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CB400SFVTEC2(NC39)のチェーンの音
zd4rp0の回答
追加です。 乗っている知人に聞いてみました。 確かにＮＣ３９には、切り替え式の燃料コックは無いようですね。 最近の車両はそういうのが多いそうです。 考えてみれば、燃料計もしくは警告灯があれば（見てればですが）、 ガス欠する可能性は少ないですよね・・・多分そういう理由で、だと思います。 オフにするノブ等は無いですが、 やはり、↓で書いた様に負圧式のコックを採用している様ですので、 エンジン停止状態であればガソリンは流れ出て来ない様になっている筈です。 ですので、そのままホースを外して大丈夫です。 ただ、ホース内に残っているガソリンが多少あるので、 少しはホースからこぼれてきますが（一番太いホース）、直ぐに止まる筈です。 あと、固定しているボルトは２本でなく１本との事です。 それと、やはり左右のサイドカバーがタンク後部にはまっているので、 それも外す必要があるようです。
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