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バッテリーの上がり
noname#2748の回答
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一般にいうバッテリー上がりとは、エンジンを始動することができない状態までバッテリーが消耗してしまうことを指していると思われます。自動車はエンジンが動作しているときは、エンジンによって駆動される発電機（余程古い車でない限りオルタネーターと呼ばれる発電機）で発電された電力で、その自動車の電力消費のすべてを補った上でバッテリーの充電も行っています。ただしこの発電機はエンジンで駆動されているので、エンジンの回転数によって最大出力が制限されてしまいますので、アイドリング状態であまり大きな電力を使用すると発電機によって消費電力を補えなくなり、バッテリーから足りない分の電力を消費することになります。もちろん、発電機の最大出力（通常６００Ｗ～１０００Ｗ程度）を超えて電力を消費すればどのような状況でもバッテリー上がりになる可能性はあります。 ネオン管程度（せいぜい数Ｗ～１０数Ｗ程度）で問題が出るとは思いませんが、車両の灯火類については法律で細かく規制されており、車内設置したものであっても他の車両から誤認（ウインカーやストップランプ・テールランプ・バックランプなどと）されるような状況や、他の車両を幻惑する可能性のある場合は、整備不良車として摘発される場合があります。また、夜間運転中に車内を明るくすることは外部の視界を明らかに悪くすることにつながるためお勧めできません。
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