東京メトロスタンプラリーの経路

質問

GW中に東京メトロのスタンプラリーを回ろうと思っています。
できれば一日で回りたいのですが、これまで全線制覇のようなことはしたことがないので、効率的な回り方を教えていただけないでしょうか？
よろしくお願いいたします。

回答No.4

kousei2

当たり前かも知れませんが
・景品交換でどうせ後に行くことになる駅は飛ばす
・早朝など列車本数が少ない時間には後で列車本数が多い時間に行ける乗換駅は飛ばす
あとは
・東西線西船橋方面を攻める際は、快速の設定がない休日朝に
・銀座線、丸ノ内線など夜間でも本数の多い路線は後回しに
・方南町支線は入出庫のある早朝深夜が狙い目
といったところでしょうか。
一日でできるものか？と思い、これが一番効率のいい方法ではないとは思いますが「東京時刻表」休日ダイヤを使い、次の電車との間にスタンプを押せるものとして(※実際には不可能な駅がたくさんあるでしょう)、やってみたところ千代田線二重橋前のあたりで終電を迎えてしまいました。
赤羽岩淵5:01(後楽園スルー)→飯田橋→東西線(大手町、九段下、日本橋、茅場町スルー)→西船橋→(JR京葉線)→新木場→有楽町線(飯田橋スルー)→和光市→深淵池袋※有楽町線交換→池袋→丸ノ内線(霞ヶ関、東京、四ッ谷スルー)→荻窪→(JR中央線)→中野→東西線→飯田橋→南北線(永田町、市ヶ谷、四ッ谷、溜池山王スルー)→目黒→(JR山手線)→恵比寿→(銀座、上野、霞ヶ関スルー)→北千住→綾瀬→北綾瀬→千代田線(霞ヶ関、国会議事堂前、表参道スルー)→代々木公園→表参道→渋谷→銀座線(表参道スルー)→青山一丁目→半蔵門線(九段下スルー)→押上→(都営浅草線)→浅草→銀座線→溜池山王→永田町※半蔵門線交換→四ッ谷※南北線交換→飯田橋→九段下※東西線交換→大手町→霞ヶ関※千代田線交換→日比谷※日比谷線交換→銀座※銀座線交換→東京※丸ノ内線、東京メトロ賞交換
実際にはもっと効率のいいプランたるものはあるのでしょうけど、全駅乗降ですからそうそう覆る物ではないと思います。
どっちにしろ二日はかかりそうなので、マイペースでやることをお勧めします。

お礼

丁寧なご解答、及び時刻表でのシニュレーションありがとうございます。

ルートにつきましては、皆様のお答えを参考に同行者と検討いたします。

１日での制覇は無理そうですが、当日は準備を整え、体力やテンション等と相談しながら行ける所までがんばってみたいと思います。