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ZZR400のメンテナンス性その他

sconの回答

  • scon
  • ベストアンサー率22% (77/342)
回答No.4

メンテナンスについて補足します。 エンジンオイル、オイルフィルターを換えるのに下側のカウルを外す必要があります。 エンジンの横に回る込んでいるラインから下です。 エアフィルターを清掃(湿式のため)するためにタンクを外す必要があります。 シートのサイドカウルも緩めた方が安全です。 私は一度割りました。 プラグを交換するのにエアフィルターボックスを外す必要があります。 タンクは当然外しますが・・・。 下の方が書かれているように、ラムエアのダクトがボックスにはめ込まれていますが、これが一度外すとはめるのにコツが要ります。 面倒でダクトの一部をカットしている人もいるようです。 メンテナンスを載せているHPを貼っておきます。 参考になると思いますよ。

参考URL:
http://www.ne.jp/asahi/nekoneko/yukikun/top.html
hajimetenannda
質問者

お礼

メンテについて色々と細かな部分を教えて頂き有り難うございます。 urlも拝見しましたが、結構難物なようにも思ってしまいました。カワサキの特徴なんでしょうかメンテ性の悪さって。 旅先でトラブッたらJAFのお世話になるしかなさそう。 ここがちょっとつらいです。

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