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新車のローンでの購入と残価設定での購入どちらが得？
tadasi8の回答
- tadasi8
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残価設定での購入ですが、私も日産テイアナを５年個人リースつまり（残価設定での購入？）この契約上はあくまでも購入ではなく５年間のリース契約と同じとお考え下さい決して購入されたわけではありません所有者はこの場合日産フィナンシャルリースの所有ですし契約期間中の使用者名がご主人の名前になります。 次にメリット・デメリットですが。 私のテイアナ２３０ＪＭの契約条件では５年リース契約で５年前の契約では走行距離の制限はありませんでした（最近は年間走行距離の制限が発生しています）ので私の場合毎日の長距離通勤が殆どでしたので実走行距離は５年満了日迄で約１１万キロ走行していましたが車両返却しまし、たが追加出費は０円でした。ので新車購入して５年で売却した場合車両買取額を別の買取会社で見積もってもらった所現状￥４８万円でしたら買取しますと返事がありましたが果たして５年リース総支払額￥３２０万円支払っても５年分の税金と車検費用合算で約４０～５０万で計算しても買取査定４８万と比較してリースに含まれる税金と車検諸費用＝約５０万＝２万円の差額で考えた場合殆ど相殺されますのでやはり実際の支払い総額で試算してもらって総額で決められては？ デメリットは 正直申し上げまして私の場合は実走行距離が非常に多いので５年リース契約のほうがメリットがありましたが、今の５年リース契約でしたら最初から走行距離制限があり、もちろん車の改造はおろかメーカー・デイーラーオプション以外で取り付けした場合車両返却時に全てノーマルに戻す義務がありますので、かなり制限制約がストレスになるかも？カーナビでも市販は安く購入できますがこれもメーカーオプション以外ＮＯですしオーデイオも当然ヘッドライトの球も交換した場合は全てノーマルに戻すのが条件です。しかも付帯条件として例えば日産指定の車両保険付きの任意保険加入が条件になります（私の場合はオールリスクの車両保険の付いた任意保険に加入していたのでそのままで認可されましたが）これがないと事故や悪戯などで車両を修理する場合は必ず日産デイーラーで修理しないと査定で減額される条件になります、ので注意が必要です。 メリット もちろんまずは毎年の税金及び車検時の諸税と１２ヶ月点検費用についてはは５年間契約ですから日産フィナンシャルリースが払いますので必要ありません但し車検整備工賃と部品代は支払わなければなりませんしこれは３年目の車検のみ適用です。メリットはこれくらいでしょう ハッキリ申し上げて、個人リース（と残価設定プラン）は日産デイーラーや日産フィナンシャルリースにとっては損を絶対にしない条件ですが契約者にはローン購入よりも正直、より高いものになるはずです。今の契約条件でしたら私はローン購入をお勧めします。 『極端な話ですが、私が契約しました日産テイアナ２３０ＪＭですが新車で納車された日からエンジン・ミッション・コンピュータ・・・・等が全て欠陥で修理完了するまで通算３年少々掛かりましたその間に極端な話代車に半年以上乗りましたが最後までしっくり直らず車両返却しましたがこの間この車両を売るわけに行かず渋々契約満了まで乗りましたが相当ストレス続きでしたね、正直今年７月で契約満了してホットしました・・・やはり個人リースは非常に気を使いますしストレスが溜まりますね今はプジョーに乗り換えましたが買い取りが最高ですよ』 アドバイスとしては非常に人気車種例えば日産ＧＴＲ等でしたら多分５年後でも中古車市場で余り値崩れしないでしょうから却って売却利益が出る事も考えられますがそれ以外では損する率が高いでしょう、私の場合は追加金が発生しないのが多分特例では？と思いますもちろん契約満了まで全て日産デイーラーでメンテして貰いオイル交換などは必ず３０００キロでオイルフィルターも２回に１度交換サイクルを遵守して路上駐車でしたので月に最低２回以上は自分で手掛けワックスを欠かさずメンテしてましたのでこれで済んだと言われましたね。
noname#252929
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