neko-panti の回答履歴

藤巻健史氏の『マネー避難』に「国債が未達になりハイパーインフレになれば、円の価値が暴落します。そうなると、何年もかけてコツコツ貯めた１００万円がタクシー１回の乗車でなくなってしまうこともあるのです」とありました。それではコツコツ貯金しても意味がありません。インフレから逃れる方法はないでしょうか？

アクセラスポーツ（マツダスピードアクセラではない）の運転のおもしろさはどのあたりだと思われますか？ 来年あたり、2000ＣＣのスカイアクティブの購入の検討をしております。

マツダから完全スカイアクティブの車、cx-5がラインナップされましたが、スバルの安全性、走行安定性を超えたでしょうか？ 漠然な質問ですみません スバルファンなのですが、マツダも好きでして、勝手にライバル的な所があるように個人的に考えていて、今までは安全性、走行安定性はスバルが勝っていたように思っていましたが、「スカイアクティブ」・・・骨組みからも見直し、気にせずには居られません。 宜しくお願い致します

よろしくお願い致します。　私はH19年7月乗り出しのMAZDAアクセラ15C初代後期に乗っております。　もう一台H18年乗り出しのデミオを所有しておりましたが、娘の結婚と共にデミオをもっていかせましたが、昨年の12月23日に乱暴な運転の大学院生の若い女性の軽四にほぼ逆走でデミオに追突して運転席側のタイヤは折れてハの字になり運転席側、助手席側のエアバックが開き無残にも廃車になりました。娘と家内に、　携帯電話で呼ばれ事故現場に呼ばれついたところ、加害者の両親、本人がいたのだが、全く知らん顔で、私は運転者誰だと聞いても何も言いません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　交通整理をしている警察官が私に早くレッカー車を手配するように最速していましたが、現場を見ていた人たちが私の娘の後部座席に座っている0歳と2歳の孫たちを窓から抱えて助けてれ、運転席のドアが開かず窓をまたいで車から脱出した私の娘のは助けてと大声で叫んだそうです。　　　　　　　　　どなたかが救急車を呼んでくれたそうですが、娘は子供が心配でどうもないですと救急車を返したそうです。　しかしこれだけの損傷に孫達、娘はどうもないはずがないと思い、警察官に再度、救急車呼ぶように要請しましたが、一度どうもないですと言っていましたのでむりですと言い張りましたが、私は後で様態がわるくなったらあんたもんだいにされますよ！とその警察官に言うと警察官は顔色を変えてすぐ呼びますと連絡してくれました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　このとき私の家内は食い下がりる私に、お父さんいい加減にしてよと注意されましたが、お前は馬鹿か体裁などより孫達や娘の体が後で悪くなってもいいのかと注意しました。　このときかみさんがこんな馬鹿なやつなのかと改めて思いましたが、まあ気が動転しているのだろうし知らん顔していましたが、後で誤ってきました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　救急車車が来るいなや、ことの重大さに気ずいた加害者の両親、娘が初めて泣きながら誤りにきました。　　　私が呼んだレッカー車代、病院の診察費用、帰りのタクシー代、代車費用などかかった費用損害保険が出るまで私たちが支払います。とはっきり言いましたが、その次の日ころっと変わって損害保険会社に聴かなくては支払いませんと言葉を濁しています。しかしわたしは写真はもちろん録音もきっちりとっており、休日明け加害者の損害保険会社、日動火災の担当から電話があり、あそこの道路は、今日私が現場を確認したところ、加害者も悪いが黄色の車線を跨がなければ左折できませんので、相方の車の不注意が原因ですと言い張りました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しかし損保ジャパンの代理店の方と夜その現場に行きいろいろな確認をしていましたので、その現場の近所にいた私は、アクセラでも黄色の車線を踏まなくても十分に左折できることを確認をもう一度して担当者に、あんたダンプカーで左折したのか? 保険会社がそんないい加減な言をいってもいいのですかと、しかも今日調べましたがとか言っていましたが、　　そのあと事故割合　9対0になりました。　一体1は誰が負担するのでしょうか？　そこでMAZDA車は未だに家内の兄や近所の方達からすぐ潰れるので買わない方がよいと、私の娘に、家内、義理の兄などが行っていますが、私のアクセラは部品、オイル等交換しながら5年目になるが、自営で乗っている為走行距離165,000kmになりますが快調です。　マツダの車の不評を語る方はトヨタ車に多いし、6万kmも走らず乗り換えている方が多いし、そんな走行距離だと故障しないだろうとおもう！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　私はMAZDAアクセラを非常に気に入っておりもちろん過去にトヨタ、日産、ホンダ、三菱、ベンツ、等車など乗っていますが、MAZDA車にも乗ったことのないおばはん、おっさん達なぜ悪口がいえるのでしょうか？　　お教えていただければ幸いです！

先日、添加剤について質問させて頂き多数の方からのアドバイスありがとうございました。 添加剤云々ではなく安いオイルではないオイルを使用しようと思うに至りました。 そこで。。。 オート◯ックスやホンダディーラー、エネオスGS等で見たオイルでどれがお薦めなのでしょうか？ 種類がありすぎ迷います。 下記種類に金額あまり差がないのでお薦めを教えて下さい。 （あくまでも販売されてるのを見た種類です） １００％化学合成油 (1)カストロール　EDGE　　０W－２０ (2)Mobil1　Advanced　０W－２０ (3)エネオス　サスティナ　０W－２０ ご意見、アドバイス宜しくお願いします。

こんにちは この１月にプリウスＳを契約したのですが　高い買い物をしたような気がしてなりません 本体2,320,000で付属品が467,250で税込み2,898,800を　値引き本体33,660と下取り1,350,000のマイナスで151万ほどの買い物になりました 営業マンとは古い付き合いなもので　信用はしていますが　なにか本体は10万は引くよとか　聞いたもので　うまくごまかされたのかな？と思っています そこで　事情通な皆さんにお伺いしたいのは　高い買い物でしたか？まあまあの線でしたでしょう？ わかったところで　どうこうと締結後ですのでできませんが　コメントを参考にトヨタさんとお付き合いしたいです 以上　よろしくお願いします　　

10年前に買って乗っていたアウディA4は、カタログ燃費は11kmくらいでしたが、初めの頃は12.8km(結構アクセルを使いました)で最後の頃は15km(18万キロ走行で)でした。高速道路を良く使いましたが、 後半になってとても良くなってきました。 今乗っているレクサスCTは、カタログ燃費(34km)とは違って、22kmしか走りません。 今も昔も一人で乗る事が多いです。今も昔も高速道路を良く使っています。 測定の方法が変わったのでしょうか?　 昔は一人で乗っているので、カタログ燃費より良いと思っていましたが、今の車でも同じ様な乗り方をしています。 次の買い替えの為に、車の燃費の考え方を教えてください。

マツダ　スカイアクティブエンジン（アクセラ）についての質問です。 スバルでも新世代ボクサーエンジンを積んだインプレッサが発売されましたが、燃費スペックを見ると、あれだけ騒がれたスカイアクティブとほとんど変わらず。。 新世代ボクサーエンジンと比べ、スカイアクティブの良さは何なのでしょうか？ 又買うならアクセラとインップレッさとどちらですか？

お世話になります。 会社を退職して失業保険をもらうとき、自己都合退職の場合はそうでない場合（会社倒産による離職等）と比べ、失業保険をもらえる時期が遅れると聞きました。 自分でネットで調べましたが、大よそ次のような理解であっているでしょうか？ 前提：1月9日に退職、翌10日にハローワークに行き手続きをしたとする。 ・待期期間（失業保険をもらえない期間）：１月11日～17日（7日間） ・給付制限期間（自己都合退職により失業保険をもらえない期間）：1月18日～4月17日（3ヶ月間） ・第1回目の失業保険認定日（即ち、第1回目の失業保険支給日）：5月15日（4月18日から4週間後） （これが正しい場合、1月に退職しても最初に失業保険がもらえる日は約4ヵ月後となってしまいます・・・・。）

ドライスタートによる傷つきをかなり強固に守ってくれるオイル添加剤教えてください 車で4stです あと新車への添加剤投入は慣らしの後が良いのでしょうか？ それとも購入時が良いのでしょうか？ 購入時の方がいい気がしますが……