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クーラント交換(レガシィBG5)の方法

lenoirの回答

  • lenoir
  • ベストアンサー率33% (74/221)
回答No.3

レガシー、インプレッサなどは、エンジンレイアウトが特殊なので、エア抜きに異常に時間が掛かります。 作業その物が大変というのではなく、エアが抜けるまでに何度もアクセルを煽ったり、実走行して水温を上げなくては成りません。 クーラント交換後、直ぐに走っても良いですが、 たちまちオーバーヒートに成りますから、数百メートル走ったら引き返して、温度が下がって保水。 と言う感じで数回から十数回繰り返す感じになります。

yo-shi-o
質問者

お礼

ありがとうございます。 ちょっと大変そうだけど、挑戦してみようと思います。 また分からなくなった時はよろしくお願いします。

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