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SASのマイル登録。SASかANAか。

mompyの回答

  • mompy
  • ベストアンサー率78% (104/132)
回答No.3

こんにちわ。 基本的なことですが、補足させていただきます。 まず、マイレージの獲得の基準となるブッキングクラスですが、 これは航空券の発行元のエアラインのクラスに準じます。 したがって、同じブッキングクラスであっても、航空会社が異なる (たとえばコードシェア便など)場合、加算率が変わってきます。 たとえば、同じ「B」クラスでも、ANAでは加算率は75%、 ルフトハンザなら100%といった具合です。 ですので、まず、お持ちの航空券の発行エアラインを確認してください。便名が「SK」であればスカンジナビア航空(SAS)に なります。 本当に格安航空券という類であれば、IT運賃など50%のものの可能性 もあるため、チェックしてみましょう。 加算マイルについては、成田→コペンハーゲンの場合5635マイルです からのそこからの掛け算になります。70%なら往復で約7900マイルで すね。 問題は、アップグレードですが、確かに最低レベルは10,000~ですが これでUGできる路線は短距離路線のはずです。 国際線はもっとマイルが必要です。日本欧米なら2万後半~3万強が 相場。また、ブッキングクラスも格安や通常の割引運賃は除外で、 高いクラスの運賃のチケットでなければなりません。 そのあたりのことも、しっかり確認してみてくださいね、

vanc2010
質問者

お礼

こんにちは その後、SASのサイトを見てみましたら、確かに1万マイルのアップグレードは短距離でした。 ちょっと見たところ、欧州路線ではエコノミー→エクストラへのUGはできないような感じです。エクストラ→ビジネスは5万マイルも必要でした。 ANAにしても、正規でも最安値運賃からはUPできず (最安値10万円に対し、UGするなら30万円のシート購入が必要。 格安航空券ビジネスで30万円台があるのに、UGしたいが為にエコノミーに30万円も払う必要ないですね・・・)。 UPするよりも特典航空券を狙っていったほうが良さそうですね。でも、それには更にマイルが必要・・・。 やはり、私には”ANAマイルで金券”がピッタリなのかもしれません。 ありがとうございました。

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