kounopapaのプロフィール

アルトワークス　ＨＢ１１Ｓに乗っています。 中古で購入して約半年経ちます（走行距離107000km）。最近エンジンをかけてしばらく（距離にして約１５～２０km）調子よく走るのですが、信号待ちの後の発進や、坂道などでアクセルを踏み込むと、回転数があがらずエンジンが止まりそうになってしまうんです。その状態が最近気温が暖かくなってきて調子のいい時の距離が縮まっています。 しかも、エンストしかかった時に、一旦エンジンを数秒切った後、再びエンジンをかけると、何もなかったように普通にエンジンが回って走るんです。ただそれも数km走るとまたエンストしかかります。 プラグを換えたりスロットルバルブを掃除してみたりしたのですが、全く変わりません。車購入時にキノコ型のエアクリに換えたのですが、それも純正に換えてみたりしました。 どなたか知識のお持ちの方、ご回答お願いします。

北海道新聞は朝刊のみの購読は可能でしょうか？ 北海道新聞のサイトを見た限りでは朝刊のみの価格設定が載ってなくて 迷っています。 もし朝刊のみの購読が可能な場合は料金もわかりましたら教えてくださると助かります。 よろしくお願いします。

なぜかガソリンがチャポチャポ揺れる音が良く聞こえるなあと思っていたら、なんと後部座席の足元に水が溜まってました。 足元の水がチャポチャポ鳴っていたのではなく、ガソリンの揺れる音だとは思いますが、今まではこのような音が大きくしていた記憶はありません。 とりあえずガソリンの音のことは置いといて、足元に水が溜まるってどういうことでしょうか？ どうしてこんなことが起きたのでしょうか？ 窓が開いていて、雨でも入ったのかなと思いましたが、窓はしまってました。 また、ドアのシールが悪くて雨が入ったのかなと思いましたが、ドアの内側にあるポケットなどには一切水が溜まってません。 ジュースなどをこぼしたり、置きっぱなしにしたことも無いし、天井が水で濡れた形跡もありません。 一体、どうして車の中に水が溜まったりしたのでしょうか？ 心当たりのある方、教えてください。

３ナンバーから１ナンバーへの変更方法はどこへ持っていって、どのようにすればいいのでしょうか？

知人のオンボロのＰ１０プリメーラＨ６年式４ＷＤ（ＳＲ２０ＤＥ）なのですが、 カムカバー内？から最近結構な音がするようになったとのことで無理に 走らせないで取りあえずＯＩＬ＆フィルター＋高めの添加剤をその場で入れて 様子を見ようと思います。 教えて頂きたいのですがこの年式のエンジンのＯＩＬフィルターはエンジンルーム内 からレンチ等で外せるでしょうか？ それとも下へもぐらなければダメでしょうか？ それとエンジンのどのあたりに付いているでしょうか？ 知人曰く、１２月の車検で捨てるので何とかそれまで騙し騙し持たせられれば との事の様です。 現車がそばではないのと知人がメカ音痴で的をえないのでよろしくお願いします。