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父のクルマ選びについての質問
hipwhustleの回答
今はボディサイズも排気量もダウンサイジングされている方が多いです。 普通の街乗りレベルでしたら3Lは全くもって不要ですので、ダウンサイジングされることをオススメします。 当時はまたミドルセダン=FRという風潮だったと思いますが、今は高効率のFF車も多く増えています。 トヨタ・カムリ、日産・ティアナ、ホンダ・アコード、マツダ・アテンザなど、セダン不毛の時代とはいえ各社からミドルサイズセダンが出揃っています。 エンジンはハイブリッド車やディーゼル車など様々なパワートレインが先進のパワートレインが出揃っているため、多気筒エンジンがお好きな方も満足できるかと思います。 ボディサイズはそれもお乗りのマークIIより一回り大きいので満足感も満たされると思います。 あと、ツアラーVのMT車でしたら国内でも需要があるので高値で買い取ってもらえると思いますが、グランデ系でしたら買取は残念ながら難しいかと思います。 料金を支払って処分してもらうか、専門の解体業者に引き取ってもらう事になるかと思います。 長年共にして思い入れのある車でしたら、責任を持って最後の解体まで見守るもいいのかなと個人的には思います。
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お礼
ありがとうございます。 ＞＞長年共にして思い入れのある車でしたら、責任を持って最後の解体まで見守るもいいのかなと個人的には思います。 深いお言葉ですね。