hamanokuma の回答履歴

私は8年前、ダイハツのアトレー（初代）に乗っていました。気に入っていて、親友に 「俺はずっとダイハツが好きで、車と言えば軽ぐらいしか乗ったことがない。教習者はもちろん普通車だったけど『普通車って言うのは広すぎるな。ちょっと俺には贅沢だ』と思った。だから軽でも車内が広いアトレーにしたんだ。税金も安いし燃費もいい。不満はないよ」 と話しました。一通り私の話を聞いた親友は、私にこんな事を話し始めました。 「あのさ、軽自動車っていうのは貧乏人が乗るもんだよ。燃費や税金が安い？それが貧乏人の車の象徴してるよね。俺はト○タのマーク○に乗ってるけど、走りがとてもいい。峠とか攻める時は優越感に浸れるね。まあ軽でも満足しているならそれでもいいだろうけど、それにさ、お前の車。車内がうるさいよ。イスの上にエンジンがあるから仕方ないかもしれないけどさ、よくあんな何も改造していないノーマルな車でうるさいもんだ。うちの車に乗ってみるか？静かだぞ」 と言われ、落胆しました。実際に親友の車に乗ってみましたが、静かで驚きました。 反論もする気が起きませんでした。 そして「軽自動車というのはそういうものなのか、だったら持っていても馬鹿にされるんだな」と思いました。 この親友の言葉をきっかけに車そのものへの興味が失われ、今は車を持っていません。 しかし、このことを別の親友に話したところ「お前はポリシーがないのか！」と怒られました。 「周りにどう思われようと、お前が良ければそれでいいんだ。ただ軽自動車は貧乏人が持つ車、というのは事実だ」と言われました。 私は軽自動車が好きですが、軽自動車は貧乏人の持つ車という言葉には納得出来ません。 そうでないという方、いや貧乏人の車だ、といろいろな意見があるかと思います。 ぜひ意見を聞かせて下さい。

　 　これまで、定期的にこまめにエンジンオイルを交換してきました。 　教科書通りというか、６０００Kmか６ヶ月以内での交換です。 　現在、交換から５ヶ月目で、エンジンオイルをチェックしたところ、 これまでにないぐらい、汚れが目立ちました。 　色が、真っ黒で、粘りもない感じです。 　原因として考えられるのは： ・１日１０～２０Kmの近距離走行が多かった。回数も。 ・アイドリングの暖気運転を近距離のためサボった。 　今、思いつくのはこの程度です。 　これまでは、６０００ｋｍか、６ヶ月で交換するときは、さほど 汚れていないので、もったいないな～という感じでした。。 　で、今回、汚れがあまりにもひどかったので、フラッシング洗浄 をしてみました。で、オイルエレメントとちょっと良いオイル（６０００円程度）にしました。 　早めの方が良いので、大手のカーショップで交換しました。 　フラッシングをすると、どうしてもフラッシング剤が残るという 話を聞きました。　 　そこで、質問なんですが、次のオイル交換とエレメントの交換時期は、次回いつを設定すべきでしょうか？ 　これまでより、短めの方が良いのでしょうか？ 　

ジムカーナやカートをはじめてみたいと思うんですが関東(特に茨城中心に)にあるクラブやスクールでどのようなところがあるでしょうか。自分でも調べてみたのですがどうも良く分からなくて…。できるだけたくさんの情報を宜しくお願いします。

新型ＭＲワゴンの購入を検討していますが、走りはどうでしょうか。現在、Ｈ１３年式のワゴンＲ(マニュアル)に乗っていますが、坂道を登るときに力なさを感じます。対向車種としては、ダイハツのムーブを検討しています。（常用するのはカミさんなのですが） その他にお勧めがあればお願いします。

はじめまして。 ついに大型免許をもうすぐ取得できそうです そのため、そろそろバイクを選びたいなと思っています 今はZZ-R 400に乗っていて、街乗り・ツーリング・峠まで使っています。懐の深いバイクですごく良かったですね 大型でもそういうバイクを探していて 条件的には Ｏフルカウル Ｏ逆輸入か外車 Ｏリッタークラス Ｏ街乗りからツーリング、峠まで懐の深いバイク 今考えている候補としては、 【ＫＡＷＡＳＡＫＩ】 ZX-9R…条件的にはいいかなと ZX-10R…メーター周りが寂しい ZZR1100…条件的にはGOOD。ただ重いのはマイナス ZZR1200…同上 ZX-12R…カウルが一体？コケるとめっちゃかかりそう ZZR1400…カワサキの初期型というのが少し心配 【ＹＡＭＡＨＡ】 YZF1000R…弾数が少ない YZF-R1…タンデムが最悪という噂。積載量にも不安 FJR1300…街乗りで使うには重過ぎるでしょうね 【ＳＵＺＵＫＩ】 GSX-R1000…05,06モデルは一番カッコイイと思う TL1000R…これも悪くないかなと。高回転型ツインってどうなんだろう？ GSX-1300R…街乗りに使える重さなのか微妙ライン 【ＨＯＮＤＡ】 VFR800…白バイの印象が強い。面白みがないとも聞く CBR929～1000RR…SSの中では扱いやすいとよく聞く CBR1100XX…これも重さがネック 【TRIUMPH】 スプリントST…珍しくて所有感がありそう。希少でパーツ少ない デイトナ955i…同上 【DUCATI】 ST4s…ドゥカティ特有のクラッチ音が余り好きではない ST3…同上 SS1000DS…同上 長文になってしまって申し訳ないです。 こんな感じで考えているんですが、 「このバイクがいいんじゃない？」「候補にあがってないけどコレおすすめだよ」 というのがありましたら、是非教えていただきたいな、と。

東京から沖縄へフェリーで行くとなると、いくらぐらいかかるか教えてください。飛行機でもいくらぐらいかかるかご存知でしたら教えてください

私はＦＦ車に乗っているのですが、昨今の大雪にはまって動けなかったり、坂を上れなかったりします。 これは前輪しか回らないＦＦ車の弊害だと思うのですが、ＦＦ車の利点はあるのでしょうか？ よろしくお願いします

現在CBR125Rを購入しようと思ってますが、ネットでギヤチェンジを上手くしないとなかなか前に進まないという書き込みをみて気になっているので質問します。 私は今まででNS-1とDトラに乗り継いできました。車もあるし維持費を浮かすためちょうど乗りたっかったCBR125Rが良いと思ってますが、Dトラよりキビキビ走れないのはわかりますが、NS-1と比べたら走りはどうでしょう？NS-1の時は3速ぐらいになるまではストレスのたまる加速（スピード）だった事を覚えてます、NS-1との比較の方がわかりやすそうなので些細なことでもいいのでご意見お願いします。ちなみにRとRRの違いはなんですか？イタリア仕様とタイ仕様？は見た目しか違わないのですか？長々と申しわけないです。

2月の始めに札幌へ行ける事になりました。美味しいビールが飲みたいということで、サッポロビール園へ行こうと思っているのですが、メニューで迷っています。ジンギスカンのバイキングについては、いろいろなところで書かれていますが、赤レンガバイキングというのはどうでしょう？タラバガニ・にぎり寿司・肉料理メニューを見るととっても美味しそうなのですが、実際に行かれた方はおいでますか？ 味や種類はどうだったでしょうか？予約が必要ということで、行ってから決めようというわけにはいかない感じなので、是非アドバイスをお願いいたします。 もし、ここがいまいちならおいしい海鮮の食べられるお店を紹介していただけるとうれしいです。 よろしくお願いいたします。

こんにちは２月に北海道旅行へいける事になり　ガイドブックなどを沢山買い込んで見ているのですが　はやり悪口なんて書いてあるハズも無く　生の声　が１番確実だと思い質問させて下さい (1)お寿司を食べるとしたらオススメの店は？（予算は４千円位、ウニがあまり好きではないので好みを食べられる所　回転寿司でも可） (2)夜ご飯　カニ（７千円前後）が食べられるオススメのお店 (3)ちゃんちゃん焼きが食べられる所（居酒屋になるのかな？）等　オススメがあればお教え下さい 滞在曜日は　日曜日～水曜日です　

三菱iアイの購入を考えています。 価格ってどれぐらいでしょうか？ あと内装など何でもいいんで教えて下さい。 よろしくお願いします。

今年の2月か3月に大学の友達と卒業旅行に行こうと思っています。 その候補に沖縄があるのですが、いくつかお聞きしたいことがあります。 ・沖縄の海開きはいつになるのでしょうか？ ・もし海に入れない場合、どこかおすすめの場所はありますでしょうか？ 友達5人で行く予定なのですが、誰一人沖縄に行ったことがありません。無知の状態です。 よろしくお願いします。

ｉを見てきました、その場で見積もりしてもらったんだけど値引きは３万だそうです。新しいモデル、しかも軽自動車って値引かないものでしょうか？

疑問に思ったことがあるのですが、ホンダ、ヤマハ、スズキは50ｃｃからビックスクーターまで作っていますが、カワサキは何故スクーターを作らないのでしょうか？エプシロンがありますが、スズキのバイクですし・・・。 個人的にはカワサキには魅力的なバイクが多いと思いますが、スクーターを作るのは美学に反するのでしょうか？

１月２３日から２泊３日で沖縄ツアーに行きます。 夫婦＋子供（４歳３歳１歳）でレンタカー利用します。 宿泊は「ＪＡＬプライベートリゾートオクマ」です。 初めての沖縄なので色々教えてください。 ●１日目は那覇空港着１６：１５、３日目那覇空港発１１：００です。 （空港から高速利用でホテルまで片道２時間はかかるんですよね？） ●ツアーには次の特典がついてます。 1.ナゴパラダイス入園券2.琉球村入園券3.琉球城蝶々園入園券 4.大型水中観光船割引券（500円引）5.ガラス体験割引券（指定店） 6.パイナップル食べ放題券（指定店）7.パイナップルパ－ク入園料10％OFF券(指定店) 8.美ら海水族館入園料10％OFF（指定店でご購入） これだけの特典をフル活用したら２日目は終わってしまいますか？ それともこれだけこなすのも難しいですか？ ●１日目の夕食ですが、ホテルのレストランだと高いと思うので、 那覇～ホテルまでに安くてお勧めの店があれば教えてください。 （子供が小さいので大人向けの店は無理だと思います） ●お土産は那覇まで戻って購入した方がいいですか？ （沖縄ならではの食品がいいと思ってますのでローカルな店でもいいです） ●沖縄のハンバーガーは大きくて安いと聞きましたが、 どこでもあるのでしょうか。まったく知らないので・・・。 ●レンタカーオプションでナビを付けなかったのですが、 ナビなしでは移動するにも相当困るでしょうか。 以上こんなとこですが教えていただきたいです。 補足要求あればお答えしますのでお願いします。

　こんにちは！APE50青（ノーマル）に乗ってます。題名の通り最近うまくコーナーをクリアできません。リアタイヤがそろそろ交換時期ということもあり、精神的にビビッていること（転倒が嫌）も曲がれない理由のひとつだと思います。 　技術的にはコーナーに入る前の減速の仕方。コーナーを通過時のアクセルワークなどに自信がありません。いくつかのHPでバイクのライディングテクニックを紹介しているHPがありますが、どれも50cc以上で参考になるのか疑問を感じています。50ccバイクでライディングテクニックを紹介しているHPはありますか？また、みなさんの練習法なども教えてください！よろしくお願いします！ 　

一年以内に新車購入を考えています。現在3車種にしぼりパンフレットをもらってきたのですがよんでみるとわからない用語だらけで困っています。タイトルの「トルク」もそのひとつでネットで検索して理論的な答えは見つかりましたが、あまり実感としての意味はわかりません。たとえばパンフにのっている「トルクフルな走り」というのはどんな意味なんでしょう？ ほかにも？な言葉がたくさんあるのでわかりやすい辞典のようなＵＲＬがあったら教えてください。ゆっくり時間をかけてじっくり車選びを楽しみたいと思っています。

以前にもおすすめの軽自動車を質問させていただきました。 その時アドバイスを下さった方、ありがとうございました。 いろいろ検討して、一時はタントでいこう、と心が決まっていたのですが、その後、小さい子どもがいる友達と話をしていて、 「絶対スライドドアの方が安全だし楽！」って言われて、 （私にも小さい子供がいるので）また心がぐらぐらしてしまいました。 私個人としては、私も主人も大きい方なので、足回りのゆとりを考えて、サイドウォークスルータイプ（っていうのかな？）の、 アトレー（ダイハツ）、エブリー（スズキ）、ディアスワゴン（スバル）か、 タント（ダイハツ）で考えています。 室内に響くエンジン音や、運転のしやすさで言えば、タントが一番いいそうですが、車には詳しくないので、 ぜひみなさん、アドバイスをお願いします！

今度３月、家族で奄美大島に行きます。 奄美大島に行ったら絶対行ったほうがいい場所、などはありますか？回答よろしくお願いします！

明日急に、友達とぶらり旅をしよう！ということになりました。 しかし、どこにいっていいのか有力な候補がなく困っています。 そこで、日帰り旅行のオススメ場所を教えてほしいです。 (1)おいしいものが食べたい（魚介類を除く） (2)ゆっくりと旅行を楽しみたい (3)ちょっと遠出をしたい (4)なるべくなら鎌倉、江ノ島、鎌倉以外 (5)片道２時間ぐらいまでがいい (6)交通手段は、車でも電車でもＯＫ わがままですみません。よろしくお願いします。