jp/item_bike/xbrr0015.html
- 締切済み
- 自転車・マウンテンバイク
お礼
有難うございます。 これまでパンク等の問題が出なかったため英式→仏式に対応させるスペーサーは使っていませんでした。 タイヤの件ですが、頭にきたので空気圧を160psi（!）まで上げたところ、ようやくリムラインがでました。その為、前輪側はチューブが一つ駄目になりましたが。