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近鉄特急

heisanの回答

  • heisan
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回答No.3

 他の方と被る部分がありますが、個別に回答させて頂きます。 > 1.例えば、乗り換え駅で10分後発と20分後発がある場合、20分後発に乗るとしても > 通しの料金になりますか?それとも時間的に一番近い10分後発のみ適用ですか?  20分後の特急でも適用されます。但し、この場合端末機で自動的に選択されるのは10分後の 列車なので、20分後の列車を利用する場合は窓口へ行って駅員にその旨を申告して発券して貰う 必要があります。  なお、自動券売機やインターネット予約で購入する場合は、設定されている乗換列車でしか 発券(予約)出来ないので注意が必要です。 > 2.乗り換えの回数は限度がありますか?特に、同じ路線への乗り換えなどを含めるとどうでしょうか?  乗り継ぎは、3乗り継ぎ4列車まで可能です。  同じ路線への乗り換えというのが具体的にどういう例を指しておられるのか判らないので回答 しづらいのですが例えば「難波→松阪→賢島」の場合、難波から乗車する特急が松阪行の場合は 問題なく松阪乗換の難波→賢島間の特急券が発券されます。難波から乗車するのが賢島行特急で 松阪で30分以内の後続賢島行特急に乗り換える場合、この場合も料金を通算した特急券が発券 されますが、1.への回答でも書いた通り端末で自動で選択される範囲外の乗り継ぎとなるため、 発券の際駅員による列車の指定が必要なので窓口でないと発券できません。 > 3.「奈良線・大阪線相互の乗り換えにおいて、布施を通過する特急に乗る場合に限り > 鶴橋-布施間を別途運賃無しで往復できる」のは知っています。他にもこのような分岐の > 特例はありますか?また、特急を乗り継ぐ場合には特急料金は通算距離ですか?バラですか?  分岐駅の乗り継ぎ特例は、布施駅(-鶴橋間)だけで他には存在しません。  布施駅を通過し布施-鶴橋間複乗となる特急乗り継ぎの場合も、鶴橋駅での乗り継ぎ時間が 30分以内であれば料金を通算した特急券が発券されます。例えば、「名古屋→鶴橋→生駒」の ような場合です。

ao-b
質問者

補足

ありがとうございます。 2.回数制限があるんですか・・・それは規則上でしょうか?それとも端末の仕様でしょうか?思いつきなんですが、1枚に4列車までしか書けないなら、料金券と座席指定券数枚を別々に作ればよいのに・・・なんて素人考えなんですが、そういうのもダメなんでしょうか? それと、同じ路線でも乗り継ぎができるんですか・・・(自分の言いたかった事はそんな感じです、例えば、鶴橋→八木→中川→津→名古屋みたいな感じです・・・これは4回乗り換えですが。)No.2様の挙げられたものだと「接続駅」というものがあるらしいんですが、どうなんでしょうか? 3.特例はここだけですか。もう少しお聞きしたいんですが、「名古屋→鶴橋→生駒」の場合は「名古屋→鶴橋の営業距離と鶴橋→生駒の営業距離の和でもって特急料金を決める」ということでよろしいでしょうか?

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