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噴き付け塗装ごみの問題と解決策
- 噴き付け塗装を行っている際に発生するごみ（ほこり）の問題は解決できていません。
- クリーンルームなどの費用のかかる処置は取れないため、他の解決策を模索しています。
- 現在は塗装を剥離して再度行う方法を取っていますが、他に効果的な解決策があれば教えてほしいです。
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ごみ（ほこり）不良ということですが皆様のおっしゃるようにブース内がプラス圧という良い環境であれば、塗装中での原因でなく、素材についているごみ（ブツ、糸ごみ）の払い切れないものが残っていてそれが原因での不良発生とかんがえられます。 素材についたほこりをとる方法を検討されたら良いと思います。
補足
ありがとうございます。 もう一度洗浄工程を見直してみます。
プラスチックの塗装をしている者です。 要因としてすぐに思いつくのは 給排気装置のエアーバランス。 給気装置のフィルターの汚れ。 静電気。 ですね。 一つずつ見直していった方がいいのでは？ エアーバランスは出入り口の辺りで線香（この時期なら蚊取り線香かな？）の煙の動きを見れば分かります。 静電気については除電装置とかでなんとかなると思います。 水を撒くのも静電気対策にもなります。 あと乾燥していない製品を３０５０ｃｍ以下の場所に置くと舞い上がった埃が着きやすいですね。
お礼
ありがとうございました 皆様の意見を聞いてもやはり、エアのバランスと 静電気が大きな要素だとわかりました。 よく見直してみます。 またよろしくお願いします。
ブース内がプラス圧、床は散水、掃除はきっちりやっておられるということであれば、静電気が悪さをしているのではないでしょうか？ 静電気中和エアガンなどが有効かもしれません。 参考ＵＲＬは一例です。
- 参考URL：
- http://www.blovac.com/
お礼
ありがとうございました。 参考にさせていただきます。 またよろしくお願いします。
おはようございます。 弊社でいうダクトとは、排気設備の事です。 記載内容を確認させて頂きましたが、あつかう対象製品などから、弊社より貴社の方がホコリや塵に対しての要求・追求レベルが高いように思います。その為、あまり良いアドバイスができず申し訳ありません。
お礼
ありがとうございます。 排気、給気の容量が弱いのかもしれません。 今一度、容量を見直してみます。
産業用機器の大型のフレームの塗装を依頼している塗装屋があるのですが、そこの塗装屋の本業は新車の大型トラック等の塗装をしており、ホコリは禁物だそうです。ブース内を見せていただきましたが床下には水が流れており、天井からエアーが出ていました。天上からのエアーでホコリを飛ばし床下の水でキャッチさせるような感じでした。上記の方法は扇風機とホースの水でなんとかなるんじゃないでしょうか？専門家ではないので参考までに。
お礼
ありがとうございます。 ごみを飛ばすという考えでいろいろやって見ます。
こんにちは。 弊社の場合、貴社もそうかもしれませんが、ダクトが設備されています。が、他に費用がかからない方法と言えば、良いのか悪いのか分かりませんが、弊社では床に水をまいて塗装していますよ。それと、ハンガー等で吊せるものであれば、穴などを利用して吊して塗装しています。直しについては、ほとんどないのですが、残念ながら直しが必要な場合は、貴社と同じで剥離です。
補足
早速のご返答ありがとうございました。 当社も床に水はまいて作業しております。 ダクトというのは具体的にどのようなものでしょうか？ 当社ブースに排気設備、ブースの上には 給気設備はありますがそれとはまた別のものなのでしょうか？ よろしくお願いします。
もう少し概要を知りたく。チエーンコンベア式の連続作業ですか、バッチ式の塗装ですか。塗装されるものはおよそどういうものですか。金属系ですか。 塗料はどういう系統でしょうか。 現状では塗装工程のブース内のほこりですか、焼付炉の範囲でしょうか。 ハンガーに工夫したり、ダクト内をプラス圧にしたりと対応が変ると思いますので、補足下さい。
補足
ご返答ありがとうございます。説明不足で申し訳ありませんでした。 まず当社は金属メガネフレームに塗装をしています。ジグ（ハンガー）にメガネをつけバッチ式で行っています 塗料はほとんどがアクリル系の樹脂です。 ほこりについてはほとんどが塗装工程内のものと考えられます。 ベンチュリーブースにて塗装をしていまして 噴き手の真上から給気を行っています。 プラス圧というのがよくわかりませんが ブース内から外に空気が流れる設定になっています。焼付け炉の中は定期的に掃除をしていますが それらしきほこり（ごみ）などは見当たりません。 以上ご意見お待ちしております。
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