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ジャガーFタイプは、どうなの？
eos7dの回答
- eos7d
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１０年近くジャガーに乗っております。 Ｆタイプが買える財力があれば、そんなに恐れることはありません。 ドイツ車が壊れにくいと信じている方がおられますが、ＪＤパワーとか米国での故障調査結果をみると、かならずしもドイツ車が壊れにくいとは限らないようです(残念ながら日本ではこのような調査結果がありません)。 新車購入後３年間はマイ・ジャガーケアが付くので、故障修理費用の心配なし。 その後もそんなに壊れないです。小さな故障は時にはあるでしょうが、１００万円レベルの故障が続発なんてことは、３０年位前の英国病の頃のことでしょう(笑)。 いまでは、日本製パーツが色んなところに使われております。 １台目の車には、デンソーのエアコンにナビ、ワイヤーハーネス、ＡＴはジャトコ(日産車等の純正ＡＴ)が使われておりました。 車検費用は日本車とそう変わらない。もちろん、パーツ交換すればそれなりの費用がかかりますが、車検の度にパーツ交換がジャカスカある訳でもなし。 純正オイルはちょいとお高いですが、カストロール製品です。３年過ぎたら、オイル交換はカストロール高級品(粘度等が適合する奴)を量販店などで入れれば十分。 なお、車検はディーラーに出した方が良いですよ。何か問題があれば、その時に修正してくれるでしょうし、街の修理屋よりは当然ジャガーのことを知っております。 欲しい車、乗りたい車があれば、思い切ってトライしてください。乗って後悔するより、乗らずに後悔することの方が精神衛生上悪いです。 ちなみに、私はただのサラリーマンでした(いまは無収入デス)。それでも何とかなるものですよ。
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ご回答ありがとうございます。ジャガーは、一時フォードの傘下 に入り故障は、少なくなったかもしれません。 以前S500に乗っていた時代もありましたがエアサスの不具合で 100万円の見積りがでました。即廃車にしましたが、ジャガーは、それ以上 のイメージがありました。 Fタイプは、中古狙いです。 新車は、勇気いりますね。