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車のボディに細かいスジ状の傷が有ります。 曇りの日や夕方などはワックスのおかげで輝いて見えてきれいなのですが、晴れた日に近くで見るとボディに細かい傷があるように見えます。経年劣化や洗車などでついたのかもしれないですが、このような傷ができないための注意点や、なおす方法はあるでしょうか？ ちなみに平日利用している駐車場は屋根もなく日光も当たるため車に良い環境とは言えないです。 車は2007年式の赤のアルファロメオです。

現在1999年式アルファロメオ１５６Ｖ６ ６ＭＴにノーマルで乗っているのですが、最近マンネリ化してきてマフラーを入れ替えようと考えています。中間パイプ～マフラーをイタ社専門店でワンオフで制作してもらうことにしたのですが、マフラーの仕様（径、サイズ）をどのようにしたら良いかアドバイスいただきたく、以下をご教示いただければ幸いです。　フェラーリのような かん高い美しい音が好みです。 １．中間パイプの径はどのくらいがよろしいでしょうか？アーキュレーやソルパッソーレの市販品は、メインパイプが６０．５φ位のようです。しかし、より かん高い音にするため、５０φ位で考えていますがいかがでしょうか？ ２．マフラー部のタイコの大きさは、どれくらいがよろしいでしょうか？大きくすると爆音に近づくような話を聞きました。あまり大きな音にならないよう小さくしたいと思っています。 ３．タイコから出る排気パイプは、シングルが高音なのか、デュアルが高音でよいのか？ 　　音に影響がなければ、形状の好みでデュアルタイプにしようかと思っています。 ４．フロントパイプはマフラーを堪能した後、次のステップでアーキュレーの等長パイプ（５０φ）に交換しようと考えていますが、フェラーリのような音に近づく効果はあるでしょうか？ ５．フロントパイプと中間パイプの間にある触媒は、ノーマルを使用することになりますが、効果激減となるのでしょうか？ ６．You Tube などで高音を出している１５６は、エキゾーストマニホールドから触媒まですべて交換しているのでしょうか？ ７．その他なんでも結構ですので、アドバイスがあればお願いいたします。 以上、反社会的な質問で申し訳ありませんが、素人で専門外なので知識がありません。また、自分の気に入った音を作りたいためワンオフにしたいと思っています。何卒、ご教示いただけますよう宜しくお願い致します。