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西船橋駅中間改札とDila西船橋利用時の入場料金負担
Amanjakuの回答
- Amanjaku
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正当です。 乗車券を所持して駅構内に入れるのは乗車のためのみです。 乗車券を所持していることで駅で保障される権利は乗降する事のみです。 どうも既得権を主張しているようですが共同使用駅で中間改札が無かったためたまたまJR構内の施設を利用できただけであって本来東京メトロ利用者のための施設ではありませんし使用させる義務もありません。 総武線直通車がJR側に入るのは輸送上の都合であって何らメトロの乗車券でJR構内に立ち入る正当性を認めることにはなりません。
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補足
>>たまたまJR構内の施設を利用できただけであって これはどうでしょう。共同使用駅であった以上、（少なくとも共同駅である間は）「JR構内」という概念が成り立たないのではないでしょうか？というか、なぜDila西船橋を「JR構内の施設」と言い切れるのか、すごく不思議です。すごくねじ曲がった見方のような。東京メトロとJR（さらに東葉高速鉄道）共同駅の中にあって、東京メトロとJR、両方の乗客が分け隔てなく入場料なしで利用してきたわけですから、素直に考えれば東京メトロとJR（さらに東葉高速鉄道）の共同施設ではないでしょうか？ 東京メトロの乗客もJRの乗客と同様に受け入れてきた（公平に扱われてきた）のに、今になって突然JRの施設でした、みたいに言われても納得できません。実際、東京メトロの乗客からも利益を上げてきた訳でしょう？JRの乗客に比して、差別されているとしか思えません。