その他（車・バイク・自転車）

バックモニターがついていないクルマで、バックでギリギリまで寄せなければならない場合があります。 ・・・安全に(ぶつけないで)寄せる方法、コツ、裏技をどのようなことでもいいので教えていただけないでしょうか？ 宜しくお願い申し上げます。

数年前、自宅の敷地(駐車スペース)に救急車がとまっていました。近隣の緊急対応にあたってたみたいです。ちょうどそのタイミングで私が仕事から帰宅、私の敷地内(駐車スペース)に救急車がとまっていたため私の車が止められずに難儀しました。そこで質問です。 上記のような救急車は何かしらの違反なったりするのでしょうか?

先程チェーンの掃除をしていたのですが、スプレータイプのクリーナーを使っていてマスクを付け忘れたのでそのままシューシューしていたのですが、多少吸い込んでしまったようで今呼吸をすると少し肺が苦しいです…。 影響はないでしょうか、不安です。ちなみに呉のクリーナーです

車のフロントドア、前方の中心に、白く塗装をした跡がありますが、この部分全体に、塗装剥がれや傷があり、塗装跡が目立ち過ぎて、見た目が、かなり悪い為、現在は大きめのステッカーを貼っています。高額を払い、板金塗装をする、年式の車種でもないですが、全体は、かなり綺麗なので今後も綺麗に扱いたいので、この部分を格好よく、何かを取り付けて、カスタマイズするアドバイスがありましたら、教えて下さい。宜しくお願い致します。

テールランプ、ブレーキランプ以外で赤色の灯火類を装備してはならない、そうですが、駐車時にも適用されるのでしょうか。 自分の土地の私有地の駐車場に車を駐車している際に、防犯のためLEDの簡易的な点滅灯をダッシュボードの上において点滅させています。 ただおいているだけなので、いわゆる仮設といえる状態ですし、もちろん公道に出る際は見えない場所に閉まっています。

最近、近所にhello scooterのサービスでEVカーがレンタルできるようになり利用しています。先日、FOMM ONEという車両で高速道路に乗ってみました。往復で80kmぐらい走行して、バッテリー残量が25%ぐらいになりました。 緊急の充電をしたい場合の充電スタンドを以前質問させて頂いた際に、回答者さんから以下のサイトを紹介してもらいました。 https://evsmart.net/carMaker/FOMM/FommOne/Base/ このサイトでは、充電スタンドの台数や充電プラグのタイプ等が詳細に表示されていました。 なお、FOMM ONEの充電プラグタイプはtype2というものらしいです。 https://blog.evsmart.net/ev-news/fomm-one-kei-car-available-in-japan/ hello scooterのEVカー用のスタンドだと、FOMM専用プラグというtype1からtype2への変換プラグのが用意されていて充電できるようになっていました。 このようなtype2への変換プラグはどこの充電スタンドでも用意があるようなものですか？ どうぞ、ご教示の程よろしくお願い致します。

最近、近所にhello scooterというサービスでFOMM ONEというEVカーがレンタルできるようになり、ペーパードライバー克服目的等で利用しています。 先日もレンタルして高速道路でドライブ（浦和ー久喜の往復）を行ってきました。 その時に95%あった充電が返却時は25%程度まで減少していました。 久喜の周辺の時にスマホで”EV 充電”などでEV充電ができる場所を検索してみましたが、見つからなかったように思います。 緊急時に備えてこのFOMM ONEという車両を充電できる場所など久喜周辺や埼玉にどの程度ありますでしょうか？ どうぞ、ご教示の程よろしくお願い致します。

はじめまして。 今年３月、２台まとめて買い替えました。 カーフイルムについて悩んでいます。 ○　ホンダ・ステップワゴン 　令和２年式（試乗車購入） https://kakaku.com/item/K0000772471/catalog/GradeID=46215/ 　可視光線透過率・紫外線カット率 https://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=73572&parent=60857 ○　ホンダ・N-WGN 　令和４年式（新車購入） https://kakaku.com/item/K0001175310/catalog/GradeID=44536/#tab 　可視光線透過率・紫外線カット率 https://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=70264&parent=60514 さて、近々カーコーティングの施行を考えており、併せてカーフイルムの施行も検討していました。 https://www.wincos-film.com/automotive/products/standard/ フイルムはこの中の「GY3-IR」「GY5-IR」「GY15-IR」「IR90-HD」の取扱いがあるそうです。 施工費用は、だいたいネットに掲載されている相場より若干高い程度で、そこまで高額ではありません。 N-WGNは私しか乗りませんが、ステップワゴンは家族皆乗ります。 プライバシー的に欲しい気もしますが、若干薄暗くなっているので、果たして必要性がどこまであるのか。 忌憚ないご意見をお願いいたします。

はじめまして。 今年３月、２台まとめて買い替えました。 カーコーティングについて悩んでいます。 ○　ホンダ・ステップワゴン 　令和２年式（試乗車購入） 　通勤用途（月2,000キロ走行） 　塗色：オブシダンブルー・パール https://kakaku.com/item/K0000772471/catalog/GradeID=46215/ ○　ホンダ・N-WGN 　レジャー・妻の通勤用途（月1,000キロ走行） 　令和４年式（新車購入） 　塗色：プラチナホワイト・パール https://kakaku.com/item/K0001175310/catalog/GradeID=44536/#tab どちらの車もカーコーティング未施工です。 近所のコーティング専門店（磨き屋）で施行して貰います。 そのお店は、キーパー技研のコーティングのほか、 ○　ケンゾー https://iglcoatings.com/products/ecocoat-kenzo ○　クォーツ https://iglcoatings.com/products/ecocoat-quartz なるコーティング剤を取り扱っています。 なお、「クォーツ」は「１層+α」「２層」の２種類あるそうです。 さて、ステップワゴンを例にとると、 ○　クォーツ「１層+α」 　耐年数２～３年、耐スクラッチ性８Ｈ、施行費約８万円 ○　クォーツ「２層」 　耐年数２～３年、耐スクラッチ性９Ｈ、施行費１０万5,000円 ○　ケンゾー 　耐年数５年、耐スクラッチ性１０Ｈ、施行費１４万4,000円 と分かれており、どれにするのが一番良いのか悩んでいます。 もちろん、高額になればなる程、光沢性やウォータースポット耐性等も良いようです。 N-WGNは「１層+α」か「２層」のどちらか。 ステップワゴンは「２層」から「ケンゾー」のどちらか。 特に子どもが車によく傷つけるもので、ステップワゴンは費用をかけたいと思っています。 普段は車庫内に駐車していますが、どちらも職場の駐車場は屋外であり、車庫に駐車するのは土日や夜間帯ぐらいです。 店舗の方からも色々説明を受けたのですが、なにせ高額な施行なので、第三者の方からのご意見も頂戴したくて質問しました。 車の知識は、あまりありません。 「俺だったら○○にするよ」みたいな、忌憚ないご意見をよろしくお願いいたします。

と呼ぶようですが、これはやっぱりフロントグリルを変更してることが大前提でしょうか？ フロントグリルが変わってなくてもフェイスリフトと言いますか？

ロシアがT62を動員しました。 ６２は設計年ですがそれでもざっくり生産から５０年くらい経っていると思います。 莫大な戦車在庫を持つロシアですので２台に１台も動けば十分なのでしょうが、それにしてもディーゼルエンジンは何十年も放置しても動くものなのでしょうか？

自分はいつも払っているのですが、今回の更新で持ち金がなかったのでお断りしたら受付の方が「えぇ！？」と圧を感じさせる言い方をしてきました。 しかもいつもなら払ったら「はい、では次はそこで記入お願いします」言ってきますが、無言で追い払われました。 寄付金って絶対に払わないといけないのでしょうか？ あんな態度を取られて戸惑ってしまいました。 任意だったと思うんですが、最近は強制なのでしょうか？

すみません、トヨタ純正の古いナビです。 画像にありますナビの地図データの形式はDVD、HDD、SDカードの どちらになるのでしょうか？ ナビには「FUJITUS TEN」 、「TOYOTA 16059」とあります。 よろしくお願いいたします。

５月から違反歴がある高齢者ドライバーに対して実車試験が義務付けられました。 ①この制度で高齢者ドライバーによる事故はへらすことはできるのでしょうか？ ②サポカー限定免許が創設されました。そもそも、人がやるべき動作を機械に支援するのなら免許の意味ってあるのでしょうか？ 何でも機械にまかせにすると余計漫然運転になりそうな気がします。 ③そもそも加齢になると何故正しい車線を走行できなくなったり、走行速度が極端に速かったり遅かったり、信号を見落したりするのでしょうか？事故事態を認識されていないされていない高齢者の方もおられますが何故なのでしょうか？

パイオニアMVH-3200ですが、フロント出力、リア出力、の他に第三のLR端子としてサブウーファー出力があります。ここにパッシブタイプのスピーカーを接続した場合、音は出るのでしょうか？ https://jpn.pioneer/ja/support/manual/manual_pdf.php?m_id=12454&dl=1 取説上はパワードタイプのアンプに入力すべきことがかかれていますが、ただのパッシブのスピーカー配線として接続した場合に音としては出力されるのか、されないのか？が質問です。

ダイハツ・タントCBA-350Sにトヨタの純正DVDナビの取付は可能でしょうか？ トヨタのボイスナビ　2018年の地図データDVDを友人からもらい受けたのでこれに対応したナビを入手して取り付けようと考えています。

ドアがないのはなぜ？

古いプリウス30系に乗ってます。 ナビに使用しているSDカードのデータをPCに保存していますが、この地図データを他のSDカードにコピーしたものはこのナビに入れた場合使用できるでしょうか？ あまり知識がないので検索しましたが良く分かりません。

ヴェグスター１５０　45000キロですが、雨の日坂道で燃料切れの症状が出てきたのでプラグ周りを交換し快調でしたが、その後キャブレターを清掃して取付するとエンジン始動後しばらくするとキャブレターからガソリンが漏れで止まってしまいます。　この際だからと　中華のキャブレターを購入し取付ても同じ症状( ;∀;)。　負圧コックの故障かと思い取り交換するも改善せず。悩んだあげくにどうも燃料の供給が多過ぎるようで、負圧ホースを始動時に抜くとしばらくは動きガス欠になり止まりますが、負圧ホースをつなぐとガスが流れるので、負圧ホースを負圧コックの前で分岐して負圧を弱めて燃料供給の量を少なくして何とか動くかせる状態です。　ちなみにマフラーも緩めてみました。（排気ではない様子）　　マニホールドにも亀裂はない様子。 負圧調整は負圧コック何でしょうかね？。完治しないと遠出ができないので困っています。　どなたかご指導願います。

GW中に個人店で新車を購入の契約をしました。 納車は11月予定です。 取り付けるナビはメーカーしか選べず KENWOODかパナソニックでした。 まぁパナソニックかなと選択し、注文しました。 家に帰って、そう言えばメーカーだけで決めてしまったけど品番も何も注文書に書いてないと気づき、担当者に｢品番を教えてください｣と連絡したところ ｢品番〇〇〇の予定です｣との回答でした。 え、予定？てことは変わるかもしれないってこと？ こんな回答の仕方ありますか？ 他にも質問したところ、なんか曖昧な返事が多くて不満が少し溜まってきています。 車は別にここで買わなくても買えるけどキャンセル料がいくらか発生するって言われたしなぁとちょっと悩んでます。 買ったけど不満が溜まってキャンセルされた方みえますか？その際、どれくらい払ったか教えていただけるとありがたいです。