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エンジンをきる前の空ぶかし
gakushanekoの回答
- gakushaneko
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starbearさんの言っていることは間違いないです。 昔の車は,防錆加工の効果も薄く,空ぶかしをしないでエンジンを切るとマフラーが腐食していました。 今は,そんなことがなく,防錆加工がしっかりしていますので,11年乗ったうちの車(マツダ ファミリア)のマフラーでも腐食していないことを確認しています。 他の車も同じでしょう,きっと。 ただ,寒冷地では,マフラーの中にある「触媒」が割れる危険があるため,空ぶかしをする必要があるみたいです。 でも,最近の車ですと,これもほとんど無いと聞いています。 これは「ウワサ」ですが,空ぶかしをすると次にエンジンをかけるときに1発でかかると言うことを聞いたことがあります。 各自動車メーカーの技術員に聞いたところでは,「そんなことは無い」との回答を得ていますがね。 車のマニュアルなどに書いてあるエンジンのかけ方を守っていれば,セルモーターを長時間回す必要が無いとのことです。 「マナーを守って,楽しい運転」をして欲しいですよね。
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お礼
すみません!お礼を補足の欄に書いてしまいました
補足
回答ありがとうございます そうなんですか・・・ でもどうなんでしょう 空ぶかしによって何を吹き飛ばすのでしょう 水滴ですか? 確かにアイドリングをしているときマフラー先端から水が飛んでいることはありますね でも毎回エンジンを切るごとにそれをやることにはたとえ意味があっても考えてしまいますね 住宅街では特に・・・ 少なくとも90年代以降の車には不必要と考えます