ZUM1911 の回答履歴

私の車がリコールされました。箇所はリヤドアのアウトサイドハンドルです。案内状には「点検整備作業(無料)対策品へ交換」と書かれていますが、以前、その箇所が案内状に書かれているように故障し、修理に出したばかりです。この場合、修理費は返して頂けるものでしょうか？修理店も案内状が送られてきたお店です。 分かる方、返答どうぞ宜しくお願いします!!!

初期型のエルグランドE50に乗っています。１０月の頭で車検が切れるのですが、２年前のユーザー車検時に外観検査にてパートタイム４ＷＤですか？と質問され、はいと答えた後、検査員がハンドルの付け根辺りの所をライトで照らして確認していました。その際、表示が見えにくくなっているので磨いておいて下さいと言われたのですが、覗いてみても、場所が全然わかりません。どなたか、詳しい方、教えて下さい。

エヴァンゲリオンをテレビ版から劇場版まで最近見たんですが、おもしろかったです。劇場版だけちょっと理解できなかったので2回見ました。気になったことがあり、ネットでしらべたらわからなかったので、質問します。 量産型ですが、今までのエヴァは零、初、弐、3まで別々のデザインだたのにたいせて なぜ量産型は5号機～13号機は　みんな白いタイプなんでしょうか？ ガンダムだと量産型はジムという機体なんですが製造コストと期間を優先して装甲の材質や部品の簡略化などで攻撃力、防御力ともに下げられていますが、 エヴァにでてくる量産型はどの変の機能が削られているんでしょうか？なんか結局　初号機を上空 に吊るして陣を敷いたとき数えたら９機みんな残っているので、なんか生存性が高い感じがしました。 テレビ版みたときエヴァ１体が国家予算見たいなこと言ったんでコストだとその半分ぐらいでしょうか？ あと戦自の部隊にとって量産型部隊は友軍だったんですか？それとも敵だったんでしょうか？ 戦自の隊長が,「作戦は、失敗だったな…」 言っていたので、気になりました。複数質問ですいません。

７話の中で意味が取れなかったのがあるので、どなたか解説をよろしくお願いします。 ・メアリの処刑が行われることで武蔵が困ることとは何でしょうか？ ・女王のチャット「テンション、5秒な」の意味とは? ・"武蔵撃沈の賞賛を英国は他国に譲りたい"のところで何故それを武蔵が自ら言ったら英国への大きな恩になるのでしょうか？

前にご質問させて頂きました者です。数々のご回答のおかげ様で、HAMMUR Ｈ２の値段や全長全幅、運転の技術などなどはわかりましたが、もう一回だけお願いします。(1)HAMMURＨ２の維持費などはいくらかかりますか？(2)車検はいくらかかりますか？よろしくお願いします。

大好きなピコたんと一緒にポタリングするのにチャイルドトレーラーがよいという話を聞きました 愛用の折り畳みルック車に連結したいです。 どんなチャイルドトレーラーが良いの？

初めて質問します！ 原付に２人乗りができるようなシートをただ付けて１人乗り（運転者だけ）で走ってたら警察に捕まりますか？また、捕まった時はどのような処分ですか？ シートとはよくMBX５０に見られるような２人目が乗れる窪み？があるシートです

はじめまして。初めて質問させて頂きます。よろしくお願いします。できれば実際にHAMMUR H2に乗られている方か、輸入車を販売されている業者の方。お願いします。駐車場、自分が止めてる愛車の隣にHAMMUR,H2が止まってるのですが、やはりHAMMURはカッコイイと思います。今までHAMMURとゆう車は知っていました、そこまで興味がなかったんです。でも隣に止まってるとなると、自分は車好きとゆう事もあり、どうしてもカッコイイ～って思います。実際にお隣のHAMMURに乗っている人に聞けば良いとは思うのですが、人のプライバシーもありますし、失礼だと思うので聞けません。そこでお願いします。(1)HAMMUR H2に乗られている方は、どんな仕事をされてますか？(2)HAMMUR H2でドライブに行った時の、運転中など不便などありますか？いま自分は車が好きで好きでディーラーで洗車のアルバイトをしています。今は縁を感じ初めて買った車ともあり、無事故無違反、運転も洗車も大切に乗っています。ですが彼女みたいな愛車、心からそう思っているのですが、やはり車は消耗品…。そうならないように大切にしてます。いまの愛車にはいろいろ学ばされました…車にあまり神経質にならない事、大事にし過ぎての洗車のキズ……。いまの愛車と別れの時がきてしまえば、乗り換える時にはHAMMUR H2にしたいと思っています。よろしくお願いします。

車に詳しい方に修理の相談です!! 私はドアの部分をぶつけ板金では直らないので部品を探しています。下記の３点の内一つ購入し車屋さんに取付お願いしたいと考えています。 下記の３点ならどちらがまだ状態よく車屋さんは私に請求する工賃安くなるでしょうか？商品代金を含め 皆さんのアドバイス頂けたら幸いです。 よろしくお願い致します http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=x234535458&ySiD=VYIzUO5O3Jjz6_bpM7DY&guid=ON http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=p307446573&ySiD=VYIzUO5O3Jjz6_bpM7DY&guid=ON http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=x243396161&ySiD=VYIzUO5O3Jjz6_bpM7DY&guid=ON

(緊急)車の事故の示談について相談です!! 私は最近車を買い替え車検＋保険を入る為に移動中に事故をしてしまいました…過失は８対２叉は７対３で私が悪いです。 私は無車検＋無保険の為運転手に頭を下げそちらの修理代負担すると言い示談しました。 それで相手の修理工場で見積もりがでました、しかし異常に高くびっくりしています…私の知り合いがやってる所でもと話をしたらそちらでも構いません。と言われ見積もりをとりあえずとりたいと連絡しました。 そしたら考えさせて欲しい言われそちらで直すかわからんよ言われました。私は一銭もまとまったお金がなくローンも通りません。自分の知り合いの所なら自社ローンやってくれるかわかりませんが信用はあります。 しかし相手先の修理工場ならローン組めないし一括でお支払いできません。自殺も考えています… 今から車検受けて保険入り相手に警察言っていいですよ。みたいに言ったら私はどうなりますか？ それか車検受けて保険入り事故したと保険屋に言ったら私はどうなりますか？ 悪いこととはわかっていますが、生きる希望が見当たりません… どうか最善のよい方法教えて下さい。 自殺する前にお願い教えて下さい よろしくお願いします。

タンデムツーリングベルトTB いつもお世話になっています。 現在125ccのアドレスに乗っています。 先日子供(3歳)とタンデムする為に、タンデムツーリングベルトTB(http://www.tandem-riders.com/best-support.html)を購入しました。 チャイルドステップSC-1(http://www.tandem-riders.com/child_step.html)も利用しているのですが、子供が寝てしまうとヘルメットの重みもあるのか、頭が左右にガクッガクッと十秒置きぐらいに大きく揺れてしまいます。 そのような状態でもバイクから落ちるようなことはそうそうないらしいのですが、やはり心配ですし、ベルトで固定していることを知らない周囲のドライバーにしてみれば、リヤシートの子供がいつ落ちてくるかと不安に思われるのではないかと考えています。 先日初めて子供が寝てしまったときには、すぐにバイクを停めて休憩したのですが、実際にタンデムツーリングベルトTBを使っている方は、このような状況のときはどのようにされているのでしょうか。 この商品は走行中にベルトのきつさを調整することはできないので、別のベルトを用意しておいて子供が寝たらタンデムツーリングベルトTBよりもきつめに体を密着させたらどうかと考えています。 (最初からタンデムツーリングベルトTBをきつめにしておくと、子供のフルフェイスヘルメットが私の背中にあたってしまい起きているときに首を動かしにくくなってしまいます) 何か良い案がありましたらご教示ください。 よろしくお願い致します。

XR650Rのスパークプラグについて質問があります。 旅先で100回ぐらいキックをしても全くエンジンがかからなくなり、プラグ交換をしました。 プラグ交換をするとキックを2回しただけでかかりました。 総走行距離は6,500kmぐらいでした。 XR650Rのプラグはこんなに早く消耗するのですか？ いままで、様々なバイクをのってきましたが全部2万キロを超えてもプラグ交換はしたことがありませんでした。 プラグの熱価は7と8があります。 ツーリング時は燃費を気にしてアクセルをあまり開けない走行がメインでした。 熱価は低燃費走行(薄い混合気)の場合は熱価を上げた方が良いのですか？ 低燃費走行の場合、熱価を上げた方がプラグは長持ちしますか？ ちなみに余談ですけど赤男爵につけてもらったバッフルが高速道路走行中に時の彼方へ行きました・・・。 やたらとやかましい・・・。排気圧もバカデカイ・・・。

現在電車通勤している会社員です 家から駅まで徒歩15分、電車で20分、駅から会社まで徒歩10分で、計45分ほどかけています 時間がかかるのと、通勤ラッシュの回避のためバイク通勤を考えています 国道を使えば会社まで10kmほどなので通勤時間もかなり短縮されると思います しかし、バイクに関しては全くの素人なので心配なこともたくさんあります。出勤途中でパンクや故障などしたときは完全に遅刻ですし、渋滞の時も心配です。（スイスイすり抜けている人がいますけど、あれって怖くないんですか？）メンテナンスなどの維持費がどれくらいかかるかもわかりません 実際にバイク通勤されている方、、そういったトラブルを経験された方の体験談やメンテナンスの頻度などを聞かせていただけると幸いです ちなみにバイク通勤にするとしたら100～125cc程度のスクーターを購入しようかと考えています（一応なぜか中型免許は持っています＾＾；）

ホンダ、クロスロードの中古車を購入しました。 HDDインターナビシステムが付いていましたが、これとiPodを接続したいです。 その接続コードはどのようなものを、どこで購入すればいいのでしょうか？ ご存知の方がおられましたら、アドバイスお願いいたします。 iPodはiPod classicです。

本日、フォグランプをHID化しました。(クリスタルアイ製のHIDキット購入) 車種はbBです。 まだ夜走ってないのですが、光軸はどうでしょうか。 すごく明るくなって、個人的には満足なんですが、対向車からどうなのかなと思っています。 画像から判断して、NG(絶対パッシングされる)orまあいいんじゃないorOK(こんなもんだよ)かを教えていただけないでしょうか。 これだけじゃわからないかもしれませんが、よろしくお願いいたします。

　いつもこちらでお世話になっています。 来月あたりに軽自動車購入をしようかと考えています。 重視しているのは、 　・高燃費 　・助手席を前に倒してその背もたれがランチの台になっている事 　・４ドアハッチバック 　すいませんが、宜しくお願い致します。

やっぱ弊害が出まくりますかね？ 最近(といっても、ここ5、6年)どこを走ってもドライバーのモラルの低下、マナーの悪さ、悪質な運転を見かけます。 自分の住んでいる地域に限らず。 個人的には、自動車教習所が民間がやっていることに違和感を覚えます。 民間がやると競争が生まれるので。 誰だって取得しやすい教習所のほうがいいですからね。 ですから、自動車教習所というものを、国が教育・管理したらどうかと思ったわけです。 どうせ公安が絡んでいるわけですし。 もちろん、教習所間の合格ラインは一定化されること、今よりは確実に厳正化されることは間違いないとして。 乱暴な話なのは承知の上での質問です。 国が管理・教育すると仮定した場合、どんな点が問題になりますか？ 回答者自身の個人的な是非でも考え方でも構いません。 よろしくお願いします。

カテ違いかもしれませんが…。 さっき、地方の高速道路を3時間ほど走りました。 お盆期間中でも、運送業のトラックもちらほら見かけます。 観察していると、大型トラックは100kmを上限としているものばかりでした。 そこで質問です。 ・このような運送業のトラックは、機械的(リミッターのような)に100kmに押さえられているのでしょうか？それとも、会社からの指示なのでしょうか？ ※そういう装置を取り付けてますみたいなステッカーは見たことがありますが ・例えば、そういう装置が付いていない場合、100kmを超えてしまうと会社から何らかのペナルティが科せられるのでしょうか？ 【補足】 質問の理由です。 走行車線を95kmくらいで一定走行している軽自動車がいまして、そのすぐ後ろに大型トラックが走っていました。トラックは明らかに抜きたそうな雰囲気。 で、追い越すために追い越し車線に出たはいいものの、100kmまでしか出せないから、抜くまでに時間がかかる。追い越し車線にはもう10台近い列が…。 制限があるからこそ、効率よく走りたいのはよくわかります。 でも、先の状況を目の当たりにすると、そうまでして抜かなきゃいけないのか？ 逆にそうまでして制限速度を厳守しなければならないのか？ と思うわけです。 特に運送業に、トラックに関してお分りの方、よろしくです。

先日、追突事故を起こしてしまいました。私のわき見運転で前に止まっていた車に気づいてブレーキを踏みましたが間に合わず、私の車は全損状態で、相手の方の車も後部に損傷が大きくあり、また先日警察で事情聴取を受けた際に相手の方はむち打ちで全治2週間の診断書を提出されてました。 相手の方には、お詫びの電話をしましたが私の方も肋骨が折れている為、安静にしてるよう医者から言われて相手の方には、直接お見舞いに行けないことは深くお詫びしました。 相手の方の車のことから怪我の治療など全て保険会社にお任せしています。 が、私の車が全損ということで廃車んになり昨日廃車手続きを自動車屋さんでお願いして来ました。 それで、私の保険が中断になるようですがこのような場合、保険会社の事故に対する扱いはどうなるのでしょうか？ 相手の方と話し合いにはまだまだ時間がかかります。当然ですが‥ このような場合、まだ保険には加入しておいた方がいいのでしょうか？ すでに中断手続きの手配は自動車屋さんで連絡されてると思いますが、私としては保険料が上がっても相手の方ときちんと解決できるまでは保険を中断するべきではないのか？と心配しています。 このような経験がないため、全くわかりません。 詳しい方がおられましたら教えてください。 宜しくお願いします。

一方通行2車線の交差点で信号待ちをしていて、青になり前進して2~30ｍほど走ったところで前の車が急ブレーキをしたため追突してしまいました。 車間距離は2台分は開いており、スピードは3~40kmと法定内でした。相手の車両のブレーキランプが点いた瞬間ブレーキを踏んだのですが間に合わず。 その後、向こうの運転手と話したのですが「私は悪くない、お前が悪い」「もし事故になってなければお前を殴っていた」など、脅しのような言葉を投げかけられました（事故する直前、相手側が無理矢理な危険な割り込み運転をしてきた為、こちらもイライラしてしまい、煽ったりクラクションを鳴らしたりパッシングをししてしまいました）。 警察にも「お前が悪い」や「事故の責任はあなたにある」と言われてしまいました（当然と言えば当然ですけどね・・・）。 しかし、一つ気がかりなのは相手は自動車保険を使わない上、全くお金を出す気が無いという事です。過失割合はまだ分かっていません。 正直、相手はガラがあまりよくなく私は怖いです。もちろん私にも非がありますが、それ以上に相手は何か考えていそうで。。 そこで質問なのですが、こういう当たり屋（とは言えないかもしれないけど、あまりガラのよくない人）に対して、保険など何か気をつけることはありますでしょうか？ 返答のほう、お待ちしております。