車酔い

質問

輸入車（乗用車、ミニバン、コンパクトカーなど）は国産車より車酔いしにくいと聞いていますがそれは本当ですか？輸入車ユーザーの皆さん！車酔いしやすい方（家族や友達、特に子供がいらっしゃる方）の輸入車に乗ってみてどんな感想（車酔いがあるかしないか）に聞きたい！よろしくお願いします。

回答No.2

z485

私も車酔いし易いタイプで、自分自身が運転し始めてからは、それ程酔う事もありませんが、未だにバスなどでは酔ってしまいます。

掲題の輸入車が酔い難いのか？との事ですが、これは半々と言った所です。
今現在、シトロエンのC3プルリエル、BMWのZ4、ローバーのミニに乗っておりますが、この3社では全く性格が変わってしまうからです。端的に言いまして、「輸入車」だから車酔いし難いとは言えないという事です。

さて。
車酔いの基本は、自分自身の認識と車の動きが違う、という事に集約されます。目で見た情報や平衡感覚と、実際の車の動きが違う方が酔い易いんですね。
よく前席に座れば、酔わないなんて言う方がいらっしゃいますが、これが良い例ですね。視覚情報が後席に比べて多い前席は、やはり認識の違いが生まれ難い為、酔い難い訳ですね。

バスで酔い易い理由は、まさにそんなトコロでしょう。ホイールベースの長いバスは、乗り心地自体は良いのですが、逆に言えば終止、長いホイールベースの揺れにさらされ続けており、自分の認識と違った感覚にさらされ続けます。これが酔いの原因になるのでは？と思っております。

同様の理由から、特に90年代の日本車はお勧めしかねます。最近はマツダを筆頭として、足回りがリニアに動く車が多く、それ程身構える必要も無いのでしょうけどね。

では輸入車はどうか？というと、割とリニアに足回りが動いている車が多い。特にドイツ車は全体的に、車内に色々な情報（路面の荒れの状態とか、車体の傾き等）を割と隠さずに伝えてくれます。これはBMWの最高峰である、7シリーズに於いても同じ性格を持っています。
これが輸入車（というか、その代表格であるドイツ車）が酔い難い、と言われる所以では無いでしょうか？

車酔いとは、自分の認識している車の動きと、実際の車の動きの違いが産み出している、というのは先に申し上げた通りです。
一般的に乗り心地が良いとされる車の中には（我が家のシトロエンもそうですが）、感覚的には「揺れが無い」と思っても、実際には揺れがある車種が多々あるかと思います。
実際に路面状況はガタガタしている訳ですので、変に車側で揺れを伝えないようにしてしまうと、逆に酔っちゃうんですよね。

まぁそれだったら常に揺れをダイレクトに感じさせてくれる方が、換言すれば「常に揺れているんだ」という覚悟（？）のようなモノを人間に生まれさせてくれ、酔い難いとも言えます。
これは確かに言えており、よく「ゴーカートの様だ」と評される事の多い、乗り心地最悪のミニは、却って酔い難かったりもします。
ただし、疲れている時なんかは、運転しながらも酔ったりしますけどね＾＾；

要は、車の実際の動きに対して、自分の感覚を如何にズレ無く、近づけて行けるか？というのがポイントになります。

先にも述べました通り、輸入車だけで無く、マツダなんかも良いセンいってる車だと思いますよ＾＾