- ベストアンサー
P10 or P11 4WD TURBOについて
chillの回答
- chill
- ベストアンサー率33% (34/102)
これがオススメ！というのはありませんが、ハイパーレブという雑誌のプリメーラ版に、具体的にショップとかもたくさんでているのでみてみて下さい。（今、手元にないので具体的にご紹介できなくてゴメンナサイ）
関連するQ&A
- 4WDの必要性について
レガシーやアウディは一般的なグレードから4WDを設定していますが、地域に関係なく全国的に売れているようです。 大半を普通にオンロードを走るドライバーにとって4WDはどんなメリットがあるのですか？ランエボやGTRなど特殊車はその目的がわかりますが、ほとんどの車は2WDで特段の問題なく走るはずですし、重量や駆動抵抗からくる燃費悪化といったデメリットをこえるメリットを教えてください。
- ベストアンサー
- 国産車
- 4ＷＤシステム
乗用車の４ＷＤシステムのことでおしえてください。 スバルレガシイやインプレッサ、三菱ギャランフォルティス、アウディA4以上、スズキジムニー等はフルタイム4ＷＤ、といわれます。 いっぽう、ボルボ・アウディA3、ＶＷの4モーションに使われている、ハルデックス、日産のアテーサや小型車のe-4ＷＤ、ホンダのリアルタイム4ＷＤは路面状況に応じた可変式の4ＷＤ。 クロカン（SUV）もどちらかに分類されるかとおもいますが、 ハルデックスなどは、悪くいわれるのをきいたことがありませんが、ホンダの4ＷＤやe-4WDはしょせんなんちゃって4ＷＤといわれることが多く、実際ホンダＣＲ－Ｖ、日産セレナが駐車場でスタック。自分の車（アルファ159Ｑ4ＳＷ・たぶんフルタイム）でけん引してひきあげたことがあります。 よく言われる相当な悪路、でなくても冬の札幌などでは市街地こそ、4ＷＤの走破性がもとめられます、（タクシーはＦＲでビュンビュンとばしますが）滑らないという次元の話ではありません（経験してみてわかりました）。 なぜ自動トルク配分の4ＷＤのなかでもホンダ車、e-4WDはなんちゃって4ＷＤといわれるのでしょうか？実際スタックしてしまうのでしょうか？（アウディA3も経験はありませんがそうかもしれません）
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- ４ＷＤスポーツについて
私は冬によく雪が降るとこに住んでいるので、車を買うなら４ＷＤがいいのですが、スポーツカーも好きなので、ここは両方あわせた４ＷＤスポーツカーを買おうと思っています。私はＷＲＣをよく見るのでランサーエボリューションがほしいのですが、情報がないのでもっといろんな意見が聞きたいです。ランエボはどうなんでしょうか？またみなさんのお薦めの４ＷＤスポーツはなんですか？もしよかったら教えてください。よろしくお願いします。
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- 4WDと２WD車の長所と短所
私は兵庫県に住んでいますが、車を買い換えようかなあと思い今情報収集をしています。4WDと２WD車の違いってどれぐらいあるのでしょうか？山道を走るなら4WDの方がスムーズに上れるでしょうか？普通車なら4WDと２WD車でも問題なく上れるのでしょうか？車種としては、スズキのスイフト、トヨタのヴィッツ、パッソ、スバルのインプレッサ辺りで考えています。4WDと２WD車のそれぞれの長所と短所を教えてください
- ベストアンサー
- 国産車
- 衝突回避システム付きでフルタイム4WD
スバルのアイサイトや日産のエマージェンシーブレーキのような衝衝突回避システム付きでフルタイム4WDの車を探しています。 主に60代の父が使用します。 最初ノートやフィットのようなコンパクトカーを考えていましたが、 スリップした時や発進時だけ駆動のe-4WDのみでした。 他社もいろいろ調べてみたのですがコンパクトカーはe-4WDのみという表記も見かけ、 一気に選択の幅が狭くなってしまいました。 コンパクトカーサイズ(国産車)で上記条件の車は無いのでしょうか？ 無かった場合の候補としてはインプレッサG4あたりを考えているのですが 他にオススメなどありましたら是非とも伺いたいです。 ちなみに家族が重要視する部分は ・衝突回避機能付き +安全性能 ・カーテンエアバック ・大きさ的にはインプレッサG4辺りまで ・出来れば維持費は安く よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 将来乗りたい車
こんにちわ 運転に詳しい方お願いします。 運転はまだまだへたなんですけど、私は車が好きで最近までは見た目のかっこよさからもっと上手くなったらRX－７やS2000なんかに乗りたいと思っていましたが、車のことを雑誌なんかでいろいろ見てるうちに、駆動方式などの違いもなんとなくわかる様になってきて近頃では４WDの車が好きになってきました。 それで、今はまだハイパワーな車は私の技量ではキケンなので将来もっと上手になったらインプレッサやランエボに乗りたいと思うのですが、今は非力でも4WDの車で練習したほうがいいのでしょうか？ もしFFやFRで乗りなれて行った場合に4WDに乗り換えたときに違和感や不都合なことなどはありませんか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ランエボ＆インプレッサ
私はフォーミュラーカーのレースが好きでF1.F-NIPPON.アメリカのカートレース等をよくテレビで見ます。フォーミュラーカーの事は大体解かりますが市販車についての知識は殆どありません。街を走っている車の車種もあまり知りません。最近ヤンマガKCのイニシャルDにはまっています。ビデオも見ました。イニシャルDの中でランエボ＆インプレッサと言う車が出てきます。どうも４WDのラリーのレースに出ている車のようです？ランエボ＆インプレッサや４WDのラリーのレースについていろいろ教えて下さい。どんな種類のレースがありますか？テレビ（出来れば地上波）でレースの放送はしていますか？ランエボ＆インプレッサの成績は？その他なんでも！ラリー初心者なのでいろいろ知りたいです。知っている範囲で良いので教えて下さい。
- ベストアンサー
- F1・モータースポーツ
- バイクの駆動方式について
素人の素朴な質問ですが、なぜ四輪はパワーのある車（ランエボなど）だと4WD車が多いのに、バイクは一輪駆動（この表現は適切か分かりませんが）しかないのでしょうか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
お礼
ありがとうございました。早速購入いたしました。