tetyan の回答履歴

前回はありがとうございました。自分の考えも入れてだいぶ絞れてきました。 今回も皆さんの意見を聞きたいと思い、質問させていただきます。 候補車は… 「トヨタヴィッツRS」理由は チューニングパーツが豊富。 「ニッサンマーチ12C」 見た目がかわいい。 「マツダデミオアレッタ」 一番、多目的に使える。 「スバルインプレッサI'Sスポルト」 シャーシ性能の良さ。 「スズキスイフトスポーツ」 フィーリングのいいエンジン 自分自身では、デミオが一番いいかと思ってます。 皆さんはどう思われますか？

オート○ックスはあまりいいうわさを聞きません 間違った部品の取り付けが多かったり、技術不足のためうまく作業できなかったりと聞きます。 タイヤ交換をここで依頼しようとしているのですが、大丈夫でしょうか？　バランス取りなど繊細な作業も必要になってくると思うのですが… 　この店でトラブルが起こったりした方おられますか？ 　また、作業中見学はできるのでしょうか？

こんにちは。 まぁ色々有りまして、オイル交換を自分でやろうと思っています。ジャッキアップして下抜きしてもいいんですが、手軽そうだから、オイルチェンジャー使ってもいいかなと。 オイルチェンジャーってＫＴＣの１万円くらいの手動タイプもあれば、ヤフオクで電動が３０００円くらいでもありますよね。 もしこれらを使用したことがある方、良かった悪かった、あるいはやっぱり下抜きが良いなど、どんな意見でも構いませんのでアドバイスお願いします。 ＃ちなみに何で自分で変えるかというと、チョットいいオイルになるほど量販店やディーラーでは高いし、入れたいのが置いてなかったりするから。。

計算の仕方ってあるのでしょうか？例えば３０キロ→５０キロとか３０キロ→８０キロの秒数です。実際にデータがあればいいんですが、無ければ計算方法を教えてください。お願いします。

タイトルにもあるように、 知り合いから借りた、『MINOLTA α7700i』で撮影途中のフィルムを途中で巻き取りたいのです。 訳があって、知人には連絡が取れないのです。お教え下さい。よろしくお願いいたします。

パンダタイプの油圧ジャキなんですけど、どこからオイル？を入れたらいいんですか!?

タイトルの通り５月連休に、車で新潟から磐越道経由で仙台・松島へ行く計画をしています。 仙台市内は普段から渋滞がひどいと聞いてますが、地元の方・経験者の方渋滞情報を教えて下さい。

これまで、新車購入したディーラーに点検整備をお任せしてきました。車の調子が良い時は、特に不満もなかったのですが（「点検して下さい」「ハイ」→お金を払って終わり、ですから）、ここ最近（車の調子が悪く）対応に不満＆不信感を抱くようになり、行くのが憂鬱になってきました。それで、別のお店にお願いしたいと考えているのですが、どういう方法で移るのが一番自然でしょうか？ 車で１時間程度で行ける範囲内に、同系列店は４～５店、別系列店なら１０店舗以上あります。順に回って、対応の良さそうな所を探した方がいいのか、それとも「お客さま相談室」に電話した方がいいのか・・どうでしょうか？ あるいは、どこの店舗でも「殿様商売」的な体質が同じなら、いっそ民間の整備工場でも。。とも思うのですが、私に全く知識がない為、選ぶ基準が良く分かりません。（近くに住む知人はディーラーにお願いしている人ばかり、懇意にしている整備工場に任せていると言う同僚は遠くに住んでいて紹介してもらえるような所ではありません）

こんばんは。現在、中古で購入したデミオ(MT)に乗っています。 購入してから約8ヶ月、距離にして1万キロちょっと走った車(オドメーターは7万5千キロ程度)です。 最近トラブル続出で数日前にも質問させて頂いたのですが、それとは別にのトラブルで質問させて頂きます。 夜間ヘッドライトを点灯させた状態でブレーキを踏んで停止直前～停止になると、 「5速の時に減速して15km/h程度になった時にエンストしそうになってキュルキュルと音が鳴り振動する」 これと同じような音が鳴り振動するのです。「停止直前～停止」以外でのブレーキでは音は鳴りません。 昼間はどのような状態なのか確認するためギアをニュートラルにしてサイドブレーキを引きブレーキを踏んでみたのですが、若干ではありますが振動が変わりました。音はしませんでした。 そこで素人なりに考えてみたのですが、 ・バッテリーが結構古い物っぽい(中古購入の為不明)ので夜間ライトをつけている関係でバッテリーのせい→バッテリー交換で直る？ ・ただ単にアイドリング回転数が低すぎ→調整してもらう どちらでしょう？ 「どっちも的外れだよ！」というお叱りを含めて皆様のアドバイス等頂けたらな、と思います。説明文が自分でもちょっとややこしいなと思うのですがうまく表現できませんでした(^^; よろしくお願いします！

ホンダのラファーガです。 巡航中（60ｋ/以上）、オートクルーズのSETボタンを押すと、5秒くらいの間アクセルから足を離したと同じに減速し、後続車が近づいて来ます。（汗） それはさて置き（ゴメン）、オートクルーズの原理、大まかな機構はどんなふうになっているのでしょう？ 単なる知識としての興味です。いじるつもりはありません。

富士山に登山に行きたいと思うのですが、どのような服装で行くのがベストでしょうか？ 経験者の方、教えてください。 また、登山演習？（トレーニングとして、近場の山を登る）的なことをするときの服装についても教えてください。

国産普通乗用車のターボに乗っているのですが、走行距離も伸びたので、タービンブローとか、なるべくエンジンに負担をかけすぎるようになる前に交換したいと思っているのです。 そこで質問なのですが、タービンについて、一般的にその交換時期（老朽、性能劣化等で限界を感じる時）というのはどんなときでしょうか？ また、タービンをクリーニングする方法とかありますか？

オートバイ（２５０ＣＣ）を購入するときに品物がワンオーナーか調べる（証拠）みたいなものがありますか？？

ホイールのマッチングできるサイトありませんか？

これから教習所に行って取ろうとしてる者です。 免許取得と同時には欲しいなぁとバイク屋さんをよく見に行ったりするんですが…有名なバイク街.上野とかで買った方が良いのか.近所が良いのか.ネットで安い所探して買った方がいいいのか.誰か助言頂けませんか？ ちなみにエリミネーターが今のところ知ってるカッコイイバイクなんですが、お店の人は「カワサキは他社に比べるとエンジンがうるさいよ！」言うんです。そういうの全く無知なので他にも良いのあれば車種だけでも教えてくれませんか？ 条件は２０万以下...２５０cc.座高が低くて(身長１５０センチなもんで…)、あまりタイヤと上があいてない奴で、のけぞったり前傾タイプじゃないバイク…ちょっと注文多いいですがお願いします。

学校で、天気の事について調べているので、 天気について、教えてください。 台風なども、お願いします。 （言い伝えとか・・・）

私は、YAMAHAセロー２２５に乗っています。 免許を取って６年程になるのですが、 未だに恐くって２人乗りをした事がありません。 でも、最近色んな人に「一度、後ろに乗せてー」と言われるんです。 私も段々とその気になり、２人乗りしてみたいなあ～という気持でいます。 ただ、セローなので足つきが悪く、誰か人を乗せてる時に（停車する時が主ですが）バランスを崩してこけたらどうしよう・・・って思ってしまいます。 １人だったら、少しくらいバランスを崩しても、足で支えられるんだけど、 ２人分＋車重がかかると、ちょっと自信がない気がしたりして・・・ 思ってるよりも簡単なものですか？ それとも難しいのかなあ？ ２人乗りのコツとか、気を付ける事とかありましたら 教えて下さい。 よろしくお願いします。

表題のとおりですが、FDマウントとニューFDマウントの両者にはどういった違いがありますか？また、CanonA-1には両方ともマッチするのでしょうか。教えてください。

フルタイム４ＷＤのタイヤについて質問です。 フルタイム４ＷＤでは殆ど、センターデフで前後輪の回転差を検出・調整していると思います。 もし、前後輪のタイヤの外径が異なる場合は、前後輪回転差が生じますが、ずっとセンターデフに負担がかかり、劣化か故障の原因にならないのでしょうか？ 前後輪のタイヤの外径が異なるケースとしてはタイヤの銘柄違い・サイズの違い・空気圧やゴム山劣化具合の差異・ラバーチェーン装着などいくらでも想定できるのですが・・。その程度の誤差は設計マージンに含まれているのでしょうか？

初めての北海道です。大阪発です。（大阪で雪を見たことがありません。） 雪まつりを見に行く計画で、２泊３日の予定です。 雪まつりを見るのにどれくらい時間がかかりますか？ （凄い混んでるんでしょうね。） 冬の北海道で雪まつり以外の観光はどこがおすすめですか？ （六花亭のお土産をすでに予約されてしまいました。） あと、おいしいものを食べられる穴場の店（イクラやカニ、ウニも食べれたら嬉しい・・・（笑））、 があったら教えてください。少し離れてもかまいません。（観光客でもいける範囲でお願いします。） わがままを言いますが、 雪まつり時期なので、雑誌とかにのってるとこって混むと思うので・・・。 お願いします！