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この条件での一発免許挑戦！！
ma-bou875の回答
- ma-bou875
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免除関係は、卒業していないとダメなのじゃなかったでしょうか？ 結論から先に言うと、やめておいた方がいいです。 時間とお金のムダです。残り少ない教習期間がさらに短くなるだけだと思います。 一発で免許を取れるのですから、教官と同じくらいの技術が必要なのでは。指導もしてくれませんし、「ああ、この人は注意すべきことは全く無いんだな」と思われる運転技術が必要でしょう。 前の質問の(1)～(4)のいずれもあまり適当でないような気がします。 今の実力から言って、教習所に行く前に絶対個人練習をすべきです。 極端に言うと今は、マニュアル操作に９０％意識を取られ、ウインカーに９％、道路状況は１％くらいしか意識できていないのではないでしょうか。 ですので、現在の課題は、マニュアル操作技術を向上させ、意識をできるだけ道路状況判断に割くべきだと思います。 道路状況判断。実はこれが一番大事。教官が最も見ているところですよ。 マニュアル操作はほとんどマイナス要素になりません。 私も教習中はマニュアル苦手でした。けっこうガックンガックンしてました（＾_＾;）でも、道路を冷静に見れていたので、後は教官とお喋りしながら楽しくストレート合格できました。要はＭＴなんて、エンストさえしなければ大丈夫なんです。やっても一回くらいは大丈夫なんじゃないですか？ 話はそれましたが、マニュアル操作を教習以外で練習してください。普通車が望ましいですが、家の軽トラでもいいです。誰かに閑散としたショッピングセンターやホームセンターなどの平の駐車場まで運転してもらい、その駐車場で練習。 助手席の方には万一のためにサイドブレーキを握っておいてもらいましょう。自分も危険を感じたら、とにかく止まる！ブレーキペダルだけ思い切り踏んでください！アクセルもクラッチもどうでもいいですから。急ブレーキ教習受けましたよね？ 私の結論は「(5) 教習前にとにかく教習(練習)」です。
noname#20601
- noname#20623
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お礼
長く親切にありがとうございます。 マニュアル操作に９０％ ウインカーに１％ 道路状況は９％ です、ウインカーは言われるまで付けれません・・・