車検についていろいろ疑問が。

質問

三月に新車購入後初めての車検（ボンゴフレンディ3ナンバー）を控えています。スタンドにユーザー車検を頼むか、整備工場に頼むか迷っています。そのスタンドではユーザー車検代行料に２４ヶ月点検を含んでいますが（予備点検、調整、下回り洗浄、テスター使用料）で1万といわれましたが、必ず必要なものなんでしょうか。またディーラーからの手紙にはエアークリーナーエレメント、オイルフィルター。プラグ、Ｖベルト、冷却水、ブレーキフルート、など交換したほうがいいようなことがかいてありましたが本当でしょうか。主人はどこも不調はないし、分解整備はしないほうがいいといってますが、分解整備なしで車検できるものですか？また足立区内で安くてよい車検ができる場所があれば教えてください。

回答No.4

rakki

所有する三台の車はすべてユーザー車検です。
それもすべて中古なので十ウン年物もあります。
こうなると交換部品が目白押しでずぶの素人の方にはお薦めできません。
ブレーキキャリパーの分解など整備技術を必要とする内容が出てくるからです。
しかし、始めの車検ならば「ユーザー車検友の会」の言葉を借りれば『フリーパス』です。
１００％ではありませんが９０％を楽に越える確率で、何もしてゆかなくても車検には合格できます。
もちろん車検に必要な点検整備簿を書き込むためには点検の必要があるのですが、極端なことを言えば何も点検せずに提出しても合格率が９０％を超えているらしいです。
車検場に行く手間が取れるなら、一万円もケチってみてはいかがでしょう。
１４００円＋用紙代３０円で合格できます。
くじけたとありますが、あんな簡単な検査でくじける必要はありません。
検査の前に一言「初めてですのでよろしくお願いします」といっておけば手取り足取り付き添ってくれますよ。
一万円の代行料で（予備点検、調整、下回り洗浄、テスター使用料）間でやってもらえるなら安いと思いますので忙しければ頼んだ方がお得です。
作業込みで一万円は本当に安い！
定期交換部品の交換は車検に合格してから、車いじりの一環として楽しみながら作業することをお薦めします。
質問に書かれている内容でコツが必要なものはベルトの交換くらいで、後は楽な作業で交換できますので。

お礼

三台ともユーザー車検とはプロなみですね。私は車の知識はほとんどないし、三万キロ以上は走っているのでちゃんと整備点検したほうがいいかもしれませんね。ありがとうございました。