コツを教えて下さい！

質問

日本で免許をとって、1年程ゼファー400ccに乗っていました。
そして最近、ER-5 500ccを購入して、7年ぶりにバイクに乗ることになりました。
シートはオリジナルのものより、かなり低いものを使用していますので、
両足ともしっかりとつくのですが、なぜか立ちゴケが多いのです。
ゼファーの時もそうでしたが、信号で止まった時など、
本当に「なんで？」と言われるような時にコケます。
先日も、自宅に到着して止まった直後にバランスを崩し、
車にかすり傷をつけてしまったり、
発進しようと、バイクにまたがったままセンタースタンドを解除しようとしたら、
横倒しになっちゃって、クラッチバーが折れ、インジケーターが割れました。
しかも昨日は、横倒しになったバイクを起こすことができず、
こんなことでバイクに乗っていたら、まずいのではないかと思っています。
主人にも、道の真ん中で同じことがあると危ないから、バイクを売ろうか？
と言われたのですが、できればなんとかもう少し、バイクに乗っていたいのです。
どなたか、立ちゴケ防止のコツと、重い車体を起こすコツを
ご存知の方がいらっしゃいましたら、教えていただけませんでしょうか？
よろしくおねがいします。

回答No.2

jun2004a

バイクにまたがったままでバランスが崩れ転倒するというのであれば質問者には不適当な車格ではないでしょうか？大型バイクの免許を所持してるにもかかわらず起こせないとなると、質問者には厳しいかもしれませんがご主人の言う事が正しいように思えます。もっと小さくて軽いバイクに変えるのが賢明かもしれません。
＞立ちゴケ防止のコツと、重い車体を起こすコツ
これは免許を取る時に必修なはずです。コツだけでなくそれなりの力が要ります。

お礼

アドバイスありがとうございます。
日本のようになんでも好きなものを選べるほど、
選択肢が沢山あるといいのですが、
私が住んでいるところでは、500ccの下となると、
スクーターかオフ車（足がつきません）ばかりで、
その上、数年たった中古でも、日本の新車と変わらない位の値段ですので、
とてもじゃありませんが、好きな新車を選んで買うということはできません。
別のバイクへの買い替えも検討しておりますし、
教習所でどういったことを習うかも存じておりますが、
皆様の経験を通して身につけられたお知恵をうかがいたかったのです。
それなりの力とともに必要なコツを、ぜひお教えいただけたらと思います。
よろしくお願いいたします。