dsswq722 の回答履歴

今、ディーゼル車のルシーダに乗っています。気に入っているので、何年も乗りたいのですが。１４年２４万キロ走っています。ディーラーは、ディーゼルはエンジンが強いけれど、振動でまわりの部品が弱くなるから長く乗らない方がよいと進めています。私としては、気に入っているので、３０万キロ以上は乗りたいのですが。どうでしょうか。

ONKYO製ミニコンポFR-S7GXDVを使っているのですが、標準付帯のスピーカー（型名D-S7GXDV）が左右2つとも全く音が出なくなりました。 前日まで何ら問題なく出音していましたので、接続の問題ではなく、原因不明です。長年の使用で埃が溜まったのかなと思い、丁寧に清掃もしましたが変化なしで、お手上げ状態です。 考えられる原因、解決方法等について教えていただければ幸いです。

ONKYO製ミニコンポFR-S7GXDVを使っているのですが、標準付帯のスピーカー（型名D-S7GXDV）が左右2つとも全く音が出なくなりました。 前日まで何ら問題なく出音していましたので、接続の問題ではなく、原因不明です。長年の使用で埃が溜まったのかなと思い、丁寧に清掃もしましたが変化なしで、お手上げ状態です。 考えられる原因、解決方法等について教えていただければ幸いです。

最近ＣＶＴ変速の車が増えましたがどうも好きになれません。 アクセル踏んでも加速が悪い感じが否めません。 もう少しましなＣＶＴは出来ないのでしょうか？ ５速以上のＡＴの方が好きです。 ＣＶＴで皆さん満足しているのでしょうか？ ※マニュアル車はそれで免許を取りましたが、長年運転していないので　坂道発進など細かいクラッチ調節は自信がありません。また変速が面　倒です。 ※トヨタ、マツダ、三菱車はいろいろそれぞれの理由があって絶対買う　つもりはありません。 ※三菱…初代ギャランΣ（2000ｃｃ）、欠陥ではないかという「トレデ　　　ィア」1800ｃｃ（幻の車？）ギャラン（2000ｃｃ）88年に乗りま　　　した・ 　ホンダ…3代目のプレリュードに乗りました 　スバル…二代目レガシィ（2000ｃｃブライトン）…SOHCは非力だった 　　　　　四代目レガシィ２．０R（走りはいいけどハイオク仕様でガ　　　　　ソリン高騰のおりストレスがたまります。） 　　　　　このレガシィもうすぐ５年目の車検。スバル好きですが熟成　　　　　しているとはいえ、旧モデルになることが明白な末期レガシ　　　　　ィで代替えするのもちょっといやですね。 　　　　　車検を通します。

アンプ Marantz PM-80 で、音量を絞ると左チャンネルのスピーカが出にくくなってしまいました。 これ、修理などに出すと、結構お金かかるのでしょうか？ 例えば、ボリュームの抵抗部品交換とかになるのでしょうか… 部品の在庫はあるのだろうか、とか面倒そうな気がします。 素人仕事で、簡単に直せる方法とかないでしょうか？

現在R34を検討しているのですが、1400kgの重量では2Lと2.5Lでは どちらが燃費が良いですか？ 以上よろしくお願い致します。

私は専業主婦で、４人家族（主人、4才と2才の息子がいます。）です。 下の子の出産前に、スライドドアとキーレスのある車が欲しく、安い中古車専門店で大きい車を格安の値段（４４万）で購入しました。 車種はトヨタのエスティマ、ルシーダ（平成8年式）で購入当初、すでに走行距離が9万ｋｍちょっとでした。元々、長距離を走る方ではありませんでした。（年に２～３回、１００ｋｍ離れた実家に行くぐらいでした。） 現在も１０万ｋｍを超えた位です。 今となっては使ってみてなぜ安いか分かる位、次から次へと修理箇所がでてきて困っています。あと不便な点として、 ・CDを聞こうと思っても壊れて聴けなかったり、 ・エアコン（暖房）が効きが悪く、ラジエーターの水が入っている入れ物が破損していて取り替えたり、 ・後部座席のスライドドアが二度も開かなくなり、１回目はちゃんと原因を取り除いて修理したのですが二度目は最近のことでディーラーさんに強制的に開けてもらってしのぎました。（買い替えも視野にいれているので修理する気には慣れなかった。） ・エンジンかけた時、下回りからカタカタ・・・音がするので見てもらったらマフラーがふっしょくしていてめくれていたのでめくれていた所をとってもらい、とりあえず音はしなくなった。 ・エンジンオイルがチビチビ漏れている・・・ ・想像以上に燃費が悪い。（６ｋｍ／リットル位） ・キーレスの調子が悪い、トヨタの純正のではない為、直すことは困難。恐らく、キーレスごと取り替えるしかない（５～６万位）と言われた。 ・二輪駆動なせいか（？）、雪道特にアイスバーンの所がブレーキの効きが悪く、怖い思いをしたことがある。（ゆっくり運転していたので事なきを得ましたが・・・） ・車高が高く、小さい子供は自力で乗るのは大変そう。 ・片側スライドなので、子供を乗せてチャイルドシートを装着する時、めんどくさい。 など、他１年点検や車検の度に指摘された所もすべてきちんと直したにもかかわらず、次から次へと出てきます。 とりあえず、現状では運転はできますが、正直不安です。ある日突然、ブレーキが利かなくなるとかエンジンがかからなくなるとかないか・・・心配です。 次の車検を受けるギリギリまで乗り続けで乗り潰すか、早めに買い換えるべきか悩んでいます。 ちなみに買い替える希望の車種は、今の所トヨタのシエンタです。子供達のチャイルドシートもコンパクトになって、乳児のように後ろ向きにするなどの空間のゆとりも必要ないし、小さめの車でも十分だと思います。シエンタは両側スライドが魅力で、後部座席に子供を乗せる際、ドアの開閉が隣の車に気を遣わなくても良いのが良いです。とにかく、税金や保険料もうんと安くなるので早い方が良いのではと思っています。 私としては、修理代ばかりかさんでこの先長く乗れない、今の車よりも早く買い換えたいのですが、主人が車検が済んだばかりなので次の車検まで待ったらどうか・・・など言います。主人はあまりお金をかけたくない人で、自分の持ち物でも１００円ショップで買っても良いという人です。（ネクタイとか下着類など）　あと、主人が車の購入に躊躇している理由は転勤族な為、関東など都会の場合は車が必要はくなるかもしれない、と思っている点です。もともと主人は東京勤務だったのですが、８年前に埼玉に異動となり、昨年新潟へ来ました。都会に戻る可能性はゼロではないようですが、希望通りかなえてはもらいにくく、可能性は低いように思います（私的に）。 アドバイスお願いします。

下宿に持っていくスピーカーで迷っています。アパートなのであまり大きな音はだせないと思います。 最近買ったばかりのコンポに付属していた小さめのスピーカーか、 35年くらい前の付属のものより2倍くらいでかいスピーカーかどちらが音は良いでしょうか？ やはり古くてもでかい方が音は良いのでしょうか？

今、中古で買った １０年落ちのホンダアクティーのハコバンに乗ってます。 走行距離は１５万ｋｍくらいで、マニュアルの５速です。 荷物は殆ど積んでませんが自分の体重が１００ｋｇあります それで、高速道路の走行時、燃費が１リットルあたり１２．２ｋｍ 前後なのですが、妥当な燃費でしょうか？ 初めての軽なのでよくわかりません。 今の軽のハコバンはもっと燃費がいいのでしょうか？ サーキット観戦に使うので長距離を走る事が多く、今ガソリンが 高いので気になり質問しました。 宜しくお願いします。

先日、オークションで中古のX-N9を購入しました。 故障かどうか、判断がつかないので、ここで質問させていただきます。 症状　1 、CD-RWで録音したときに、音とびが頻繁にします。 windows Media playerでMP3の音楽を、CD-RWに録音しています。 仕様しているCD-RWは、MAXELLの700MBのタイプです。 基本的に、PCデータ用のタイプのようですが、AUDIO CDとしてつかえます。 PCのほうでは、音とびなしで再生されています。 念のため、至急、新しいCD-RWでも頻繁に音とびが、起こるか行う予定です。 症状　2、市販のCDを再生したとき、ディスプレイに曲名が表示されません。 DISPLAYボタンや、いろいろその他のボタンを押して、試していますが、曲名が表示されません。オムニバス音楽をよく聞くほうなので、曲名が表示されないと、不便です。 基本的に、市販ＣＤの曲名がディスプレイに表示されない仕様は、考えられないので、何か操作手順があるのでしょうか。 出品者への返品は、落札日より1週間まで受付が可能です。 しかし商品が手元に届き、仕様して２日、３日なので、操作手順の問題か、故障なのか、判断がつきかねています。 何かこの症状について、わかるかたいらっしゃれば、アドバイスください。

こんにちは！ 結構前からターンテーブル（アナログ）を使用しているのですが、スピーカーがないのでいつもTVに接続して音楽を聴いていました。 でもさすがに音質がかなり悪いので（音を大きくすると音が割れる等）、スピーカーを購入しようと思いましたが、スピーカーに対する知識が全くないので何を買ったらいいかわかりません。 そこで質問なんですが、ターンテーブルで音楽を聴く場合、どんなスピーカーがオススメですか？ いつもレゲエを聴くので、できれば低音がしっかりしているスピーカーが良いです。 予算は５万円程度です。 よろしくお願いします！

AV初心者です。以前、安価なコンポ（MD,CD,チューナー付き）に別売りスピーカーとレコードプレーヤーを組み合わせて使用していた時は順調でした。今回、プリ・メインアンプ、MD/CDプレーヤー、ダブルカセットテーププレーヤー、チューナーを揃えました。MD/CD、ダブルカセットテーププレーヤー、チューナー使用時は正常な音が出ますがレコードプレーヤー（チューナーの側に置いている）使用時は雑音がひどいのです。回転させなくてもザーザー、ブルブル雑音が出ます。何か改善の工夫はあるでしょうか？配線はキッチリしている積もりです。

こんにちは！ 結構前からターンテーブル（アナログ）を使用しているのですが、スピーカーがないのでいつもTVに接続して音楽を聴いていました。 でもさすがに音質がかなり悪いので（音を大きくすると音が割れる等）、スピーカーを購入しようと思いましたが、スピーカーに対する知識が全くないので何を買ったらいいかわかりません。 そこで質問なんですが、ターンテーブルで音楽を聴く場合、どんなスピーカーがオススメですか？ いつもレゲエを聴くので、できれば低音がしっかりしているスピーカーが良いです。 予算は５万円程度です。 よろしくお願いします！

今までレジャー用でしか車を使用していませんでした。自家用車を毎月5000ｋｍぐらいは使用しそうです。そうすると年間５万キロは走行してしまいそうです。 新車で毎年異常なほど走行距離を走った場合 (1)エンジンオイル5000キロ交換　エレメントは1万キロ (2)ATFは2万キロ（その他はよくわかりません） など知っているメンテナンスしていくつもりです。 その前提で、新車から大切に乗った場合 (1)車はどれぐらい故障せずに乗れるのでしょうか？（走行距離、年数） (2)日々のメンテナンスは何をすれば良いでしょうか？ (3)ほとんど高速道路を走行しているのですが、街乗りより劣化は少ないでしょうか？ (4)タイヤはどのくらい耐久性があるのでしょうか？ あまりにも毎日走るものですから不安が先走り質問させて頂きました。2000ｃｃ国産車なのですが、車をここまで酷使するとしたら何に注意やメンテナンス（自分でできること、車屋さんに頼むこと）してゆけば、車を長く乗れるのか教えて頂けないでしょうか？

先週、家族で出かけたときのことなのですが・・・ 家族４人とその他荷物を積んでいて、ちょっと追い越しを かけようとして、加速していたらエンジン回転数が やけに高くなりレッドゾーンぎりぎりの６０００回転くらい まで回ってしまいました。それなりに、アクセルも踏み 込んだのですが・・・そろそろ高いギアに変われば いいのにと思いつつ変速しませんでした。 ちょっと焦ってアクセルから足を離しました。。。 新型エスティマってCVTとエンジン出力のアップしたの ですが、中回転域で粘るようにでも作られてるのでしょうか？？ 前ならもっと軽々エンジンも吹き上がってくれてた はずなのですが・・・

10万キロ乗っているS-MXの車検が10月にあり、 経済的にもきつくなってきたので、軽の購入を考えてます。 選択肢は2つあるのですが、（考えられる）どちらが金銭的にお得かわかりません。 (1)S-MXを現状維持 　　タイミングベルト、ウォーターポンプ、ショック、ATF、オイル等　　を交換。次の大きなメンテナンスが必要になるまで乗る。 　　ディーラーで見積もりを出してもらってないので、まだ正確な価格 　　は分からないのですが、20万近くかなと。 　　燃料ポンプとオルタネーターとサスの交換は必要かどうかわかりま　　せん。 (2)S-MXを廃車。中古の軽を購入 　　燃費がいいのと車検が安いので、上記の費用+S-MXの車検代+アルフ　　ァ（10万円ぐらい？）でそこそこの中古の軽自動車を買ったほうが 　　経済的にもいいかなと。S-MXはリッター10KMです。 　　最近の軽自動車は20KMなんてざらのような話を聞いてます。 　　 普段は通勤、買い物に乗るぐらいで、激しい運転はしてないので 車のコンディションは悪くないと思います。 軽自動車を維持することに付随する「負担」やここで書いてない（考えられてない）「条件」などの指摘を教えて下さい。 結果的にどちらが経済的にお得か教えて下さい。 よろしくお願いします。

フロントスピーカーの右側から音が出なくなりました。運転中に段差でガクンとなると音が出て、しばらくすると出なくなります。またエンジンを切るとボンとこもった音が出るようになりました（ＣＤ・ラジオ　オフのときも）。 考えられる原因は何でしょうか。 　新車時に前の車のオーディオを付け替えました。４年目のスズキ・スイフトです。テスター使用やスピーカー交換の知識ありません。 よろしくお願いします。

通常車を買った状態ではデットニングはされていない状態なんですか？

CVT１５００　TIIDAの何クラスか親ので分からないんですが、 燃費がよくありません。 日産の文句ではリッター２０KM　実際はかっている人たちは１５KM弱 今日自分が、横浜の丘のある付近から、東京の新宿の間に第三京浜を 通り、その後多少の渋滞があり、２時間で到着し、まあ、 帰ってきて合計９４KMでした。それで、７．１４リッター入れたところ、大体今日減った分の半分くらいの回復です。 と言うことは仮に１４リッター使ったとすると、１ℓ６～７KMしか はしっていません。正直ありえませんが。 １５KM出す人はどんだけ、気を使ってはしってんでしょうか？ それとも販売店と昔いろいろあったので、駄車回されたんでしょうか？ 同生産車内でもランクは当然あるはずですが。

２０代の主婦です。 買い替えするべきか、修理するべきか迷っているので、車に詳しい方、お願いします。 車は平成８年式のミニカです。 買い替えしたいのですが、あまりお金がなく、買うなら安い中古車になります。 車いじりが好きな父は、買ったら高いから直せばいい！と言いますが、修理代がどこまでかさむのか、不安でこれ以上乗り続けるべきか迷っています。 昨年から１年半くらいの間に、何度か修理をしています。 最初、雨の日の調子が悪く、エンジンが不安定でなので、ディーラーに持って行き、プラグとキャブレータの清掃を勧められ、お願いしましたが、直りませんでした。 次に父が、ハイテンションコードが悪いんじゃないかというので、交換してもらうと、調子が良くなり、普通に走るようになりました。 しかし、３,４ヶ月くらい経つと、またエンジンのかかりや、アクセルを踏んだ後のスタートが悪くなり、しばらくしたら、雨の日に全くエンジンがかからず動かなくなってしまいました。 それは、父が車を見て、ホースが破れていると言って直し、普通に走るようになりましたが、やはり雨の日には少しエンジンのかかりが悪かったです。 その後、今度はエアコンをかけると、きいーきいーとうるさいので、三菱に持っていき、エアコンベルトの交換をしてもらいました。 しかし、しばらくすると再発、再度調整してもらいましたが、他にもベルトを交換したほうがいいと言われました。 この調整後、一週間しないうちに、きいきい～は再発しています。 そして今日、エアコンが効かなくなりました。 そして、出かけ先で小雨が降り、帰ってくる途中、バッテリーランプの点灯に気づきました。 そして、ぷ～～～～ぷ～～～と、縦笛のソをならしているような音が、家に着くまで、ずっと鳴っていました。 明日乗るのは、不安ですが、買い替えするなら、、修理はしないつもりです。よろしくお願いします。