レクサスが売れないのは？そしてこれから。

質問

父がＬＳを買いました。
３０系セルシオでしたが、営業の猛押しで根負けしたようです。
でも、全然、嬉しそうではなく、むしろ
「やっぱセルシオが良かったなぁ」とぼやいています。

後継車なのですが、どうも好きではないみたいです。
でも理由は釈然としません。

雑誌などでも酷評が多く、法人以外は売れてないとの噂も。
なぜ、レクサスは失敗したのでしょうか。
中高年が信仰するトヨタ様なのになぜ、売れないのでしょうか。

近年、軽四ハイブリのレクサスも登場するとの話です。
ちなみに私はアンチトヨタなので欲しいとも思いません…。

回答No.11

Sompob

要は、トヨタ自身が「ブランド」を理解して居ないって事。

機械的には良く出来てるよ。尤も、あんだけ高いんだから、
良くて当たり前。でも、それだけ。
「記号性」が何も無いんだもの。極端な話、うんと大きくて
豪華で立派で静かなカローラ。それだけ。

内装一つ取り上げても、心ときめくモノが何も無い。絶対に
これじゃなきゃダメなんだ、これだけはレクサスの世界なん
だナ、と納得させるモノが無い。アンチトヨタと称する質問
者様をも、これだけは欲しい、いつか絶対買ってやるっと、
考えを変えさせる程の魔力は無いでしょ。

→親父さんに尋ねてご覧なさい。絶対にここだから。

そう謂う魔性を持つ事がブランドの第一歩。
現状ではトヨタファンのボクですら？？？だもの。

これなら質で多少劣ってもキャディラックの方が宜しい。
独自の世界を持って居るから（ボクの所有者の内、２台は
キャデ）。

レクサスは全て、建前だけで済ませて居るの。本音が何も
見えない。
だから、建前しか謂えない個人・法人のウケは良いけれど
本音で生きたい個人には散々と、こう謂う訳。

ブランドって「本音」を、やり過ぎ一歩手前で隠す。その
ギリギリの見極めなんです。

それからもう一つ。製品を通じて作り手の顔が見えない。
これが問題。彼らが何を考えてこれを作ったのか、全く見
えない。上に書いたキャデ（と、実はリンカーンも）なら
ば、ああ、こいつはロールスに憧れてんだな、それを量産
車レベルで再現したいんだナ、と数メートル走っただけで
判る。
でもレクサスは、どういう山に登りたいのか、それすら見
えない。

日本の工業製品は、良く出来ていると評判はとれても、真
のブランドに成れない理由がこれ。

ブランドの理解に付いて、トヨタですらこの為体では、他
の日本車メーカーでは論外。

トヨタの次に、ホンダが朧気乍ら、それを分かりかけてる
所かな。