toukin の回答履歴

「妥協したバイク選びによるその後 」で質問させて貰った ものです。 そこで新たな疑問が出たのでここで質問させてもらいます。 バイクを色々なタイプ（オフ、オン、アメリカン） 乗って最終的に自分に合うものが決まるのでしょうか？ 金銭的に色々なバイクを乗り換える事が出来なく現在乗って いるバイクが最終的なバイクじゃないと思っている人って いるのでしょうか？逆にこのバイクが最後と思っている人 っているのでしょうか？。 もし２台目を購入したらそれにも満足しないで次々と変えそうな自分がいるもので教えて下さい。

こんちわ。私は、女なんですけど、ビックスクーターが気になっています。車の免許は持っており、今は原付に乗ってます。 質問(1)マジェスティーやフォルツァは、普通二輪免許になるんですか？また免許は、すぐに取得できるものなんですか？1ヶ月くらいかかるのですか？お金はどれくらいかかりますか？ 質問(2)身長が160ｃｍなんですが、足つきますかね？？ 質問(3)マジェスティやフォルツァの形でワンサイズちっさめのタイプとかあるんですかね？

今自動二輪の教習に通っています。(女１６歳) 一段階のみきわめで落ちちゃって、今補習を受けているところです。。前に出来てた事が、なぜか緊張してしまって、それはクランクなんですが。その時にバイクぶっ壊しちゃいました。 みなさんにお聞きしたい事は、ちょっと話がずれるのですが、教習のコースをなかなか覚えられないんです。コースの紙をもらっても、見方がよくわからないし。教官に最初は『ついて来てください』って言われて、ついて行ってその時に覚えればいいのに、運転するのに必死でなかなか覚えれません。それも先にも進めない理由の一つです。 何かいい方法はないでしょうか？ あと、やっぱりクランクの時にバイクぶっ壊してから、なんだかクランクが苦手になってしまいました。今日も教習だったんですが、コーン何本か倒しました。コツを教えて下さい！ あと、これはずっと疑問に思っている事なのですが、例えば、信号が赤になって止まります。信号が変わればそこを左折するとしましょう。 その時、停止直前にローギアに戻して、停止しますよね？その時、指示器はいつ出せばいいのですか？ローギアに戻して、停止する前に指示器ですか？停止した時に、いつも教官に『指示器出てないよー』って言われるのですが、いつ出せばいいのでしょうか？教えて下さい。 いっぱい質問してすみません。教官に聞こうと思うのですが、いつも必死で帰る頃には、いつも忘れてしまいます。 バイクに乗りたくて教習に通い始めましたが、正直ヘコむ事の方が多いですが、もうバイクも買ったし、絶対に免許欲しいので、諦めません！！ みなさんよろしくお願いします。

1989年（16年前）のフリーウェイ（メットインの出たばかりの物です）に乗っています。一時期乗っていなかったので距離は約4万。消耗品などのメンテは一通り自分でしています。機関的には良いのですが、何しろ古いバイクなので走っている時にフレームのどこかが折れたりすることが時々心配になります。特に高速走行している時など。 そこで思ったのですが、乗用車の場合15年以上の車も見ますが、車庫保管だったりそれなりの手入れをしている物がほとんどのように思います。しかしバイクの場合（もちろんレストアしたりしているバイクもありますが）野外置きで15年以上（まだ4-5年乗るつもりなので20年）のバイクはチョット心配です。バイクの方が耐久性が良いとも思えません。 部分的にしか見てませんがフレームに目立つ錆などはありません。どなたか、怖い経験（ホークが折れたとか）した方いらっしゃいますか？機関であれば部品交換などをしていますがフレームを交換するのはチョット。アドバイスお願いします。

中型免許取りたてのものです。いつかハーレーのようなバイクにのってみたいと思って免許を取りにいったお調子ものです☆ 本日バイク屋さんを見てまわり、友達に中型バイクの免許を持っている人がいないので、ここをたよりにしてまいりました。前回から貴重なご意見をいただきホント助かってます♪ポイントが３０点しかないので心苦しいですけど・・・ほんとに皆様に「ありがとー☆」と言いたいです♪ 今日の成果なんですがレッドバロン、ソックス、近所のバイク屋さんと３件で見積もりを出してもらっちゃいました。 いちおうワタシの趣旨を一通り説明して、バイクは 　SUZUKIのINTRUDER-CLASSIC400 　HONDAのSHADOW400 　YAMAHAのDRAGSTAR-CLASSIC400 と３車種だしてもらいました。(バイク屋さんが選んでくれたとてもでか～いやつです。女の子でも大丈夫だよって言ってました。ほんとかな♪小さいバイクで重心が高い方が危険だよって・・) しろうとの感じでは、見た形は全部同じに見えちゃいました。汗っ)　それで、スズキはシートのフィット感がもうチョイ？ホンダは燃料計がナイ？ヤマハはギヤが違う？って点ぐらいしかわかりませんでした。お店のほうはレッドバロンさんが他のお店のワルクチがちょっと多いのが気にかかり？ソックスさんは整備の人がとってもコワ・・(そうにみえました)近所のバイク屋さんはやさしいですけど他よりお店は小さいんです。 なんでもいいですので、くわしい人教えて下さい。本当にひまな時で結構です。よろしくお願いします☆来週の日曜日に買いにいこうと思ってます 　☆(.　.*) 　　

ピザの宅配を最近始めたのですが、雨の日の配達の際バイクがよく転倒しております。アスファルト道路の補修のピッチ、横断歩道の塗装、マンフォールの蓋等でのスリップが原因ですが、宅配用のバイクのタイヤを見ると溝の間が四輪車などのタイヤに比べると非常に空いております。これも原因のひとつかなと思っておりますが、私はバイクの経験が無い為判断を付け兼ねております。何か対策を講じたいのですが、どなたか教えてください。

私はゼファーの400に長年乗っていて、このバイクでも充分満足しています。 愛着があるのですが、唯一の不満点といえば、新鮮味が無い。初めて400ccの単車に跨った時のような興奮度は消えてしまっています。 現在、リッタークラスのオートバイに乗っていらっしゃる方にお聞きします。中型に無い大型の魅力、又は欠点を本気で語ってください。参考にしたいです。

中古車で「走行不明」ってなっているのはどういう状態なんでしょうか？「走行不明」となる原因とそういう車に対する意見を聞かせてください。

47歳のオヤジです。 このたび普通自動二輪の免許を卒検できる 見込みなんですが、気が早くさっそく中古探し してますが、性能云々よりも、ギア付きで 居住性とデザイン性をポイントに選んでいたら、 アメリカンタイプというのに突き当たりました。 ただ、アメリカンタイプは、遅い、曲がらない、 重たいと聞いてます。このうち、遅いのは 構わないのですが、曲がらないほど初心者に とっては、取り回しが難しいっていうこと でしょうか？ そこで、 １）初心者でも、車重が軽めで取り回しがラク ２）二人乗りOK ３）音は正直、うるさいのが苦手なので極力 　　静かなこと ４）将来、大型二輪免許も取りたいので、その 　　ための勉強にもなる これらを満たす、アメリカンの中古を探してます。 機種、中古を探すときの確認ポイントを教えて 頂けますでしょうか？

アメリカンタイプのエンジンはどーしてあんなに非力なんでしょうか？ 馬力で言うと４００ｃｃクラスで３０ｐｓ弱、８００ｃｃクラスでも５０ｐｓ弱ぐらいしかありませんよね？同じ排気量でもネイキッド等になるとそれの２倍近くあるのに…。 単純に考えればネイキッドより車重は重いのだから、同等かそれ以上のパワーあってもいい気がするのですが…？ なにか規制があったりするのでしょうか？それともマウントできるエンジンサイズ、構造等による制約なのかな？？もしくは「クルーズ」するのに最適なパワーとか？？？

もうすぐ免許がとれる者です。バイクでＦＴＲとＳＲで悩んでいますみんなには車検も無いし維持費の安いＦＴＲを進められるんですが２５０クラスと４００クラスではいろんな面で４００クラスのほうがお金がかかるのでしょうか？あともし乗ってる人がいたらそれぞれの良いところなど教えてもらえれば嬉しいです。よろしくお願いします。

原付と自転車しか置いてない、近所のアットホームな感じの家族経営のバイク屋に、２５０ｃｃバイクを買いたいと相談したらどうなりますか？ 出せる額を提示すれば中古でも探してもらえますか？ ちなみに原付で１０分のところにレッドバロン、２０分のところにＹＳＰもあります。

ある本に「セルシオは１０万キロ走ってもビクともしない」とあったのですが、本当でしょうか。 また、高年式の多走行車というのは一般的にどういう使い方をされた車なのでしょうか。 よろしくお願いします。

この間本を買ってみました。当たっているようで当たっていないような・・・ みなさんはどう思いますか？？

バイクの大型免許を取りたいと思っています。 方法を２通り考えているのですが、どちらがいいと思いますか？ ちなみに、教習所で取ろうと考えてます。 １．中型免許を取ってから大型免許を取る ２．いきなり大型免許を取る ちなみに、車のマニュアル普通免許あります。 運転はまあまあそこそこです。事故ったことはないです。 原付は良く乗ってます。こけた事はないです。 先輩方、アドバイスよろしくお願いします。

結婚半年、７ヶ月目を迎えようとしている主婦です。 結婚後に旦那から「裏のすごいやつもっている。だけど、gonbe03のために封印する。絶対見ないから。」と宣言されていました。 それで、私は安心しきっていたのですが、３ヶ月と経たないある日、たまたま、どこのサイトか（アドレスも不明）忘れた見たいサイトがあったので、履歴をクリック…すると、なんだか知らない履歴がズラリ。「なんだろう」と思ってあけてみると、アダルトサイトへ…怪しいと思い（興味もあったので）調べると、いっぱい出てきました。 私は、（結構？）ストレートに言わなければすまないタイプで、その事で旦那を問い詰めました。 「したいなら、しようって言ってくれればいいのに!!」 私もきつく言ったせいか 「ごめんなさい。もう見ません」 と。 それから４ヶ月も経たないのに。あろう事か、ファイルとして残してあったのです。 発見のきっかけは、私は気に入った壁紙やスクリーンセーバー、アイコンなど、何かに付け保存していて、でも思いきっていらないやつは捨てよう！とファイルをチェックしているときに見つけてしまいました。 プロパティを見てびっくり。深夜３時とか４時頃におとしてありました。 旦那とは少なくても週１回、多いときは２回、旦那の連休時（盆休み、正月休み）なんて３回仲良くしているというのに。 私も勝手にファイルを見たのは悪いと思うのですが、「またか…」という気持ちで、ショックというか呆れてしまっているところもあるのです。 正直、今度旦那から誘われても断ってしまうのではないか…と、寂しい、ツライ思いで一杯です。 きっと今夜も知らん振りして早寝をしてしまいそうで…。 こんな体験をしてことがある方、もしくは、これに対して、（男性の方で）旦那の弁解をしてくれる方、意見をいただけませんか？ しょげている私にエール、喝等をよろしくお願いします。

crviewのユーザーレポートを見ていると、乗り心地の悪さが指摘よく指摘されていました。 現在は、先代のＮＡのワゴンＲに乗っているのですが、今の車よりも、乗り心地が悪くなるということはあるのでしょうか？ちなみにドノーマルです。 アドバイスお願いいたします。 ちなみに乗り心地の悪さの改善には、どのような事をすれば良いのでしょうか？

私の町では、あまり珍しいパトカーを見かけません、例えば、クラウンロイヤル昇降PC　クラウンセダン昇降PC　日産のクルー昇降PCなどです。因みに、私の地域では、最近あまり昇降装置を装備していないPCが、あまりいません何ででしょうか、どのパトも昇降PCです。数年前には、装備していないパトが、いました。

周りの友達が、結婚や仕事などが忙しくなって学生時代のように連絡をくれなくなりました。こちらから連絡しても忙しいから…なんて言われる始末。連絡の取れなくなった友人もいます。 20代後半は結婚や仕事が忙しくなってくる年ではあります。周りの人たちはやはりこんな悩みを抱えている（た）のでしょうか？ 友達がこのまままどこか消えてしまいそうですごく不安です。このまま一人ぼっちになってしまいそうです。

二輪の免許をとるにあたって、事前にしておかないといけないことはありますか？ 原付免許の時のような講習の予約などは必要なのでしょうか？ それとも勉強さえしていれば、筆記と実技だけ受けに行けばいいんですか？ よろしければ実技で点数を引かれやすい所なども教えていただければうれしいです。 よろしくお願いします。