キャップが無いままですと、とっても危険です。
当方のケースでは、パルサー５ドア リフトバック（ABS無し）レンタカーで、キャップが純正品ではなく汎用品（しっかり密閉できないタイプ）が付けられた車に乗ったことがあります。
満タンで高速道路を走っていまして、時速100km/h緩い右カーブで、遠心力で左側給油口からガソリンが漏れたらしく、それが後輪にかかったようで、ゆるっと後輪が滑り出し、時速100km/hのままクルッと180゜後向きになり、後向きで４輪ロック状態のまましばらく滑り続け、最後に90゜左（左側面が進行方向）に向いて止まるという、恐ろしい経験をしたことがあります。
当方、ラリーの経験があり、時速100km/hでタイヤがかなり滑ろうが問題なく立て直すことが出来るのですが、後輪にガソリンがかかったその時は、どうすることも出来ない状態でした。
その時は２車線の緩い右カーブが続く高速道路（路肩のほとんど無い陸橋スパゲッティージャンクション上）にもかかわらず どこにもぶつけずに止まったのは、本当に幸いにもまぐれです。（家族も乗っていましたので、本当に、まぐれでしたが幸いでした。）
こんな恐ろしい車には乗れないので、翌日 べつのちゃんとした車に替えてもらいました。
この恐ろしい教訓から言えることは、燃料キャップは、車に合った、しっかりと密閉できるものを使わないと非常に危険だということです。
よって、解体屋さんの中古でもよいのですが、お車に合った物をお選び頂き、キャップ自体に異常が無いことをご確認頂いてからのご使用をおすすめ致します。
もし見つからない場合は、新車ディーラーや部品共販にて早めに新品をお求め頂くことも、安全と時間節約のためにも有効かと思います。
駐車中の雨水やゴミ除けの目的でビニールと輪ゴムなどは非常に有効だと思いますが、そのまま走行しますと、振動によるガソリンのこみ上げや、タンク内の気圧などによって外れてしまうことも考えられますため、燃料は少なめにして、仮ビニールキャップの状態は頻繁に確認するなどしながら、なるべく早くに正しい純正キャップ（など、密閉できるタイプの物）を ご入手下さい。
投稿日時 - 2005-11-17 00:11:13
お礼
詳しいご説明、ありがとうございます。今後は気をつけます。
実は近所のセルフのガソリンスタンドに行ってキャップがなかったか聞いてみたところ（もちろん失くしたのはそこではないのですが）、同じキャップが何個かあって、それをもらえました。
投稿日時 - 2005-11-18 06:52:39
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