tetyan の回答履歴

現在乗っているバイクはウインカー音がありません。 （APE100) 消し忘れなんて頻繁です(さらに、プッシュキャンセルじゃないし…) 現在は、ライトインジケーターを、ウインカーに連動して光るように改造しましたが、それでもあまり役にはたちません、 で、音をなるようにしたいのですが、他車のバイクからパーツを付け替えることは可能なのでしょうか？ というより、音が鳴るものが一つのパーツとしてあるのでしょうか？ 何かの部品に含まれているものなんでしょうか？ 仕組みがよくわかりません。 詳しい方ぜひ力を貸してください。

今朝の新聞チラシで、ディスカウントショップなんですけど、「自動車ラジエタークーラント！格安！」とありました。 １　オイルと違って、クーラントは車もバイクも共通でノープロブレム？ 　（もちろん、量の多い少ないは別として） ２　やはり、推奨・純正とあると思いますけど、オイルのように「開発時に使用してきた！」ので、コレがいいんです！ 　と、いう性質のもでしょうか？ 　オイルほどの、ブランドイメージはないような・・ よろしく、お願いします。

質問：８年式レガシィＧＴ－Ｂ　走行２０万ｋｍ（１８万ｋｍ時オーバーホール）。エンジンオイル量は４Ｌ（エレメント交換時４．５Ｌ）でいいと思いますが、例えばこれが５Ｌ、６Ｌと異常に過多となった場合、どのような不具合が発生する可能性があるか教えてください。具体的な量はわかりませんが、ゲージで言うと先端から１０ｃｍ位です。もっとあったかもしれません。通常３～４ｃｍくらいが適正範囲かと思います。以下参照願います。 詳細：今週日曜日スバルディーラーで、スロポジセンサー交換のため入庫ついでにエンジンオイル交換してもらいました。月曜夕方受け取りに行ったのですが、そこで見たのは、今までに見たことない信じられないぐらいにマフラーから白煙を上げる愛車でした。サービス担当が言うには、「インタークーラーを外す時に、溜まっていたオイルが回って白煙になっているんだと・・・」。帰りは全くフケず加速せず、踏み込むたびにプスプスと息継ぎしていました。昨日は少し症状はよくなりましたが、アクセルベタ踏みしないと過給が正圧になりませんでした。それでも０．５です。設定１．２。今日、何気にオイル量チェックしてみたところオイル量の異常に気づき、ディーラーで入れなおしてもらいました。確かに白煙はなくなりました。過給圧は直らず。オイル過多での走行延べ３日、約８０～１００ｋｍ、たまに高回転。暫く様子を見るつもりですが、このまま過給が掛からない状態が続いた場合、その原因と対策も合わせて教えていただければ幸いです。ＨＫＳ・ＥＶＣ３を装着しています。よろしくお願いします。

12月の25・26日あたりに東北に旅行に行く予定を立てております。 千葉の南部に住んでいますので雪というものを あまり見たことがありません。 そこで東北で12月25・26日あたりに雪が見られる ところ、お勧めの場所はどこでしょうか？ よろしくお願いします。

こんにちは！いつもいつもお世話になっております。 ところでいよいよ雪シーズン♪関東に住んでいるものの、月1回のペースで福島県や長野県(特に山奥)へ足を運ぶのですが、今年のスタッドレスタイヤであれこれ悩んでいます。 色々なサイトでみなさんが投稿されている文章をよんで悩んでいたら、ある事にふと気が付いて…。私の車は四駆なので、どのスタッドレスタイヤを履いてもそう大差は無いかも？なんてちょっと甘い考えも出つつ、でもやっぱりよーく拝見するとやっぱりちゃんと選定すべきかも…と思ったり、気持ちがグラグラ…(汗) 勿論、スタッドレスタイヤを過信して安全運転を怠るのは論外ですが、氷上を中心に考えればBSのREVシリーズよりもMZ03が良いという意見に魅力を感じたり、M社のドライスはドライ路面なら良いけど氷上は問題外というし、でも普段は関東住まいだからドライスも有り？なんて思ったり、かと思えばYHのアイスガードが良いなんてご意見も拝見したり。 という事で、みなさんの色々なご意見、何でも構いません。それを元にあれこれ考えてみたいと思っているので、どうぞ宜しくお願い致します<(_ _)>

一般道と高速道路だけ走行し、 サーキットは走らせない車に関してですが ブレーキパッドの素材は何が良いのでしょうか？ 素材、ローター攻撃性、泣きなどの理由で いろいろ種類があると思いますが ローター攻撃性は純正と同じで 汚れは純正より多くてもかまいません。 泣きは多少でしたら気にしません。 効きを最大限重視したパッドだと何が良いのでしょうか？ お勧めのメーカーと素材を教えてください。 ローター交換も考えているので、そんなに高額なものでなくてかまいません。 よろしくお願いします。

キャリパーにブレンボとか色々あると思いますが、ノーマルから変更した方がいいのでしょうか？変更すれば性能が変わるとおもうのですが、やっぱり見た目ですかね～？

せこい話になりますが、たとえばYB2.5L～YB5LBまで使える充電器でYB9-Bを充電しようとするとまずいでしょうか？　実は今あわよくば充電できるのでは？と思いやってみているのですが…　時間さえかければ問題なく充電できるでしょうか？それとも充電不可能でしょうか？　それとも危険！でしょうか？　わかる方がいらっしゃいましたらお教えいただければ幸いです。　それと、片方のボルトの穴が潰れてしまったのでホームセンターに買いにいきましたがステンレスしかなかったのですが大丈夫でしょうか（鉄じゃなくても）？　ナットは鉄です。

まだ先の話なのですが、3月の中旬～下旬頃に国内旅行に行こうかなと思っています。 関東からで、1泊2日の予定。大人2人（男1、女1）です。 車で行けるといいなぁ・・・とは思っていますが、 それには今回はこだわらずに考えたいです。 どこかオススメの場所があったら教えて下さい。 特に何をしたいと決まっているわけではないので、 「○○に行って××をやるのも楽しいよ～」というのも大歓迎です。

現在QNo.1074231に質問中のものです。 質問タイトル通りなのですが、ケガをした事無い人は いますか？ 安全運転をしていれば、事故の確率は低いといっても 貰い事故などあるかもしれません、私は事故を起こした 事など無いという人、推測するにその理由も教えて欲しいです。

私はスキーヤーです。 ディーゼル車でスキーに行こうと考えていますが、寒冷地では軽油は凍るとのこと。 寒冷地のガソリンスタンドで売られている不凍液を混入した軽油は凍らないそうですが、いくつか質問があります。 教えてください。 1.軽油には凍りにくさで等級分類があると聞きましたが、何段階分類があるのでしょうか。 2.どの地域でどのランクの軽油が売られているかネットで事前に知ることができるのでしょうか。 3.東名高速沿線で売られている軽油に中央道諏訪湖SAのスタンドで半分程度給油した場合、白馬や志賀では凍ってしまうのでしょうか。 4.寒冷地の軽油は、温暖な地域で売られている軽油と比べ割高なのでしょうか。 よろしくお願いします。

　メーカーに近い者です。今週末クレーム対応するのですが、皆様からメーカー、消費者側の立場でご意見ご感想お聞かせいただきたくて質問させていただきます。 　状況：首都高速制限速度で追い越し車線走行中、右前のタイヤが突然バーストしはがれたトレッドによってフェンダー、ボディ破損。衝撃でＣＤチェンジャーを破損した。 　要望：当日も空気圧管理はしたし、ラジアルタイヤで突然バーストするのはおかしいのでタイヤに欠陥があったのではないか？きちんと調査してほしい。 　対応、結果：公的機関で検査。トレッドの一部がはがれてなくなった部分があるが、現品ではタイヤに異常はなかった。ラジアルタイヤでも異物が刺さるなどで、バーストはありえる。しかしバーストして空気を張ることが出来ないため、原因は考察でしか分からない。 　ユーザー：原因不明では納得できない。もしかしたらなくなった部分が不具合があったのではないか？原因不明の中、自分が全責任を負うのはおかしいのではないか？ 　ユーザーの論点がバーストの原因にしているので製造の不具合の有無に絞ろうと思います。紛失した部品の検査をしないかぎり不具合は無いということになると思います。皆様はいかが思われますか？別の対応方法等もありましたらアドバイス下さい。

７月に免許を取ったばかりの初心者です。 現在は送り迎え程度に家の車（トヨタ　カムリ）をたま～に運転しています。 その車を売り、新たにコンパクトカーを購入する予定なのですが、悩みすぎてわけがわからなくなってきました。 候補車＊＊＊『ist・Fit・Vitz』 排気量＊＊＊『1300cc』 人数　＊＊＊家族４人で乗る事がたまにあるくらいで普段は１～２人です。 条件　＊＊＊できれば小回りが効く。 　　　　　　見た目が格好いい。 試乗をしたいと思うのですが、初心者なのでもしこすったりぶつけたりするとどうしようと思ってしまい、勇気が出ません。 また、私の友達はみんな軽でだれ一人コンパクトカーを運転してる子がいないんです。 みんな運転歴が長く、上手で乗りこなしてるんですが、 初心者の私が軽よりも大きいコンパクトカーを乗りこなせるのかが不安で仕方ありません。 車の全長や全幅、最小回転半径なんかも比較しながら悩んではいるんですが、 それって乗ってれば感覚もつかめ、さほど気にしなくなるものなんでしょうか？ ちなみにいまのところ外観ではイストが一番です。 ただ、コンパクトカーとしてはやや大きめなのが引っ掛ってるところです（＾＾； その次はフィット。知り合いがホンダに勤めているので、 何かあった時は頼りになるかなぁとメンテナンス面で強みがあるなぁと悩み中。 ヴィッツは来年頭くらいにモデルチェンジが行われるとの事。現行よりも大きめになるらしいので、現行モデルの方が合ってるのでは？と思っています。 こんなくだらない質問で申し訳ないですが、私におすすめのコンパクトカーがあったら教えてください！！

最近前輪の右のタイヤだけが空気をいれてもいれても空気圧がすぐ減ります＞＜ なぜでしょうか？どうしたらいいですか？？＞＜

今あるカバーがボロボロなので買い換えようと思っていて、その候補がタイトルのものです。 特徴は、前後にロック用スリット・左サイドにファスナー・すそ絞りセンターベルト・防炎加工・透湿機能といったところです。 値段も9000円前後とお手頃じゃないかなと思ってます。 まず、このカバーを使用してる人がいればお聞きしたいのですが、透湿機能はちゃんと働いてますか？ 次ぎに、他の同サイズの商品に比べ、やや大きめに作られているようなんですが、雨水の跳ね返りを確実に防ぐには1サイズ大きいものを択んだほうが良いのでしょうか？ コレと近い値段で、他にもっと良いものがあるよといった情報があれば参考にさせてください。 ご回答よろしくお願いします。

今あるカバーがボロボロなので買い換えようと思っていて、その候補がタイトルのものです。 特徴は、前後にロック用スリット・左サイドにファスナー・すそ絞りセンターベルト・防炎加工・透湿機能といったところです。 値段も9000円前後とお手頃じゃないかなと思ってます。 まず、このカバーを使用してる人がいればお聞きしたいのですが、透湿機能はちゃんと働いてますか？ 次ぎに、他の同サイズの商品に比べ、やや大きめに作られているようなんですが、雨水の跳ね返りを確実に防ぐには1サイズ大きいものを択んだほうが良いのでしょうか？ コレと近い値段で、他にもっと良いものがあるよといった情報があれば参考にさせてください。 ご回答よろしくお願いします。

私は東京に住んでいるのですが、今回初めてお正月に北海道（札幌）に行く予定なんです。そこで、雪の具合はどんな感じなんでしょうか？靴なんですが、どんな靴を履いて行ったらいいか教えて下さい。

これからの冬に備えてバッテリーをメンテナンスしようと思います。 液を補充する場合、量の目安はどこら辺までいれれば良いのでしょうか？多すぎても支障ないものなのでしょうか？ あと、活性剤のような錠剤売っているのを見かけますが効き目ありなのでしょうか？ 状態としましては、今の所、弱ってきているという症状はありません。バッテリー交換より３年位です。

明後日大阪から三重県名張まで初めて車で旅行するんですが、レンタカーにカーナビがついているといえやはり道路地図は買わないといけないでしょうか？2000円は越えそうなので買わないで済むならその方がありがたいんですが、やはり初心者は買うべきでしょうか？ また、知らない土地へ初めて行く場合にやっておくことや注意などありましたら教えて下さい。

こんばんわ。私は車を購入してから今年初めて冬を越します。3ヶ月くらい前に10W-40のエンジンオイルを入れました。まめに交換する方なのでそろそろオイル交換しようと思っているのですが、当方学業の関係で、現在は愛知県の沿岸在住で実家は長野で冬は実家で過ごします。これらを考えた場合交換の際、冬を見越して、オイルの粘度は変えた方がいいのでしょうか？