CHESTA の回答履歴

の魅力は何でしょうか？ ほかのと比べても値段が多少高いのですが何が優れているのでしょうか？

こないだすごく可愛いバイクに乗ってる人を見かけました。 きれいな水色で、女性がまたがっても足がつきそうな小柄なバイクです。 原付ではありません（と思います・・・） メーカーなど一切わからないのですが・・・ どなたかこんなバイク知りませんでしょうか？？ 情報がなさずぎてすみませんが、よろしくお願いします☆

お世話になります。 初バイク購入希望のものです。 エストレアRSかGB250クラブマンにするか悩んでいます。 どちらも中古です。 用途は街乗りたまにツーリングする所です。 どちらも同タイプのようですが、スペック的にはわかるのですが、２つのバイクの違いがよくわかりません。 どんな事でもよいので教えてください。

お世話になります。 初バイク購入希望のものです。 エストレアRSかGB250クラブマンにするか悩んでいます。 どちらも中古です。 用途は街乗りたまにツーリングする所です。 どちらも同タイプのようですが、スペック的にはわかるのですが、２つのバイクの違いがよくわかりません。 どんな事でもよいので教えてください。

JOG(98年式)に合うマフラー・チャンバーはありますか？ 在ったとしたら名前を教えてください！

チャリにおさらばして、どちらの原付を購入しようか迷ってます。 確かに燃費や価格で考えたらチョイノリとかのほうが良いんでしょうが、ギアチェンジなしでかっこいいのといったらこんなのかなと思うのです。ちなみに速度を追い求めたり、改造とかは一切考えてません。 もしこれらのバイクに乗ってる方がいらっしゃったら簡単にメリット＆デメリットなんかを教えてもらえると幸いです。

　赤男爵でバイクを買おうとしてるんですけども、ちょっと不審な点がありまして質問させていただきます。 　バイクの照会をしてもらい取り寄せをしてもらったんですけども、いつまでたっても値札がつかないんです。商談中だから値札がつかないのかなと思ったんですが、他のバイクを見ると、どれも値札がついてるんです。 　お店の人に聞いてもバイクの状態や値段は説明してくれるんですが、値札のことは曖昧な返事しか返ってきません。 　車体はきれいなんですけれども、いまいち信頼できません。 何か隠しているんでしょうか？

初めまして。アメリカンに憧れている高２です。無免許です。 先の話で恐縮なんですが、自分は来年の受験がひと段落したら まずバイクの免許を取ってアメリカンに乗りたいと考えているのですが、 いかんせん優柔不断なものでログを読んでも選ぶのに苦悩してます。まだ免許もないのに（^^； そこでこれから挙げる条件でみなさんにバイクを提案してもらいたいのです。参考にさせていただきます。 ・バイクの用途は街乗りか中距離の通学 ・185cm100キロと大柄な方なのでバイクの大きさもひけをとらないものを希望 ・音がメーカーによって差があるのなら、音のうるさくないものを希望 ・写真で見た限りではシャドウとイントルーダー辺りがかっこいいと思いました。 ・そこら中で見かけるのでドラスタはちょっと・・・。 以上なんか贅沢書きましたが パンフレットや雑誌を見ているだけでは、うわべだけで それが本当にどういった物かがわかりません。（それぞれの会社のバイクはこういう性格を持っているetc) どうか実際にアメリカンに乗られている方々お知恵を貸してください。

マジェ125を乗ってたのですが、情けない事に盗まれました。やっと保険がおり、また懲りずにマジェを購入しようと思ってます。 今度は高速に乗る事も視野に入れ（来年施行されても絶対2人乗りはするつもりは無いですが。。）て、原チャでなく自動二輪にしようと思います。250だと追い金が大き過ぎるのでボアアップで150を購入しようと思ってます。FI用のボアアップキットがまだ出てないのですが皆さんはいつ頃でると思いますか？？？皆さんの主観的考えで良いので教えて下さい。

普通の運転免許をもっていますが。。 ５０CC以上のバイクを乗るためにはどんな免許が 必要ですか？～　今の免許では乗れないですね。。 お金がどのぐらいかかりますか？ おしえてください＾＾；

最近、普通自動２輪の免許を取りました。 そこで前々から欲しかったスズキのイナズマの購入を考えているのですが、中古だと大体いくらぐらいしますか？ できれば状態はそこそこで、走行距離の少な目のものがBESTです！！

僕はまだ免許を持っていませんが金銭的にそろそろバイクを買うお金を貯めていかないといけません。そこでいくらぐらいかかるのか知りたいのです。また２５０と４００ではどのくらい維持費に違いがでますか？できれば４００に乗りたいのですが、なんせ来年高校１年なので金銭的余裕がありません。どちらがよいのでしょうか？

原付2種の購入を考えているのですが、スズキのＧＮ125が車格もそれなりで新車でも安いようなので候補にあがりました。耐久性、燃費、その他、なんでもいいんでＧＮ125について教えて頂けると助かります。よろしくおねがいします。

原付2種の購入を考えているのですが、スズキのＧＮ125が車格もそれなりで新車でも安いようなので候補にあがりました。耐久性、燃費、その他、なんでもいいんでＧＮ125について教えて頂けると助かります。よろしくおねがいします。

ずっとカブに乗ってて、シングル400を今年の５月に手に入れ、初めての越冬です。 ですが、気温が下がるにつれ、コーナーとかも夏などに比べて、楽しくなくなってきてます。気温低下によって体が硬くなってきているからでしょうか？個人的には装備が増し、グローブも厚いものになってバイクとの一体感が夏などよりも薄くなっているのかなぁ、と。 バイクとしては、タイヤのグリップや、路面の状況など、春夏と比較して変化はありますか？またそれによるライディングで気をつけることなどありましたらお教えください。 ネイキッドで山道をソコソコとばす、感じです。

先日から、「初めての経験」で庭の片隅に１０年以上放置していた、ホンダのイブパックス（５０CC　スクーター）のリストアに挑戦してます。 市販の、自分で整備をしよう！という類の本を何冊か見ながら、ボチボチ進めているところです。 家の近くのバイク屋に、サービスマニュアルについて聞いたところ、「既に廃版だし、メーカーにもマニュアルは残っていない。再生は、コピー本になるけど、それも納入日は未定」とのことです。 我流で、ドンドンばらしているところなんですけど、リストアに必要な、「図面」がゲットできるサイトなどを、ご存知でしたら、教えてくださいませ。

寒くなってきたせいか，自分の息でメットが曇り，視界が悪くなってしまいます。 でもシールドなしは嫌なのです。 ちなみにフルフェイスではありません。 今後もフルフェイスにする予定はありません。 曇りの解消方，ご存じの方いませんか？

原付バイクか自転車どちらにしようか迷っているものです。 ３年ほど原付スクターを乗っていた時期があるのですが、 その頃は安全対策に無知で安いジェット式のヘルメット だけで運転していました。それから、ここ数年乗らなくなり、インターネットでバイクの事を調べて事故の後遺症障害など見て怖くなってしまいました。 趣味にしたいと思うので、自転車にするかとも迷っています。ただ自転車も最近は時速３０KM位だせるとの事であまり変わらないのかもと思っています。 そこで質問ですが、 スネル規格のヘルメットを正しく装着して肩パッド肘パッドをつけて、原付で時速３０KMでも死亡したり、後遺障害になったりその他大きな事故になるのでしょうか？考えすぎかもしれないのですが、どうしてもその辺りで原付購入に二の足を踏んでしまう自分がいます。

私は20数年間オフロードバイクばかり乗ってきました。林道を走ったり、レース（エンデューロ等）出場に夢中になっていた時期もありました。 ところで、最近若年層を中心にビッグスクーターが流行っているのを見て、「なぜなんだろう？」と素朴に疑問を感じています。 元々ビッグスクーターは、私の記憶では20年くらい前にホンダがFusionという250ccのビッグスクーターを発売したのが最初だと思います。 その当時は、その手のバイクに乗るのは中高年層であって、若い人はもっぱらレーサーレプリカやアメリカン、デュアルパーパスのオフローダー、または原チャリ（50ccのスクーター）に乗っていて、ビッグスクーターには目もくれなかったと思います。 私はオフロードバイクのことしか詳しくないのですが、数年前にバイクショップの人に聞いいたときに、「最近では危険を伴ったり、乗りこなせるまである程度の練習を積まなければならないオフロードバイクを使った林道ツーリングやオフロードレースをする人が減ってきて、オフロード離れが起きてるのでオフ車が売れない」と言っていました。林道（未舗装路）がめっきり少なくなったのも一因とか。 そういえば、最近町で見かけるTWなどの元々のオフロードバイクはタウン用に改造されてあったり、最初からタウンユースとして、そのスパルタンな格好だけが受けて乗られているようですね。 とにかく、ビッグスクーターがなぜここまで若い人に人気があるのでしょうか？

そもそもバイクとはどのくらい走るものなんですか？教えてください！ちなみに２５０レーサーレプリカで峠などは攻めずに普通に乗ることを前提に回答よろしくお願いします！４スト、２ストの場合両方の回答よろしくお願いします！