教えてください

質問

自分は空冷ビッグネイキッドのXJR１３００が好きなのですがバイク歴に関してはNS1を２ヶ月普通の原付を１年位の超初心者者です。
まだ免許も持っていないのですがやはり中型からのるべきでしょうか？中型ならCB400のVTECを買おうと思っているのですが・・・・。
どなたかアドバイスをください。どうかよろしくお願い致します。

回答No.9

jetplane

私は普通自動二輪免許しか持ってませんが、参考までに。大型のバイクは化け物です。

　バイト先の後輩がNS1に乗っていて試しに私のバリオス（２５０ｃｃ４ｓｔ４気筒車重１４１キロ）に乗らせましたが・・・あまりの力の違いのためか体が前後に振られていました。軽めにロディオのようでした。（クラッチのつなぎ方が原付のつなぎ方になっている。）NS1は車重が原付の中では重めですが、私がちょっと乗った感じではかなり軽かったです。ですので、大型免許を試験場で取る前に広場で４００ｃｃのバイクで練習してみてはいかがでしょうか？４００ｃｃの前に２５０ｃｃでも良いです。NS１はセパレートハンドルですが、試験場で実際乗るであろうCB750はネイキッドでハンドルがバーハンドルで高い位置についています。（NS1と比較して）やはりなれるという意味で２５０ｃｃ、４００ｃｃと練習するといいと思います。

　車種としては２５０ｃｃならホーネット、バリオス、バンディット
　４００ｃｃなら車重の重いZRXかZZR。カワサキ車は重いですから練習になると思います。
　もし乗れるのであればCB750。コーンを置いてがんがん倒していけるようになるまで、また一本橋でのバランスのためかなり低速で走れるように、走れるだけでなく乗り方から勉強しないと受からないと思います。

　車体にまたがるところから注意する点がいくつもあります。車体に近づくときに左右確認、ハンドルを持ったら前輪ブレーキを握り、サイドスタンドを払い、またがる前に前後確認、またがったら右足は後輪ブレーキのペダルに置く。右手は握ったままで、左手でミラーを調整。エンジンを掛けるときクラッチを握る。エンジンがかかり発進するときウィンカーを出し、後ろを確認してから右足をつき一速に入れ、左足を付いて発進です。停車する際も、右足から付くと怒られます。常に左足で着地し、右足はペダルを踏んだままです。
　特に車線変更などではミラーを見て、ヘルメットが大きく振れるくらい振りかぶって直接目視で確認。曲がる方に車体を寄せてかなりゆっくり減速して曲がる。など、何かと乗車中これでもかとヘルメットがせわしく動くくらい安全確認をしていますと試験官にアピールしなくてはなりません。

　いろいろありますが、詳しくはヤマハのホームページのヤマハバイクワールドという項目に免許取得方法が載っています。がんばってとっちゃってください。

　そういえば、今お持ちの免許は原付免許だけですか？？もしそうであれば、学科試験の勉強もしないといけないです。