pochi0703 の回答履歴

年末に平成10年式後期型ビックホーン(ディーゼル3.0L）の車検を受けました。　　走行距離が10万キロを超えましたので、デフオイル、トランスファーオイル、ＡＴＦ、燃料フィルター　シャフトブーツなどを交換をしました。(オイル類は純正品です。）　　エンジンオイルは車検後にいつものホームセンターでいつものオイルで交換しました。　 車検後の燃費は9.3km/L以上走っていたのに、気をつけて走って8km/Lくらいになってしまいました。　エンジンの掛りも悪くなりました。（これはバッテリーが寿命かも） 　ATFを変えてギアが滑っているかんじもしません。 　オイル類をほとんど変えたのでオイル類がまだなじんでいないんでしょうか。通勤では1日に40キロは走ります。　またオイルがなじまないだけでこんなに燃費が悪くなるのでしょうか。 軽油とはゆえ燃費が1km/Lも悪くなれば財布がきついです。 まだこれからも永く乗っていきたい車なので　何か原因があればよろしくお願いします。

中古レガシィGT-Bに乗ってます。もうすぐ初のオイル交換なんですがレガシィはどれくらいオイルが入るのですか？目安でいいのでいくらぐらいのオイルがお勧めですか？ちなみにほとんど街乗りで月に１０００キロも走りません。なるべく燃費がいいオイルがいいです。それとお勧めのオイルがあれば教えてください。

レガシィに乗っていますが、雨や曇りの日は後方へバックする時には光量不足で、ライト（12V 35W）を増設しようと思っています。 しかし、ライトは買ったものの、配線で手こずっています。 電源確保の方法は 　(1)バッテリーから直接 　(2)バックライトの配線から分岐 が一般的ですが、配線を回してくる手順や、場所がよく分かりません。 　(3)ヒューズボックスから電源確保 というのも考えてみたのですが、バックギアと連動するヒューズボックスはないようです。 色々調べてみると、ステアリング下のサービスコネクターに、カーナビなどのバック信号を取る配線があるようでした。 　(4)サービスコネクタからバック信号を分岐しバックライトの電源とする に当たって、電源容量は大丈夫なのでしょうか？？カーナビのバック信号なんて微々たる電力しか食わないような気がしますので、35Wを繋げたときに持ちこたえるか心配です。 皆さんのお知恵をお貸し下さい。 アドバイスよろしくお願いいたします。 (4)がダメなら(2)で挑戦しようかと思っています。

レガシィに乗っていますが、雨や曇りの日は後方へバックする時には光量不足で、ライト（12V 35W）を増設しようと思っています。 しかし、ライトは買ったものの、配線で手こずっています。 電源確保の方法は 　(1)バッテリーから直接 　(2)バックライトの配線から分岐 が一般的ですが、配線を回してくる手順や、場所がよく分かりません。 　(3)ヒューズボックスから電源確保 というのも考えてみたのですが、バックギアと連動するヒューズボックスはないようです。 色々調べてみると、ステアリング下のサービスコネクターに、カーナビなどのバック信号を取る配線があるようでした。 　(4)サービスコネクタからバック信号を分岐しバックライトの電源とする に当たって、電源容量は大丈夫なのでしょうか？？カーナビのバック信号なんて微々たる電力しか食わないような気がしますので、35Wを繋げたときに持ちこたえるか心配です。 皆さんのお知恵をお貸し下さい。 アドバイスよろしくお願いいたします。 (4)がダメなら(2)で挑戦しようかと思っています。

今度中古でインプレッサを買おうとしています。 ディーラ系で以下の２つが候補にあがっています。 (1)．インプレッサセダン ＳＴＩバージョン３Ｖリミテッド　128.1万円　H9.7 40107Km H18.11 ＡＷＤ MT 青 (2)．インプレッサセダン ＳＴｉ　ｖｅｒV 138.6万円 H10.9 45354Km 車検整備付 ＡＷＤ MT 白 値段と車検は問題ないのですが、グレートで悩んでいます、正直ｓｔｉのI、II、III、IV、Vの違いが分かりません、誰か詳しい方がいましたら教えてください。 よろしくお願いします。

今度中古でインプレッサを買おうとしています。 ディーラ系で以下の２つが候補にあがっています。 (1)．インプレッサセダン ＳＴＩバージョン３Ｖリミテッド　128.1万円　H9.7 40107Km H18.11 ＡＷＤ MT 青 (2)．インプレッサセダン ＳＴｉ　ｖｅｒV 138.6万円 H10.9 45354Km 車検整備付 ＡＷＤ MT 白 値段と車検は問題ないのですが、グレートで悩んでいます、正直ｓｔｉのI、II、III、IV、Vの違いが分かりません、誰か詳しい方がいましたら教えてください。 よろしくお願いします。

今度中古でインプレッサを買おうとしています。 ディーラ系で以下の２つが候補にあがっています。 (1)．インプレッサセダン ＳＴＩバージョン３Ｖリミテッド　128.1万円　H9.7 40107Km H18.11 ＡＷＤ MT 青 (2)．インプレッサセダン ＳＴｉ　ｖｅｒV 138.6万円 H10.9 45354Km 車検整備付 ＡＷＤ MT 白 値段と車検は問題ないのですが、グレートで悩んでいます、正直ｓｔｉのI、II、III、IV、Vの違いが分かりません、誰か詳しい方がいましたら教えてください。 よろしくお願いします。

スバル　アウトバックについてユーザさんに質問します。 実際どうですか? アウトバック良い車だと思うのですが、物凄くほめる箇所、ダメな箇所あると思いますが教えて下さい。 又　3.0と2.5どちらが、お勧めですか? 現在レガシーを乗っていますが、ボチボチアウトバックを購入?と考えていますし担当セールスは、当然良い点しかアピールしませんので、実際の処いかがかと思いまして是非教えてほしいです。

キャブ車の特徴を教えてください。 ソレックス、ウェバー、ＦＣＲ等のキャブの特徴が分かる方教えてください。吸気音とかはどうなるのか？レスポンスはよくなるのか？などインプレッションよろしくお願いします。

どこかで聞いたのですが車を乗車中は意外なことに鍵はかけない方がいいと聞きました。 なぜなら事故を起こした時に大怪我した場合 レスキュー隊が救助する時に鍵がかかってるとドアを開けるのに時間がかかって手遅れになることがあるからですとのこと。 これって本当ですか？

追越車線を走っていてパッシングされたら道を譲れですよね。 でわ追越車線を走っていて右ウィンカーを出すのは何でしょうか？ 最初はこれも道を譲れかと思ったのですが、車が連なっているときもトラックが出していたので違うのかなと思いました。 このウィンカーはトラックが圧倒的に多いです。 また、トラックの運転手に質問ですが、なぜ走行車線のトラックと速度が５～１０キロくらいしか変わらないのに追い越そうとするのでしょうか？ それも、追越車線で数台連なっているトラック１台分も空いていない車間に割り込んできたり、明らかに速度の速い後方車の前で車線変更したり・・・ 多分トラックの方は追突してもされてもびくともしないのでそういう運転になっているのだと思うのですが・・・

　最近、町中で 　　intel inside をもじったステッカーをよくみます。 その車のエンジンの名前がintelの所に入っているんです。 　　vtec insideみたいに。このステッカーはどこで購入するんですか。

　長い間お世話になったトヨタエクシブとお別れの時がきました。しかし、まだガソリンが半分位残っております。このご時世ですのでもったいない気がして、抜いたガソリンを船で使えればと思います。 　上手な抜き方はありますか？当方フォークリフト（2ｔ）ならあります。お願いします。

9月ごろCカードを取得しようと思っています。 福岡に住んでいるのですが、 福岡のお店で取得するか、 沖縄などへ行ってそこで取得するか悩んでいます。 ホットペッパーなど、雑誌で調べたり、 問合せをしたりはしています。 ですが色々ありすぎる、、、 さらにお金を騙し取られるといっては言い方が悪いですが、 そうではなく費用や取得後のケアなどを含め、 良心的なところご存知ありませんか？ そして取得にかかる費用は10万円程度でしょうか？ おすすめがあったら教えて下さい・・・

今度友人とらでキャンプをする事になりました。今までにキャンプの経験はほとんどありません。バーベキューコンロなどは自宅でBBQをするのでそろっているのですが、ランタンがないので購入を予定しています。何分素人ですので、なるべく安全で比較的取り扱いやすいものをと考えています。おすすめな種類や具体的な製品がありましたら教えていただけると幸いです。

auに変えようと思っています。 下四桁が選べれるのですが、２台購入を考えており番号１番違いでほしいのですが、何か方法はありますか？　 番号が１番違いだったら、数字は何番でもよいです。 お願いします。

とうとう大型免許取得のために自動車学校へ申し込みをしてしまいました！ でも、まだ迷いがあります。・・・・「大きいの乗るの？」・・・・ 私（女）としては400クラスのバイクでちょこまか走るのが好きなのですが、一生に一度は大きいバイクにも乗ってみたい！と思い、とりあえず免許を取得することにしました。 しかし、周り（バイク仲間）の話を聞いていると「中型のほうがいいよ、取り回しがいいし、自分は次買うときは中型にすると思う」と大きなバイクを乗っている数人の人に言われました。 わけあって数ヶ月前にバイクを手放してしまった私としては、大型免許を取得後バイクを新たに購入することになるのですが「中型か」「大型か」迷います。 せっかく免許取るのだから大きいのにすれば？というご意見もあると思いますが、大きいと私にはとり回しが大変かもしれないし、扱いきれないかもしれないしetcと考えてしまう自分もいて、大型はたまにレンタルバイクで楽しむ程度、所有は中型・・・とかも考えてしまいます（両方購入できれば一番の解決策なのですが（苦笑）） こんな優柔不断な私に個人的なご意見で構いませんのでお聞かせください。 例えばそれぞれのメリットデメリットとか、自分的にはこう思う、と言った感じでいいです。 ついでと言っては何ですが、これも個人の趣味丸出しで構いませんので、あなたのお勧めのバイクがあれば教えてください。 文章にまとまりがなくてすみません。 ここまで読んでいただきありがとうございました。

現在中型自動二輪免許所持、大型自動二輪所得目論見中です。 いつかはハーレー！と思って、今はカタログを眺めたりショップに行ったり自動車教習所で試乗してみたり（悲）しています。 テレビで見ましたが、最近ハーレーなどの高級バイクの盗難が急増しているようですね。ハーレーダビッドソンのＨＰでも盗難事例が書いてありましたが、チェーンロックしていても破壊するし、ユニックトラックまで用意しているそうですね。本当に腹が立ちます。 私がバイク購入に二の足を踏んでいるのは、盗難が一番の大きな理由です。資金的にはハーレーは７年の長期ローンもありますし、貯金もあるので買おうと思えば買えます。盗難が一番の心配なんです。ガレージ付きの持ち家やマンションでもあれば安心かもしれませんが、私は転勤職なので社宅住まいになり、簡易な駐輪場しかありません。 バイクガレージの存在も知っています。月１万前後で契約できるとか。でも自宅から必ずしも近くなるとは限りませんし、転勤の度に探すのも大変です。 私と同じ転勤族で、当分の間家が買えそうもない（転勤が多いので買っても住めない）人に聞きたいです。バイクの維持、特に盗難対策について教えてください。やっぱりこんな環境でハーレーなんか買えないですよね？でもせめて国産の中型アメリカンくらいは欲しいです。それでも盗難は心配です。どうしたらいいでしょう？ 余談ですが、盗難に遭いそうになったのを目撃した方がいましたら、体験談も教えてください。そういう場合は犯人に手を出さない方がいいのでしょうか？警察に届けている間に逃げられたり、盗まれてしまわないものなのでしょうか？

もしかしてカテゴリーが違ったらすみません。 時々前を走っている車のリアガラスに，あるステッカーが貼ってあるのを目にします。 四角くて，左が青，右が緑（逆かもしれません），真ん中を白い流線が走っています。 その白いラインが，道のように見えたり，鶴に見えたりします。 これは何のマークですか？ （割とよく見かける気もするので超有名だったら恥ずかしいのですが・・・(^_^;)）

はじめまして。 今新しい足としてバイクの購入を考えています。 そこで目に入ったのがapeです。はじめは普通自動車の免許しか持っていないのでApe５０でいいと思っていましたが周りの人に聞いてみるとどうせなら普通自動二輪をとって１００に乗ったほうがいいという意見をよくききます。ただ今のところ金銭面にあまり余裕がなく免許を取って車体代を出すのはとても困難です。 やはりみんなのいうとおり５０よりは１００のほうがいいんでしょうか？？