fxdx の回答履歴

ジャズの曲目についてお伺いします。 カラオケにあるジャズの曲を教えてください。 英語、日本語問いません。 急遽、人前で歌うことになりましたので、出来れば原曲などの詳細があれば嬉しいです。

ヤマハJOG ZRですが、前輪(ディスクタイプ）のブレーキが余りきかない。 最近前輪ブレーキがロック状態になり、走行に支障があったためブレーキ部を分解してみたところ、シューのライニングは完全に無くなり、メタルの部分まで摩耗していました。（走行は8000Km程）そこで近くのバイク屋さんでシュー（社外品）を購入し、取り付けようとしたがうまく行かず、結局バイク屋さんに交換して貰いました。シューのメタルまで摩耗している位ですので、当然ディスクは傷だらけです。しかし、チョイ乗りなのでそのままにしていますが、シューを交換する前と比較すると、ブレーキの効きが非常に悪い。シューを交換する前はディスクに傷がありながら、さすがディスクブレーキと思えるくらいよく効いてました。ある程度効きが悪くなるのは当然ですが、これほど極端に悪くなるものなのでしょうか。暫く馴染ませればすこしはよくなるものでしょうか。

ＨＤＭＩコードでトラブルが発生した方って、おられますか？ 従来使用していたＤＸアンテナ製の地デジ対応液晶テレビを、この４月に、東芝のＲＥＧＺＡの１９Ｒ９０００へ買い換えました。理由はＨＤＭＩ端子の数が少なすぎたからです。 私の希望としては３つ欲しかったのですが、置き場の関係で１９Ｖ型までしか置けないこと、１９Ｖ型までで３つある機種はソニーのＢＲＡＶＩＡが該当したのですが、納品まで３ヶ月待ちというので、東芝にしたのです。 私のところでは、ブルーレイデッキが２台、ＣＡＴＶチューナー、ＰＳ３が２台（初期型と新型）、ＸＢＯＸ３６０、ＧＣ、ＰＳ２を使用するため、Ｓ切り替え器とＨＤＭＩ切り替え器を使っています。ＨＤＭＩの１番とはソニーのブルーレイデッキＤＭＺ－ＲＸ３５を直結し、ＨＤＭＩの２番に４方向切り替え器を入れて、東芝のブルーレイデッキ、ＰＳ３を２台、ＣＡＴＶチューナーを繋いでいます。 ７月はじめにこのＨＤＭＩ入力の２番が信号を受け入れなくなりました。コードを入れ替えても、ＨＤＭＩの１番に繋いでいたソニーのデッキを繋いでも、まるで表示はしませんでした。コードは、ソニー製デッキと繋いでいるものが店舗で２０００円程度出して購入した品物で、他の５本の中、３本は１０００円以下で買ったノーブランド、２本は機器に付属または店舗が無償で着けてくれたサービス品です。 修理に来た作業員は、見た途端にソニー製デッキに繋いでいるコードはよいものだけど、他はあまり製品としては良くない、と言われました。 修理自体を始めると、試しに繋いだ時点で映ってしまいましたが、コードが抜けやすくぐらつくことと、コードをいじると映ったり映らなかったりするため、差し込み部のガタが原因だろうと言うことで基盤交換になりました。 そして１ヶ月強経過した本日（２０１０．０８．１５）、症状的には同じように２番が受け付けなくなりました。前回は起動したとき発生しましたが、今回は初期型ＰＳ３でＰＳ２ソフトを使う際、一旦行われる再起動時に発生し、以降移らない、差し替えテストも駄目と、前回と同じ症状でした。 １番ならば映るのでとりあえず修理依頼はしたものの、気になってコードを全てソニー製のＨＤＭＩコード（新品で本日購入）に交換したところ、何もなかったように映ってしまいました。 いじってみて感じたことは、ＲＥＧＺＡへの差し込み部が前のノーブランド品は比較的緩く、指先で軽くつまんだだけでも簡単に抜き差しできましたが、１番に刺さっているものと今回のソニー製は比較的堅くて、抜くにはキチンと指で持って、若干の力が必要でした。指先でもって簡単に抜けるというような差し込まれ方ではありません。 ノーブランドとメーカー製では品質が違うことは言わずともですが、製品の品質の違いって、ここまで出るのでしょうか。それともＲＥＧＺＡ自体にも何か問題が潜んでいるのでしょうか。 もし、同じような経験をした方、同じように多数の機器と繋いで苦労している方、今後の機器の使い方や設置についての参考に、良ければ経験談などお教えいただければと思います。 宜しくお願い致します。

教習所の問題について 教習所の問題で「二輪車でブレーキをかけるときは、必ずクラッチを切ってからかけたほうがよい。車体を垂直に保ちハンドルを切らない状態でエンジンブレーキを効かせながら前後輪のブレーキを同時にかけるとよい。」 と言う問題がでました。 丸罰の問題なので、×にしたら、正解は○でした。 後半は正しいと思うのですが、前半は間違ってると思ったので×にしました。 そもそもこの問題、矛盾してないでしょうか？ クラッチ切ったらエンジンブレーキ効きませんよね？（動力が伝わらないハズですし・・・） 問題が間違っているのでしょうか？ 私の理解力が足らないだけでしょうか？ 後者の場合はできるだけ判りやすく、ご指導お願いします。

自動車免許の学科試験で崖の問題 左側、山。避難場所あり。右側、崖。対向車大型貨物。道路幅大型貨物車１台分。自分はバイク運転中。という条件で、 バイクが避難場所の右に寄り、停止し、対向車を待つ。 これは正しいのでしょうか？ 常識的には、左の避難場所に入り、停止する。なのですが・・・。

先日、当方バイク、相手方軽四の右直事故を起こしてしまいました。 そこで、過失割合や保障について他の質問も見てみましたがやはり細かいところが違うようなので質問させてもらいます。 事故の状況ですが 信号あり片側三車線の交差点で当時夕方ということもあり渋滞していました。 こちらが第一車線であるバスレーン(二輪車の通行は可)を約50km/h(法定速度50km/h)。 相手側は右折して片側二車線の交差する道に入ろうとしたところで速度はそこまで出ていないと思います。 事故時、当方走行側の第二、第三車線は渋滞により流れが止まっており、 交差点の先頭車両は停止線より両方とも一台分は出ていたように記憶しています。 衝突個所は私のバイク正面と相手側軽四の左後ろドアです。 私の方からは軽四が急に目の前に現れたように見え、相手の方には私が見えたのかぶつかるまで気がつかなかったのかはわかりません。 怪我は目立ったものがなく、顔にごくわずかのすり傷とタンクに股間をぶつけたこと程度でした。 念のため病院で診察を受けましたが問題ないとのことで、翌日にはほとんど痛みも引いてしましました。 状況としてはこのような感じです。 幸い怪我も大したことがなく、相手も誠実な人であったため物損で処理をしようと思っています。 そこで過失の割合なのですが、軽く自分で調べたところ2：8になることが多いと知りました。 1：9は無理としても1.5：8.5になるでしょうか？またはこちらに不利に働くことはあるでしょうか？ 交差点で渋滞時ということもあり双方に注意義務、危険回避義務等あるとおもいますが、どうなのでしょう。 渋滞時で見通しの悪いことが双方にどのように影響するか気になるところです。 それから、診察代、レッカー代、保管代は基本的に相手側に払ってもらえるのでしょうか？ 病院からは相手に払ってもらいますと言われましたが、レッカーのほうは特に何も言われていません。 もうひとつ、バイクの価値が事故車扱いになるため下がったわけですが、これは保障されるのでしょうか？ 損害賠償や、慰謝料のこともよくわからないので教えていただければ幸いです。 事故が週末だったため保険会社からは週明けに連絡が来ることになっています。 長くなりましたが初めての事故のため不安ですので、よろしくお願いします。

彼女を家まで送るべき？ 彼の家で食事（私の手料理）、いちゃいちゃにゃんにゃんしていると、いつも1時位に彼の家を出ることになります。 体力を使い果たして眠そうな目をしていたので「徒歩15分だし、自分で帰れるよ～♪」と言って、彼はそれを受け入れました。 彼とは玄関先で別れて、外は雨だったのですが（彼が直前に外を確認して「さっきは音がしてたけど雨降ってないね～」と言ったのに;）傘を持っていなかったので、小降りだから良いか～と、濡れて帰りました。 今まで何度か私がひとりで夜道を帰ることがあって、ちょっとモヤモヤ～と考えてしまいます。 いつも私が「ひとりで帰れるよ」と言うからですが… 皆さんはどう感じますか？

メールが遅い＆短い男性へのメール ２９歳女性です。 一歳年上の男性が気になっています。 友達との飲み会で知り合った人で ・オタクっぽいしゃべりかた（ネット好き） ・しゃべりだすと止まらないけど、基本的に無口 ・理系出身、中学高校男子校、現在研究職 と言う人です。 最初、オタクっぽいな～と、敬遠していたのですけど だんだん、まじめで知識、趣味が豊富なところが とても素敵に思えてきました。 飲み会のあと、彼からメールアドレスを聞いてくれて メールを始め、遊びに行ったりしたのですが。。 メールの返事が必要最低限の短かさ、しかも、一日or二日後くらいに帰ってくるような 遅さです。 遊んでいる時も、会話は得意でないのか、それとも私に興味が無いのか。。 こちらから質問する事が会話の８割くらいです。 でも、頑張って話かけてくれている気はします。 こんな方なのですが ・メールの返信は、合わせて短い方が良いんでしょうか？ 私としては、一緒に行ったレストランのこととか、 ちょっとしたことをメールしたいだけなんですが。。 困ってしまうでしょうか？ ・土日は趣味のバイクで遠出してしまうらしく、二週間後くらいまた出かけましょう。 と言われました。 これって話通りに受け取って良いのかと、戸惑っています。 二週間て、結構先ですよね。社交辞令でしょうか。 先だって二人で会ったとき、彼がすごく楽しんでいたかというと不安なので。。 客観的に、上記の二点について、どう思われますでしょうか。。 こんな男性は、こう考えている！みたいな意見をいただけると、たいへんうれしいです！

身長150cm女性がCB400 Revoを乗ることについて 150cm以下の方でCB400を乗っている方の意見を聞きたいです！ 二輪免許取り立てでCB400 Revoに乗りたく、バイク屋をまわっていますが、 小柄なので250ccのバイク、VTRなどを周りからは勧められています。 (VTRも良いバイクだと思います。) 私の周りには160cm以上の人しかおらず、全然分からないので、150cm程の身長でCB400を乗れば どのように乗ることになるか知りたいです。 (1)立ちごけについて 乗って発進してしまえば乗れると思いますが、慣れるまで立ちごけなどはしましたか？ 程度の良いものを選んでいるので、なるべくは車体に傷を付けたくないです…。 (2)取り回しはどうか？ VTRと比べ重いことはとても分かります。150cm程の方がどのように取り回しが出来ているのかしりたいです。 また、私が乗る範囲に坂での取り回し&駐車をしなければいけない場所があるので、 坂でもあの重い車体をどうやって動かすのか、わかる範囲で教えて頂けたら有りがたいです。 以上です。他にアドバイス等ありましたら大歓迎です！ 乗ってみたけど駄目だった…という方の意見もありましたらお願いします！

先日大型二輪の免許を取りました。バイク初心者なのですが、SSバイクにあこがれてGSX-R1000を 教習中に買ってしまいました。そしたら周りのバイク乗りから（君、死にたいの？）と言われました。 確かにフルパワーですしアクセルを開けすぎると速攻ウィリーしてしまうそうですが。（ウィリーしたい） そんなに無謀ですか？ 皆さんの意見を聞かせてください。 また、注意する点などありましたらお願いします。ちなみにK3モデルです。

バイクについて 現在２３歳になる男です。 以前からバイクに乗りたくて、今とても悩んでいます。 (1)仕事が忙しく、おそらく週１乗れるか乗れないかという状況になる (2)結婚を考えている彼女からの反対 (3)基本的に移動は車（よく車に乗るとバイクに乗らなくなると聞くので・・・） 今まで原付に乗っていただけで、二輪免許は所持していません。しかし、原付に乗っていた時に感じた車では味わえない爽快感？が忘れられません。 また、乗るならアメリカンに乗りたいのですが、ずっと憧れがあります。 きっと手に入れたらそこら辺を走るだけでも楽しいだろうなあ・・・。憧れのものに乗り、所有するだけで満足感は満たされそうです。 しかし、車の方が楽だろうしそんなにたくさん乗るかな？と考えている自分もいます。 金銭面では免許＋バイク購入の余裕はなんとか出せるという感じで、やはり購入するとしないのでは大きな差があります。 ただレンタルバイクは抵抗があります。 このように毎日頭の中で無限ループです。 皆さん客観的な意見をください。 乗るべきですか？乗らないべきですか？

レッドバロンで中古車の購入を検討しています 値段的にはこんなものかなという感じの値段で車種も気に入って今商談中にしてもらっているのですが （土日に検討した結果を電話くださいとのことでした） 不安なことがあり質問させてもらいました レッドバロンの評判が悪い書き込みが多いような気がします 今日少し話した感じだと対応自体はそんなに悪い感じはしませんでしたが技術が低いとか不良品 得られたと勝手言う書き込みが多数あり不安です。実際のとこはどうなのでしょうか？ 技術が低くてどうしようもなければ他の店にホンダドリーム店とかにメンテを変えればいいだけですが 結局修理しないと行けないようなものを売りつけられてはどう仕様も無いですし・・・ 今乗っているバイクはホンダドリーム店で購入して購入時も直営店の安心感があったのですが書き込みを見ているととても不安になります あとレッドバロンでは買う前にエンジンを掛けてもらったり駐車場内でもいいので試乗とかは差してもらえるものなんでしょうか？ 一番不安なのはやっぱりアフターサービスがどうかという点です レッドバロンで購入した方等のアドバイスを下さい

RVFとCBRのどちらにしようかと思っていますが・・・ 過去の質問や知恵袋を見ると大体の方がRVFを推しているように思いました。 その理由として速いというのが一番の理由なようでしたが、CBRとRVFではスペック上では53psと59psでCBRの方が上になっているようです。 トルク曲線が低中速においてRVFの方が高い為、100over程度まで加速するのが早いということなのでしょうか？ ・加速 ・伸び　・所有満足度をそれぞれどちらが良いかを教えてください。 用途は通勤、ツーリング両方に使います。それを踏まえた上で総合的にどちらが良いと思いますか？ 私は2stのガツンと来る加速は好きではない為、CBRorRVFに候補を絞らせていただきました。

コマジェ125ＦＩは、普通のマジェスティ125（キャブ車）に比べればエンストなどはすくないですか？　また、冬のエンジン始動の不安定、アイドリング中にすぐとまってしまう。など、コマジェ125ＦＩのメリット、デメリットなど教えてください。「それなら、やめたほうがいい。」などの回答はやめてください。真剣に考えています。長文失礼しました。