バイクの発電された電気の整流について疑問があります

質問

カテゴリーはバイクというより電気の専門知識だと思うので、電気電子工学を選択しました、素人の素朴な疑問なのでお手柔らかにお願いします。

バイクの発電機では交流が発電されるので、絵の一番下の全波整流の場合、赤いマークの方からも青いマークの方からもプラスが流れてくるから、バッテリーのプラス側には流れるけどマイナス側には流れないように、ダイオードを４つ使って制御しているのはわかります。

でもそうなると、一番上の半坡整流の場合も、青い配線の方にも「赤い配線とは逆向き」にダイオードが必要になるのでは？と。

発電されているのは交流なので、青いマークの配線にもプラスが流れていくはずなのに、ダイオードがなくてもバッテリーとの間でショートしない理論がさっぱり理解できません。

見よう見まねでいろんな回路は作っていますが、何せ基本知識がないので、素人でもわかりやすく説明できる方がいましたらよろしくお願いします。

回答No.1

Higurashi777 · ベストアンサー

半波整流の場合、正方向に電圧がかかっている場合はダイオードが正方向の電流を通すので、回路として成立します。
それに対し、逆方向に電圧がかかっている場合にはダイオードは電流を通しませんから、電気的にはここで断線したことになり、閉回路が成立しません。回路が成立しないので電流は流れず、ショートしません。

以上、ご参考まで。

お礼

ありがとうございます。

回答いただいた内容を読んでいて理解したのは、多分ダイオードがひとつあれば、一本で繋がってる配線上では一方方向にしか流れない、という事で半波整流が成り立つという事だろうと思います。

「だったら全波整流でもダイオードは二個で良いんじゃ？」と思ったんですが、そうするとマイナスの線が消えちゃうことに（汗

多分ですが、全波でダイオードを四個使うのは「マイナスの配線を作るため」という解釈もできるって事なんでしょう、なんかスッキリしました、ありがとうございました。