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スーパーカー
PTAVVの回答
フェラーリ360モデナは、もう新車は売っていないのではないでしょうか。 既にF430にバトンタッチしているように思いますが。 3.6リッターから4.3リッターに排気量が増え、性能も品質も向上しているようですが、お値段も向上して2000万円を超えてしまっていますね。 ガヤルドはいいですねぇ。 AUDIの手が入ってるので、内外装の品質も高いですし、V10ですし、4WDですし…。 外見も「はっ」とさせられるものがあります。 しかし、2000万円あれば、私ならアストンマーチンです。 ヴァンキッシュには届きませんが、DB9やV8ヴァンテージなら十分予算内です。 （「スーパーカー」かどうかは微妙ですが…V8ヴァンテージのニュル8分8秒という数字は360モデナを上回っているそうです。） カッコイイですし、フェラーリよりぐっと希少ですよ。 今号のAUTOCAR JAPANに、911カレラSとの比較試乗が出ていますんで、良かったら一読してみて下さい。
noname#13696
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お礼
回答ありがとうございます。 そうですね～性能も値段も向上しちゃいましたね・・モデナなら中古って事かぁ、、 そうなんです。ガヤルドもいいんですよ！ だけどムルシーの迫力は捨てがたい。。 アストンマーチンは考えました。確かにあまり見ないし希少だとは思うのですが、どうして価格的にもお手頃なのにフェラーリほど普及しないのでしょう。。 ジェームスボンド大好きな私としてはアストンも捨てがたいのですが、フェラーリやランボに比べてあまりに情報が少なく躊躇しているというのが現状です。。