charinka- の回答履歴

シルビアS15スペックRとRX-8はどちらのほうが維持が大変ですか？ RX-8はロータリーということでメンテナンスも大変と聞いたことがあります。 しかし私は未成年なのでシルビアS15だと任意保険が高くなってしまいます。 どちらのほうがいいのでしょうか？ ご回答お願いします。

車購入に当たりハイブリッドも考慮しましたが、エンジニアのかたが２代目プリウスのバッテリー寿命が７、８年くらいで劣化して電力が低下するため、８、９年そして１０年で交換の必要性があると聞きました。その際に必要なバッテリー部品、工賃こみで凡そ４０万かかると聞きました。１０年乗っているクルマにそんなお金掛けれるわけも無く、かといって自分自身、１５年は乗りたいので（前車１３年）ハイブリッドカーは今回あきらめました。ハイブリッドカー購入される方は諸事情を知っているのでしょうか？

企業体質に問題とか、リコール隠しとか色々言われていますが、どう考えても評判や乗っている人の話、そして販売台数とか、結果を出している以上文句のつけどころが無いと思うのですが？Ｆ１等々非日常なところは、法律国家日本では関係ないと思いますし。

先日ショッピングセンター駐車場の車路の傾斜部分と水平部分の間で、前にいたインプレッサがフロントを何度も路面にこすっていました。特にエアロパーツなどもつけていなかったようです。こんなに擦るのってなにか問題があるの？それとも構造上でしょうか？わかるかた教えて下さい。いずれにしても後ろを走っていて怖かったです。

カテゴリをまちがえてしまいました。 自動車メーカーの大横綱、トヨタがさかんに生まれ変わりをアピールしています。スバルを救出し、86もだしました。ハイブリッドに関しては、やはり世界中のメーカーに対して一日の長があるとおもいます。まして日本なら安く買える。 ところでデザインもいままでの統一感のないバラバラな感じがなく、ひとつの方向性というかコンセプトが出てきている感じがします。ただこの統一感が、BMW,シトロエンなどとちがうようにかんじています。自動車の進化を先取りしていこうというより、中国でたくさん売りたい。という魂胆がみえみえなのです。クラウン。TVではあまりかんじませんでしたが、実際走っている姿をみると？？？VWだっておなじことを考えてるとおもいますが、ここまであからさまでしょうか？これが社長さんのいう生まれ変わりなのでしょうか？

実は以前より気になっているのですが、夏場やこの季節になると花粉症対策や紫外線対策として良くサングラスを利用されている方がいますが、サングラスをかけた際、信号の色って判断できますか。 まあ、信号の色の位置を熟知していれば、青、黄色、赤と判別付くと思いますが、たとえば、前方の車のストップランプやウインカーランプなんかはきちんと見えて判別付きますか。 と、言うのみ以前、おかまほられてその際の当事者の言い訳が、サングラスのせいでストップランプが見えなかったと。 そんな事って実際あるんでしょうか。 だとしたら、法令ではどうなっているんでしょうか。 詳しい説明、よろしくお願いします。

車好きの旦那がスカイラインのスポーツタイプの車に乗っています。 16年乗っていて結婚する時に次の車検に乗り換えるという約束で乗っていたのですが、車検時期が近付いてきたのに次の車を検討していない様子なので聞いてみたら、このまま時が過ぎれば車検も受けてずっとスカイラインに乗れると思ったからとの事。 え？結婚前の約束と違うよね？ 主人の絶対条件は次の車もミッションである事。 次の車を検討し始めたのですが、フィットの1.5RSの新車が良いんだそうです。 私は維持費の安い、軽自動車で考えてくれていると思ったのですが。 フィットにするのは、ファミリーカーだし、ハイオクからレギュラーになるし、ミッションだし6速ギアだしというのが理由。 6速ギアというのは乗った事がないそうなのですが、運転する楽しみが増えるという理由みたいです。 それに次に車を買い替える時にはオートマ車に移行しつつある現在、ミッション車自体この世に存在していないかもしれないので、今好きな車に乗りたいとも言っていました。 ホンダに知り合いの方がいるので、普通にディーラーで購入するよりは車両本体は安いですが、今後の維持費を考えるとため息がでます。 主人はマイカー通勤しています。 でも、主人の駐車場はアパートから離れている所にあるし、チャイルドシートは私の車につけてあるので、休みの日の度にチャイルドシートをつけかえて、家族でフィットで出かけるという事は今後皆無だと思います。 ファミリーカーにするというのが、自分が乗りたい車に乗る建前の口実のように聞こえてなりません。 通勤のみに使うのであれば、軽自動車で十分かと思います。 ちなみに通勤距離は約15kmです。 スズキのジムニーも検討しましたが燃費が悪い、ワゴンＲはタコメーターがついていないとの理由で主人の中で却下のようです。 ちなみに私はＡＴ限定の免許です。 我が家は2台持ちで私は軽自動車。 現在アパート住まいなので2台とも駐車場を借りていますが、家賃の1/3は駐車場代に消えています。 旦那は昨年リストラに合い、ようやく正社員の職を見つけたのですが、ずっと同じ会社で働いていれば20年社会人やっているのですからそれなりのお給料ももらえているはずなのに、また新入社員と同じ扱いに逆戻り。 私が妊娠中にリストラに合いとても不安でしたが、ギリギリ子供が産まれる前に不景気の中職を見つけ、早朝から夜遅くまで吹きっさらしのところで暑い寒いをこらえて、休みも週1日あるかないかの状況で一生懸命頑張っているのでそのご褒美にとも思いますが、現在乗っている車の足りないガソリン代は小遣いから出すと言っていたのに不足分を普通に請求してくる、今の車に乗るのは次の車検までという結婚前の約束をさらっと破ろうとする主人に不信感を覚え、職も変わり自分の身の丈を理解していないであろう主人にがっかりです。 酒もたばこもギャンブルもやらないから車の趣味はいいだろうという主人の言い分もわからなくはないですが、ギャンブルはともかく、酒とたばこして車の趣味のない旦那の方が金かからないのでは？とも思います。 「退職後に大好きな車に乗れるけど退職までは通勤は電車、仕事をしている間は乗れたらいい車でマイカー通勤できるのと、どっちがいい？」と聞いたところ、主人は後者を選びましたが、フィットにしたいという考えは捨てられないようです。 私は専業主婦。 主人と結婚して一緒に住むために仕事を辞めたのですが、新天地で仕事を見つけようと思っていた矢先の妊娠。 現在は7ヶ月の子供がおります。 毎月大幅な赤字でこれからも将来の収入の事が不安です。 私は、現在はできるだけ生活にかかるお金は節約して、子育てや家事のの合間の時間を見つけて、家に眠っているものをオークションに出品したり、懸賞に応募したりして、少しでも生活費をかからないように努力していますが、そんなのは小さな節約。 そもそも安月給なのに車2台持ちが贅沢ですよね。 経済的にキツイからと車持っていらっしゃらない方もいるのに。。 どちらも手放してしまえば経済的に潤うと思いますが、お互いの生活の便利さを考えて、多分我が家はこれからも2台持ちになると思います。 我が家はエレベーター無しのアパート6階に住んでいるので、以前は旦那にも休みの日に食料品や生活用品の買い物にも荷物持ちでつきあってもらっていましたが、旦那の休みも少ないし、頼りすぎかなと思っていた時に、「休みの日は家族の事に時間取られて自分の時間が全くない」と言われてから、買い物も含め、家事や育児など主人に家の用事を自分からお願いする事はなくなりました。 買い物も子供をおんぶして一人で行くようにしました。 そんなに車の趣味が止められないんだったら、離婚して好きな車にお金をかけたらいい。 私は子供と2人でやっていくからと何度か提案しましたが、離婚もしたくない、車の趣味も止められないそうです。 何度も何度も主人とも話し合いましたが、まだ最終的にどうするか決められていません。 友達の旦那さんも独身時代は車が趣味だったけど、結婚して家庭を持ったらミッションの車ではなくオートマ車にした、車も趣味もなくなったよ、あなたの旦那さんも徐々に変わっていくよと言われましたが、結婚後も依然と変わらず、子供や家族の将来よりも、自分の要望を第一に考える主人に悲しくなる事が度々あります。 子供をおんぶして寝かせながら、これを書いていますが、なんだか涙が出てきました。 貧乏家車2台持ち家庭での車好き旦那の対処法を教えてください。 家計にも優しく、主人の通勤時間と趣味を満喫できる車があればいいのですが、それに近い車があれば教えて下さい。 私は車好きの方の気持ちは分からない部分がありますので、多方面からのみなさまのお知恵を貸していただけるとうれしいです。 2台持ちされている方いらっしゃいましたら、現在の状況も教えていただけるとありがたいです。 皆様からのアドバイス、お待ちしております。

まだ１年か２年前に新品のバッテリーに交換して去年の１１月から今日の２月２３日まで車を放置してたらバッテリーが上がっちゃいました。バッテリーは上がったら充電すれば良いのですが充電器が無ければ基本購入しないとダメですかね？　裏ワザとかありませんか？例えば温めるとか？　教えてください。

　先日、妻の軽自動車の前輪がパンクしました。妻の買い物中にタイヤ交換をしましたがパンタジャッキが重くて苦労しました。私はスタッドレスタイヤ交換はガレージジャッキでしていますのでタイヤ交換には慣れていますがパンタジャッキには手こずりました。 　大型店の駐車場の空きスペースでしたので作業環境は良かったのですがジャッキハンドルを回すのが重くて苦労しました。女性では無理だろうと思うほどでした。皆さんの使用感はどうだったでしょうか。　合わせてお聞きしたいのは最近の新車にはスペアタイヤが付いていないとのことですが事実でしょうか。

現在、スバルのインプレッサＷＲＸ　ＳＴＩ　Ａ－Ｌｉｎｅに乗っています。 ノーマルのトルクが350N・m（35.7kg・m）/ 2800-6000rpm　ですが、トルクを４０ｋｇｍ以上にしたいのですが、何か良い方法はありますでしょうか？ いかんせん初心者なものなので、いろいろ迷っております。 ブーストアップと言うのも聞いたのですが、耐久性が良くない・・とかネットで確認したのですが、イマイチわからなく今回質問させていただきました。 よろしくお願い致します。

先週、エンジンの、質問で、味を、知ってしまいました。 意外と、昔の、車って、心に残ってますよね。 アンケート的ですいません。 この車、足が良かったもう一度乗りたい！！ そう思える、車を、教えて下さい。 ちなみに、私は、マーク２です。 ＪＺＸ９０　平成４年式でした。 しかも、ＡＴ　どノーマルです。 この車、とても、ノーマルだったのに、足良くて、結構、 すっ飛ばしてました。 是非、皆さん、過去の車で、これは、足が良かったというのを、教えて下さい。

６０代の義父が生涯最後の新車を購入する事になり、予算が２００万円位でＭＴが条件なので、スイフトスポーツかフィットＲＳにするか迷っています。 １０年以上乗り続ける様です。維持費はスイフトの方が掛かるのは分かるのですが、フィットＲＳのＭＴに試乗できないので迷っています。 普段はフロントシートにしか乗りません。 荷物を沢山載せることも滅多にありません。 皆さんはどちらを選びますか？ 　

車が好きで、免許もマニュアル免許を取得しました。 ただ、事情があり、免許を取得してからオートマ車に乗っていました。 そのため、これからマニュアル車に乗るのが少し怖いです。 運転もあまり上手くないので、最初は扱いやすいマニュアル車を購入したいと思うのですが、なにかおすすめはありますか？

H15年式　前期　エルグランド　４WD　３５００です 中古購入時の走行距離は11万キロで、足回りはNISMOのサスペンション一式（スタビあり）でした。 14万キロ位からふわふわ感が増したので、カヤバのNewSRスペシャルのダンパーのみ交換しました。 バネはニスモのままですが、ダンパーをNewSRスペシャルに交換して1万キロくらいから突き上げがひどくなりました。 小さな段差でもゴツゴツがひどく高速などで１２０ｋｍくらいで段差を拾うと、ガゴーンとくるくらいです。 ニスモのバネの長さが短すぎてダンパーがついてしまっているのでしょうか バネをノーマルに交換しようと思いますが、いい乗り心地を取り戻せるでしょうか？ ショックもサスも新品ノーマルにもどせばいいのでしょうが、カヤバのNewSRスペシャルのダンパーを生かした方法を考えています アドバイスをお願いいたします

プリウスに乗ってる人は４０歳以上の年配のイメージがありますが、２０代でプリウスに乗るのはダサいですか? プリウスは車体価格は高いけど低燃費でエコでいいかなと思いますが、皆さんはどうおもいますか？

１） オーディオレスの車を買いました。 純正は高いので個別にカーナビを買いますが、 カーナビは２種類あるらしく、どっちを買えばいいのかわかりません。 ポータブルと一体型(2DIN？)です。 オーディオレスなので埋め込めますから、一体型の方が良いのかなと思っていますが ポータブルも可能なのでしょうか。 ２） ちなみに、ＤＶＤは見ませんし、そんな良いものを求めていません。 ＶＩＣＳ？での渋滞情報やＳＤカードでの音楽再生か録音での音楽再生、高画質(ＶＧＡ等)7型～ 地図の情報は並みにほしいというのが条件です。 現在、一体型ですが楽ナビのAVIC -ＭRZ 03IIやAVIC -ＭRZ 05II あたりを考えていますが同スペックでお勧めや値段の安いものがあれば教えてください。 １）だけの回答も歓迎です。 また、何かしら注意点やアドバイスがあればお願いします。

トヨタの新型86に乗っています。 色々調べたりこちらで書かれている事を見ているとボクサーエンジンは整備が難しくトヨタの整備士は慣れていないと言うような書き込みが多く見られます。 デザインやエンジンの一部がトヨタ担当で設計・生産はスバルみたいなので、できれば修理や点検、車検などこの86の事をわかっているスバルに出したいと思うのですが.....。 スバルはトヨタの傘下だと言う事はわかっていますが私が思うこの様な事はタブーなのでしょうか？ 色々な情報や意見を知ってこの様な事を考えているのですが、詳しい方や経験のある方のアドバイスお待ちしておりますので宜しくお願いします。 （ちなみにグレードはGTで納車後まだ３ヶ月です。）

父はトヨタ系の下請けの会社で働いている工場員です。 父によると車を買うなら、トヨタと日産しかないといいます。 なぜなら、会社へのクレームすなわち品質管理への要求が厳しいということです。 マツダは私はスカイアクティブが素晴らしいとは思いますが、父はトータルでは細かいところまで見ると車自体が長くは持たないといいます。 車に関して私は素人のため、簡単にオススメのメーカーのご意見よろしくお願いします。

　こんにちは。自分は大学に入ったらトライアスロンを、しようと思っています。そこで、キャノンデール・トレック・ピナレロ・BMCのなかで使うとしたら、どれがいいでしょうか。この四つのメーカーの理由は、行きつけのお店がこれらのメーカーを、取り扱ってるからです。遊びや同好会ではなく、レースで勝つためのバイクが欲しいです。それと、大学の上位の選手は、どのようなバイクを使っているのですか。できるだけ詳しくお願いします。回答よろしくお願いします。

中国製の2DIN型メモリーナビを、某オークションで落札しようと考えていますが、画像で見ると車速コードが着いていない様ですが、ナビとして、大丈夫でしょうか？どなたか、教えてください。