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日本は人口過剰で精神疾患大国？
- 日本の人口過剰が原因で精神疾患が多いと言われています。年に国民200人あたり1人が自殺未遂、国民５０～６０人あたり1人がうつ病などの精神疾患で通院しているとされており、ストレスが大きな要因となっています。
- 日本はストレスが多い国であり、小中高でも年間60万以上のいじめが発覚するほどのストレス国です。夜のSNS上では死ねという言葉が使われるワード１位になるほどの殺伐とした精神疾患が蔓延しています。
- 日本の人口過密が外国人観光客にも嫌われる理由の一つであり、ストレスの源となっています。交通機関での混雑や飲食店の混雑など、日常生活でも人が多くて疲れる状況が続いています。また、仕事のストレスも人間関係が一番の要因であり、労働時間にも不満がある労働者が多いです。
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他の豊かな国って日本の４分の１とか５分の１ぐらいの人口密度じゃないですか。 仕事してない人間なのか、日本は総人口の半分以上が非課税人口（住民税非課税者）なわけで 把握している中年ひきこもりだけで１６０万とかいるみたいですね。 そういうやつが田舎は人がいないとか、地方は人口密度高くないとかさわぐけど。 東京圏で労働している労働者とかって多くは好き好んで東京圏で働いていないと思うんですけど。 あんな世界トップレベルにひど過ぎる満員電車、人だらけの駅周辺、コンクリートジャングルで汚い景観で精神的にくつろげる場所がほとんどない 東京圏と同じぐらいの所得を得れるなら ヨーロッパの都市ぐらいの人口密度である札幌とか神戸とかあのあたりで暮らしたいわけで。
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死にたくなる国の日本、人間も建物も過剰、なにしろストレスでありませんか？ 先進国でぶっちぎりの人口比での自殺数、自殺未遂数に限定すれば毎年総人口の２００人あたり１人がしている。 うつ病なども通院者だけで１００万超え、半分以上は患っていても通院してないとの事でこれまた 国民５０人あたり１人が精神疾患を患っているらしい、３０代以下の３人に１人以上の３８％が死にたいと思うまたは思う事がよくある、または過去３年以内に思っていたと 答えるなど、本当に生きづらい国。 特に東京圏で通勤しているとものすごく感じるんですよ。 まず朝おきて 電車通勤なら異常レベルの地獄絵図と言われるレベルの満員電車、２階建ての狭苦しいグリーン車で１０００円（５０キロまでは７８０円）払っても座れない事があるレベル。 また正確にいえばグリーン車で積み残しがよくみられるのが、東海道線の横浜～品川間ですので、この区間の利用者の多くは５０キロ以内と推測するので７８０円も金払って、 狭苦しい２階建てでも座れない事があるレベル。※２０年ぐらい前までは平屋グリーン車だったらしいが、積み残しがはげしいのでグリーン車は２両とも２階建てにしたそうだ。 車通勤もほとんどの幹線道路で交通量が多く制限速度すらだせないのが当たり前。 建物や高層ビル群が並んだ疲れるだけで、いわゆるコンクリートジャングル地帯を走行するだけですので 癒しのかけらもなく、なおさらストレスのたまる景観地帯を走る。（京葉線あたりは海沿いを走るので多少マシであるか） 駅ついても人だらけ、会社ついたら煩わしい人間関係もあり日本特有の団体主義、飲み会等まであり 人間関係のストレスはマックス（仕事の不満、ストレスの８割近くは人間関係のストレスを言われる国ですから） やっと仕事がおわり空はすでに暗くなっている、また帰りも地獄絵図の満員電車、もちろん景観もコンクリートジャングル地帯を走るだけ。 そりゃね、死にたい人、精神疾患にかかる人があふれかえるのもあたりまえですね、追い打ちをかけるように首都圏は毎日のようにどかかしらで人身事故（ほとんどは飛び込みだろうか） 接触ぐらいなら１０分、２０分程度なので３０分以上遅延の人身事故の大半は自殺だろうと推測する。１日あたり減っているとはいえ自殺断定死だけで８０人以上が死んでいるので 毎日首都圏の路線で自殺死があってもおかしくない。 これに比べて、欧州は都市部から１５キロも離れたらこのような緑豊かで癒される田園風景、一軒家がぽつぽつ立つ広々した光景が広がる。 この光景みてたら、通勤時の車窓だけでも心がおちつくのだろうな。 日本は喫煙率も３０代、４０代男性で今でも４０％近い人が習慣的にタバコを吸う、４０年前はこの倍の８０％が吸っていたという（電車の中でも据えたのだとか） そりゃ、タバコでも吸ってなきゃ、ストレスマックスで、癒すの風景、光景もないような国ですから（特に南関東圏）タバコでも吸ってなきゃやってられないだろうって思う。 ドイツあたりは高速道路はフリーハイウェイとか言われ２００キロ走行とかも可能なんですよね。 関東など、高い通行料払っても首都高速なんかも制限速度すらだせず７０キロとかで走ったり 東名なども東京料金所すぎて海老名、厚木ぐらいまでは３車線あるにもかかわらず、交通量が多すぎて制限速度だせないことも多々ある。 ヨーロッパなんて中心駅から１０分、２０分電車のっていれば画像のような豊かな車窓ですからね。 日本なんて東京や上野、新宿から１時間のってもマンションとか商業ビルが建ちならぶ煩わしさ。 日本だといろいろまわってきたけど 長野、岐阜、高松あたりの各県庁所在地あたりぐらいの人口密度、建物密度、のんびり度ぐらいが一番理想でしょうね 長野市、岐阜市、高松市とか特に不便でもなんでもないですし、人口的にも適正、関東とかみたいに、自殺やうつが溢れるような景観、騒々しさ、 慌ただしさもなく、欧州などのようにのんびりしているというか、なんというかあのくらいが適正なんだろうなぁとつくづく思いますね。
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