poteti800ne の回答履歴

現在17年式のRB1に乗っておりますが先日キーレス一体型キーを紛失してしまいセキュリティを解除してもらい鍵のみ作成しましたがキーレスが無いと色々不便な為中古でキーレス購入して登録したいのですが設定方法を教えていただきたいです。 後設定した際に解除したセキュリティが復活したり支障があるのかも知りたいです、 よろしくお願い致します。

MUC-S12SM1を使って、MDR-1rmk2のリケーブルをした場合音は良くなりますか? 7N-OFCか8N-OFCあたりのなるべく安価なオススメのケーブルを教えてください。

トヨタの黄色のマークＸって評判はピンクのクラウンみたいにいいんですか？またピンクのクラウンみたいにたくさん売れていますか？ あとピンクのクラウンはかなり世間で盛り上がりましたが、黄色のマークＸは全然世間で盛り上がってないような感じがしますが、実際に黄色のマークＸは世間では盛り上がってないんですか？

最近よく耳にするハイレゾという言葉。 とても気になったのはいいですが、 いい音で聴ける位しか知識がありません.. なのでハイレゾの長所・短所を教えて下さい。 あと (1)ハイレゾ音源はiPodやwalkmanで試聴出来ますか？ また出来ない場合どういう事でそれが出来ないのでしょう。 (2)ハイレゾ音源は専用のイヤホンやヘッドホンを購入しないと試聴出来ないのですか？ また出来ない場合は何故なのかご教示お願い致します。

Audio の Beginner に対してハイレゾなんて言葉に振り回されないためにも「(1) これだけは知っておいて欲しい Dynamic Range (S/N 比) や周波数帯域及び歪率の基準値」或いは「(2) 難解な技術用語を誤解しないように、こんなふうな『別の見方』で考えると良い」といった提案はありませんか？ 理解し易いものでも便利でもないかも知れませんが、近年の私は bit (Binary Digit) という言葉になぞらえて bot (Bandwidth Octaval Tone) とか Hz (Hertz) に換わる Key といった単位系を編み出すことで Audio を考えるべきではないかと思っています。……bot は HALTWO 製英語であり、正しい単語の並びは Octaval Tone Bandwidth になる筈ですが(^_^;)。 bot とは Octave 単位で周波数帯を区切って考えるもので、可聴帯域を 20Hz～20kHz とすると、20Hz～20kHz は 0bot～10bot (0bot＝20Hz) と言い表すことになり「人間の可聴帯域は 10bot ぐらいが限界だよ」と言うことができます。 ……私個人の聴覚では 16Hz～16kHz の 10bot (0bot＝16Hz) が、人によっては 30Hz～30kHz の 10bot (0bot＝30Hz) の方もいらっしゃるかも知れませんが ± 0.5bot (Octave) ほどの違いなど大きな違いではありません。(1 Octave 広がらないことには倍音を満たせませんので……) 10bot というのはあくまでも「ほぼ限界」であり、子供ならば兎も角も、一般的な大人は 8bot 程度 (40Hz～10kHz 或いは 60Hz～15kHz) ぐらいしか充分な聴覚を持たず、生活上は 5bot (160Hz～5kHz) 近くまで帯域が狭められても不自由は感じないものです。 実際、携帯電話は 5bot 以下ですし、AM Radio 放送は 7bot 程度、FM 放送も 8bot 程度しかありません。 ハイレゾと言っても 10bot (0bot＝20Hz) の幅が 11bot や 12bot に広がるだけのことで、8bot (0bot＝20Hz) 以上の高域音は部屋の反響特性によって滅茶苦茶になるものだということを知っていれば 10bot (0bot＝20Hz) を 11bot や 12bot に広げることに過度の期待はできない事に気付くでしょう。 Key とは「鍵(盤)音」のことで、下図のような「鍵盤と周波数値」を知っている人は少ないでしょうが「Key が 1 つずれると数値は ±6% ずれる」「12 Key ずれると 1bot ずれる」と知っていれば 11bot＝132 Key ある音域の中で 30kHz と 40kHz とでは 5 Key しか違わない、鍵盤数で言えば 5/132＝4% も違わないものであることが判ります。 20Hz～20kHz などという周波数値を示すと、人はどうしても「1kHz と 2kHz の差よりも 10kHz と 15kHz との差の方が大きい」という『差』で捉えがちで、「比で捉えるべき」ものであることを失念しがちですし、大切な帯域 (Octave Band) である 4bot～8bot (0bot＝20Hz) の 4bot 帯 (160Hz～5kHz) を軽視しがちになります。 そのため、私は bot と Key という考え方を始めたのですが、何かもっと解り易く説明できる手立てはないでしょうか(^_^;)？……bot はあまりにも bit の語呂に近付けるために英語の順序を逆にしている (本来ならば Octaval Tone Bandwidth ですよね) ものですし(汗)。 あと、(1) の基本的知識として私は「人間の感覚は 10bit 程度が限界、Data が 8bit もあれば最終業務出力としても充分過ぎるほど鮮明であり、5bit 近くまで解像度が狭められても不自由は感じない」という考え方も挙げておきます。 PC Display に表示される 24bit Color 表示は R (Red) G (Green) B (Blue) 各々の光を 8bit で表示しているために 8bit＋8bit+8bit＝24bit と称されるのですが、最大輝度と最小輝度との Dynamic Range は 8bit＝48dB となります。 Digi'Came' の JPEG 画像も Dynamic Range は 8bit (48dB) が限界ですし、放送局から送出される映像も 8bit (48dB) の Dynamic Range です。 Digital 放送以前の Analog 映像も VTR (Video Tape Recorder) や TV の Catalog 性能は S/N＝48dB 以上 (或いは 50dB) と表示され、安価な低性能版でも S/N＝45dB などと表記されていたものです。 聴収位置で 95dB 前後となる近所迷惑な爆音から部屋の暗騒音である 50dB 付近までも 45dB しかありませんし、耳内血流音がある 30dB 付近から耳が痛くなる 100dB 前後の音量までも 70dB ほどの Dynamic Range しかありませんので 16bit＝96dB の CD でさえも家庭環境では再現不能な Dynamic Range が確保されていると言えます。 また FM Tuner などの実用感度は S/N＝30dB (5bit) で表記されており、Dynamic Range が 50dB もない Cassette Tape で通常聴取している音楽の Dynamic Range は 40dBあるかないか (6～7bit)) というところです。 Audio 機器の最終性能は 8bit の Dynamic Range と 8bot (0bot＝40～60Hz) の再生帯域があれば充分過すぎるものであり、それ以上の数値は音色とは関係がないとさえ言い切ってしまうのが私なのですが(^_^;)、皆さんは Dynamic Range (或いは S/N 比) と周波数帯域、あと歪率に関してどの程度のものを許容範囲、或いは Audio 機器としての基本性能、御自身の System として満足が得られるものと考えていらっしゃいますか？ 素敵な Audio Life を(^_^)/

くだらないことなんですが、ちょっと気になったもので…。 高価格車でウォッシャーノズルがボディカラーと同色化されている車両がありますよね。あれって「塗り」なのでしょうか？それとも「成型色（ボディカラー近似色）」なのでしょうか？「塗り」ならバンパーなどに使用する塗料なのでしょうか？ 自車のウォッシャーノズルをボディ同色化させてみたくての質問です。

自作スピーカーについてです。 長岡さんのスーパースワンってスピーカーを作りたいのですが、現在市販されているユニットを使うとしたら、どれが適していますか？（過去の商品の説明しかインターネットに載ってなくて、限定品は無理そうなので、、）おすすめを教えて下さい。 もし、なければ、スワン系のスピーカーでおすすめを教えて下さい。 それと、スーパースワンを６畳の部屋で使うのはやめえておいたほうがいいですか？ よろしくおねがいします。

このヘッドシェルのメーカー名が分かりますでしょうか？

先日原因不明でパンクしました。 最寄りの自動車用品店で購入・設置してもらいました。 そのタイヤ（ホイール）なんですが、空気圧が数日間で０．８気圧も落ちてしまいます。前回計測した時は０．５気圧も落ちていました。 異常な状態です。 パンクした時に、パンクしたままの状態で１ｋｍ弱を最大５０ｋｍ／ｈで走行しました。 これによってアルミホイールが変形してタイヤの内圧が保てない状態になっているのでしょうか？ それとも、それ以外に考えられる理由がありますでしょうか？ よろしくお願いいたします。 参考までに ２０型プリウス アルミホイールはブランド品ではなく、安物 冬だけ使うスタッドレスタイヤに装着のホイール（９年くらい使用） 新しく買い替えたタイヤはVRX。買ってから約１か月。

スピーカーの仕様について 車のスピーカーの交換を検討しているのですが例として下の画像のスピーカーの仕様をみて、どう良し悪しを判断するんですか？ よろしくお願いします。

車でアンプの＋と－にVVFの2mmを二本ずつ接続した場合、カーオーディオの電流に耐えられますか？ 悪い点、良い点がございましたら教えてください。

マイティフロッグのアップライトの先が取れて前輪を紛失してしまい、『アップライト(L)』、『アップライト(R)』、『フロントタイヤ』、『フロントホイール(Fパーツ)』、『８×８mm段付きビス(BD2)』の５つのパーツを注文しないと走行不可能な状態になってしまいました。 注文したいのですが、説明書には『スペアパーツ、オプションパーツなどの部品請求には、別紙のカスタマーサービスカードが必要です』と書いており、カスタマーサービスカードを探したのですが無くしていました。 カスタマーサービスカード無しで、上記の５つのオプションパーツを注文する方法はありますか？ どなたか、教えてください！

スピーカーのトールボーイを購入検討しているのですが、疑問点があります トールボーイを液晶テレビと接続してテレビを視聴する時はそれでいいと思うのですが… トールボーイが接続されている液晶テレビとパソコンをHDMIで繋いで、パソコンを使用する際もトールボーイから音を出す事は可能ですか？ パソコン側で再生デバイスをテレビに選択してやると、テレビにもともとついているスピーカーからしか音は出ないものなんですかね？ 分かりにくい説明ですみません…

妻のローレルですが１１年目の車検時に、オイル漏れの修理を頼みました（駐車ごとに２滴くらいオイル漏れで車庫はオイルのあとが点々としています）車検終了時にどうなったかと聞きますと、整備工場（指定工場）の息子が「あれは直りません」と言います（私自身本当に点検したのか？と言う疑問がありましたが信用しました）１カ月後、私は「整備のプロが不可と言うからダメと思うが」と言ったのですが妻は再び持って行きました。今度はそこの父親が対応し「エンジン上部パッキンからの漏れと思う、下部なら修理不可です。」と言い、￥7500で修理しました、それヵら全くオイルは漏れていません。私の面目は丸つぶれですが、そこの父親に能力あったというよりもともと息子は車検に通す事のみでオイル漏れなど点検しなかったと思うのですが・・ここは指定工場でなぜあんなにオイル漏れ（にじみ程度ではない）があるのに検査官は車検に通すのかと言うのも疑問です。こんな程度でしょうか、街の整備工場って・・・

事故があり、車のバンパーが外れました。 バンパーの裏にバーコードが張ってありました。 これはなんですか？

ＲＣＡプラグを接続しようとすると、 ＣＤプレイヤーのアナログ出力端子が緩くてきちんとはまりません。 再生してみるとちゃんと音が鳴らず、 どのＣＤでもカラオケ音源のように曲だけが流れます。 こういった場合はどうすれば良いのでしょうか？ 検索してみるとラジオペンチで潰すといいと書いてあったのですが、 外側がプラスチックで出来てるので壊れてしまいそうで出来ませんでした。 古い物なので他の所が壊れてるのでしょうか？ http://www.denon.jp/JP/MUSEUM/products/dcd715.html

以下の各カー用品店でオイル交換を頼む時、何も注文を付けないと、基本的に上抜きで抜かれますか？それとも下抜きで抜かれますか？ それとも、上抜きか下抜きかを選択できますか? ご存知のかた教えて下さい。 （御注意：御回答者様が上下どちらの抜きかたを好むかという事をお聞きしているのではなく、各店ではシステム上どちらの作業方法を実施しているかという事をお聞きしたいと思っています） ・イエローハットの場合 ・オートバックスの場合 ・ジェームスの場合 上抜きか下抜きか選択できる場合は上下で料金は変わりますか? よろしくお願いします。

私はもっぱ日頃暇さえあればJAZZを聴いているのですが現在使用している スピーカーは、onkyoのセコイCDプレーヤーで今度(来年中)には新しくオーディオセット を購入しようと考えています。 アンプとCDプレーヤーはmarantz14s1シリーズをと半ば決めているのですが スピーカーを何にしようか暗中模索しています。 其処で先輩諸氏にお聞きしたいのですがスピーカー購入予算大体10万円程度でJAZZを 聴いていて疲れない聞き応えのあるスピーカーをご紹介下さい 自分でもヨドバシへ行って試聴したりしているのですが これだ と云う物に当たっていません。 どうかこれではと云うスピーカーをご紹介下さい 尚、使いごごち等もお聞かせ頂ければ幸いで

今日、オートバックスにてエンジンオイルを交換したら、交換前のオイルがゲージの真ん中くらいにあると言われました。 エンジンオイルがガソリンと一緒に燃えているのではということです。 店員がSOD-1という添加剤を勧めましたが、様子を見たいということで保留しました。 店員が下回りを見たところオイル漏れはなさそうとのことでした。 今回は少し長めの距離を走り前回のオイル交換から約7,000Kmで交換しました。 前回は2014年7月下旬に交換して今回は12月30日です。 通勤は片道18キロで往復で36キロです。 通勤だけで約5か月で平均23日勤務で1か月838キロで4,140キロです。 残りの2,860キロは夏場に高速を何回か乗ったり、一般道での遠出がかなりありました。 ※いつもは5,000キロ前後で交換しています。 車は平成15年式のトヨタ イスト1300ccです。 走行距離は約104,000キロです。 次の車検は平成28年です。 燃費は変わっておらず、1か月の給油回数もほとんど同じです。 雪が降る地域ですので、今はスタッドレスタイヤですが燃費は11キロくらいです。 夏場は15キロくらい。 車が寿命に来たのか、それとも故障しているのかですよね？ 平成26年の車検時は異常はありませんでした。 正月休み明けにもディラーに聞いてみますが、皆さんの意見はどうなんでしょうか。 正直ディラーにオートバックスで言われたことを話すと上手い商売だねみたいなことを言われます。 メンテナンスフリーのバッテリーを使っていますが、交換時期に近づいていると言われましたが、さっき見てみるとバッテリーのレベルゲージは良好を表示していました。 よろしくお願いします。

http://www.hmv.co.jp/artist_%E3%83%99%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%83%B3%EF%BC%881770-1827%EF%BC%89_000000000034571/item_%E4%BA%A4%E9%9F%BF%E6%9B%B2%E7%AC%AC%EF%BC%99%E7%95%AA%E3%80%80%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%B3%EF%BC%86%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%B3%EF%BD%A5%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AB_1092957この商品はSACDと表示していますが自分のプレイヤー（マランツSA-１３S１）で再生するとCDとしか認識しません故障でしょうかそう言う規格のCDなのでしょうか、回答宜しくお願いします。